Kia Soul 1.6 2011: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise do Kia Soul 1.6 – 2011

O Kia Soul 1.6, lançado em 2011, é um hatch de porte médio que se destaca no mercado brasileiro pelo seu design ousado e características distintas. Este modelo produzido pela fabricante sul-coreana Kia é conhecido por seu estilo marcante e versatilidade, atraindo consumidores que buscam um carro compacto, mas espaçoso.

Ficha Técnica Resumida

Característica Especificação
Marca Kia
Modelo Soul 1.6
Ano do Modelo 2011
Versão Hatch
Procedência Importado
Combustível Flex
Câmbio Manual
Tração Dianteira
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço R$ 32.059
Seguro R$ 1.9361
IPVA R$ 1.2822
Velocidade Máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4s
Potência 128 cv (A) / 122 cv (G)
Torque 16,5 kgfm (A) / 16 kgfm (G)
Consumo Urbano 6,9 km/l (A)
Consumo Rodoviário 7,9 km/l (A)
Tanque de Combustível 48 litros
Autonomia Urbana 331,2 km (A)
Autonomia Rodoviária 379,2 km (A)
Dimensões 4120 mm (C) x 1785 mm (L) x 1610 mm (A)
Peso 1267 kg
Diâmetro Mínimo de Giro 10,5 m

Características do Motor

O Kia Soul 1.6 é equipado com um motor Gamma de 4 cilindros em linha, com uma cilindrada de 1591 cm³. Este motor apresenta uma razão de compressão de 12:1 e utiliza injeção multiponto, permitindo uma entrega de potência eficiente e ágil. A potência varia entre 128 cv quando alimentado por etanol e 122 cv quando abastecido com gasolina, ambos a 6000 rpm. O torque se destaca com valores de 16,5 kgfm (A) e 16 kgfm (G) a 5000 rpm, o que proporciona uma boa resposta nas acelerações.

Suspensão e Freios

A suspensão dianteira apresenta um sistema independente tipo McPherson, enquanto a traseira é composta por um eixo de torção. Esta configuração da suspensão proporciona um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, ideal para o uso urbano e viagens. Os freios dianteiros são a disco ventilado, enquanto os traseiros são a tambor, garantindo segurança nas paradas.

Design e Conforto

O design do Kia Soul é um dos aspectos mais notáveis do veículo. Ele possui linhas retas e um formato robusto, que se destaca entre os hatchs do segmento. O interior é bem espaçoso e funcional, com um porta-malas de 340 litros, proporcionando amplo espaço para bagagens e compras. O conforto é uma prioridade, com espaço suficiente para cinco ocupantes e boa ergonomia nos assentos.

As imagens a seguir mostram o Kia Soul 1.6 em diferentes ângulos, destacando seu design:

Kia
Kia
Kia
Kia
Kia

Opinião do Dono e Avaliações de Usuários

Pontos Positivos

  • Design Atraente: O formato distintivo do Soul é elogiado por muitos usuários, destacando-se na multidão de hatchbacks.
  • Espaço Interno: Um dos principais atrativos é a quantidade de espaço disponível no interior e no porta-malas, tornando-o ideal para famílias e viagens.
  • Conforto: O carro proporciona uma condução confortável, com boa ergonomia nos assentos e suspensão adequada.
  • Consumo de Combustível: O Kia Soul 1.6 apresenta um consumo razoável para um carro do seu porte, especialmente considerando-se que é um veículo flex.

Pontos Negativos

  • Desempenho em Subidas: Alguns usuários relataram que, em subidas íngremes, o desempenho do motor poderia ser melhor, especialmente com carga completa.
  • Preço do Seguro: O custo do seguro é considerado um pouco elevado em relação a concorrentes diretos.
  • Manutenção: Apesar de ser um carro confiável, alguns proprietários mencionam que a manutenção pode ser um pouco mais cara devido à sua importação.

Avaliação Geral

Em um sistema de avaliação, o Kia Soul 1.6 foi pontuado em diversas categorias por seus usuários:

  • Avaliação Geral do Dono: 8.1
  • Venda: 9.1
  • Pós-venda: 4.8
  • Desvalorização: 3,97%

Esses números refletem a satisfação geral dos usuários com o modelo, bem como sua aceitação no mercado. O Kia Soul 1.6 é um veículo que tem se mantido relevante, e essa pontuação demonstra a confiança do consumidor.

Considerações Finais

O Kia Soul 1.6 de 2011 é uma excelente opção para aqueles que buscam um carro compacto com bom espaço interno, design peculiar e eficiência no consumo de combustível. Com uma boa relação custo-benefício, ele se destaca no segmento de hatches médios, ideal para famílias ou para quem precisa de um carro versátil no dia a dia.

Vídeo

O vídeo Kia Soul EX 1.6 FF 2011 Automático – O mais zero que você vai ver hoje apresenta uma análise detalhada do modelo, destacando suas funcionalidades e atrativos. Ele destaca o design moderno e as características que fazem o Kia Soul se manter como uma opção válida no mercado de seminovos. Além disso, menciona a economia proporcionada pelo carro e enfatiza a oportunidade de compra, reforçando o aspecto de ser um veículo econômico e completo.

Resumo das Informações

O Kia Soul 1.6 é um hatch de porte médio, fabricado pela Kia, com motor flex e câmbio manual. Com um design marcante e amplo espaço interno, ele se destaca por suas boas características de conforto e economia. Este modelo importado é uma opção interessante para quem busca um carro versátil e com bom desempenho no dia a dia.

Conclusão

Se você está no mercado procurando um hatch que combine estilo, conforto e funcionalidade, o Kia Soul 1.6 de 2011 merece sua consideração. Com uma avaliação positiva de seus usuários e um design que certamente chamará a atenção, ele pode ser o seu próximo carro.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Soul 1.6
Fabricante Kia
Combustível Flex
Ano 2011
Procedência Importado
Configuração Hatch
Geração 1
Plataforma PB
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 32.059
Seguro R$ 1.9361
IPVA R$ 1.2822
Performance
Velocidade máxima 175 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,4 s
Potência 128 cv (A) 122 cv (G) a 6000 rpm
Torque 16,5 kgfm (A) 16 kgfm (G) a 5000 rpm
Peso/potência 9,9 kg/cv
Potência específica 80,5 cv/l
Peso/torque 76,8 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 7,9 km/l (A)
Tanque de combustível 48 litros
Autonomia urbana 331,2 km (A)
Autonomia rodoviária 379,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4120 mm
Largura 1785 mm
Altura 1610 mm
Distância entre-eixos 2550 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo 165 mm
Porta-malas 340 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Carga útil 413 kg
Peso 1267 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Gamma
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,4 mm
Cilindrada 1591 cm3
Razão de compressão 12:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo de torção
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 107172
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,1
Concessionárias 96
Avaliação – venda 9,1
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 3,97%
Vendas (dezembro) 33
Revisões até 30.000 km R$ 2.307
Índice CNW 276,2
Ranking CNW 6084
Índice de roubo 3,00
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