Análise Detalhada do Kia Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT (2008)
A crescente demanda por SUVs no mercado automobilístico brasileiro fez com que modelos que são ícones de robustez e conforto, como o Kia Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT, ganhassem destaque. Neste artigo, vamos explorar em detalhes este modelo específico fabricado em 2008, abordando suas características principais, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, bem como feedback de proprietários e o que os dados refletem em termos de experiência de uso.
Modelo
- Modelo: Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT
- Fabricante: Kia
- Ano: 2008
- Combustível: Diesel
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral temporária
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características e Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4590 mm
- Largura: 1865 mm
- Altura: 1725 mm
- Distância entre eixos: 2710 mm
- Vão livre do solo: 200 mm
- Porta-malas: 440 litros
- Capacidade do tanque de combustível: 80 litros
- Carga útil: 636 kg
- Peso: 2004 kg
A dimensão robusta do Kia Sorento torna-o uma presença marcante nas ruas. O espaço interno generoso agrada aos ocupantes e ao transportar bagagens. O porta-malas de 440 litros é adequado para uma viagem familiar ou uma aventura de fim de semana.
Desempenho e mecânica
- Motor: 2.5 Turbo Diesel
- Potência: 170 cv a 3800 rpm
- Torque: 40 kgfm a 2000 rpm
- Aceleração de 0-100 km/h: 12,3 segundos
- Velocidade máxima: 182 km/h
- Câmbio: Automático de 5 marchas
- Tração: Integral temporária
O motor diesel 2.5 turbo oferece um equilíbrio entre potência e eficiência. Com um torque robusto disponível a baixas rotações, o Sorento conquista tranquilidade em diversas condições de terreno, desde estradas urbanas até trilhas de terra. A aceleração de 0-100 km/h em 12,3 segundos não é apenas uma especificação inferior ao de seus concorrentes como o Toyota Hilux, mas satisfaz para um SUV desse porte, especialmente em situações de tráfego urbano.
Consumo
- Consumo urbano: 6,8 km/l
- Consumo rodoviário: 10,2 km/l
- Autonomia urbana: 544 km
- Autonomia rodoviária: 816 km
O consumo de combustível é uma informação crítica que influencia a escolha do carro por muitos compradores. Com um tanque de 80 litros, o Sorento permite longas viagens sem a necessidade frequente de reabastecimento. Entretanto, seu desempenho em áreas urbanas pode ser considerado um pouco inferior ao esperado para sua categoria.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
- Suspensão traseira: Eixo rígido
- Direção: Hidráulica
A configuração da suspensão, que combina dianteira independente com um eixo rígido traseiro, entrega não só conforto em pistas lisas, mas confiabilidade em terrenos irregulares. Os usuários afirmam que o carro é estabilizado em direções retas e proporciona uma excelente experiência em viagens longas.
Avaliação do Dono: Pontos Positivos e Negativos
Pontos Positivos
- Espaço Interno: Amplo espaço para os passageiros e bagagens.
- Conforto de Viagem: Diretor e suspensão agradam pela resposta em longas distâncias.
- Robustez e Segurança: Estrutura sólida, pontos de venda com altos índices de segurança.
- Consumo razoável para um SUV: Considerando o segmento, o consumo em viagem é positivo.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Previdente na hora da revisão, os custos podem ser elevados.
- Consumo Urbano: Não é o melhor da categoria, poderia oferecer melhor eficiência nas cidades.
- Desempenho do câmbio automático: Usuários notam alguns engasgos nas trocas de marcha em subidas.
Opiniões e Comentários de Proprietários
Com uma pontuação média de 8,1 por usuários, o Kia Sorento EX é considerado confiável para quem busca um SUV durável e espaçoso. Em termos de avaliação pós-venda, os números refletem um 4,8, sugerindo que o suporte às revisões tem áreas a melhorar.
Considerações Finais
O Kia Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT de 2008 atende com alta performance às necessidades de quem deseja um SUV significativo para viagens, gefertigt por um fabricante respeitável no cenário automotivo. Seu motor diesel oferece o equilíbrio desejado para o cotidiano e a exploração, embora o consumo em áreas urbanas possa ser um fator a considerar. Ser um importado sinaliza tanto a qualidade da construção quanto um impacto maior na manutenção e no reposição de peças.
A decisão de compra deve se alinhar à expectativa do usuário em relação a conforto, eficiência de combustível e valor de revenda, visto que os custos elevados de operação podem ser desanimadores. Se você está no mercado para um SUV robusto e que faz frente a terrenos irregulares, o Kia Sorento merece estar na sua lista de opções.
Vídeo em Destaque
Vídeo
O vídeo apresenta uma análise completa do modelo Kia Sorento 2.5 CRDi 170cv EXII – Active 4WD, focando em suas tecnologias, performance e design. Destaca-se que o veículo é uma boa opção para quem busca conforto e segurança nas viagens. O sistema de tração 4WD é enfatizado como um dos grandes diferenciais, permitindo ao carro enfrentar diversos tipos de terreno. A amostra Lola a eficiência do motor diesel e a resposta rápida do câmbio automático são analisadas. O vídeo destaca, ainda, o espaço interno e a versatilidade, tanto para o uso diário quanto para atividades ao ar livre.
A análise refletida aqui é uma oportunidade interessante para quem deseja uma visão geral fundamentada no desempenho e na experiência do Kia Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT, considerando aspectos técnicos e de uso que poderão influenciar na escolha na hora da compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Sorento EX 2.5 Diesel 4×4 AT |
Fabricante | Kia |
Combustível | Diesel |
Ano | 2008 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 46.295 |
Seguro | R$ 3.3241 |
IPVA | R$ 1.8522 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,3 s |
Potência | 170 cv a 3800 rpm |
Torque | 40 kgfm a 2000 rpm |
Peso/potência | 11,8 kg/cv |
Potência específica | 68,1 cv/l |
Peso/torque | 50,1 kg/kgfm |
Torque específico | 16,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,8 km/l |
Consumo rodoviário | 10,2 km/l |
Tanque de combustível | 80 litros |
Autonomia urbana | 544 km |
Autonomia rodoviária | 816 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4590 mm |
Largura | 1865 mm |
Altura | 1725 mm |
Distância entre-eixos | 2710 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 171,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 171,5 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 27,9 graus |
Ângulo de saída | 26,4 graus |
Ângulo central | 22 graus |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | 636 kg |
Peso | 2004 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 91 mm |
Curso dos pistões | 96 mm |
Cilindrada | 2497 cm3 |
Razão de compressão | 17,7:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 245/70 R16 |
Pneus traseiros | 245/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 1273 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 30.000 km | R$ 3.440 |
Índice CNW | 64,8 |
Ranking CNW | 11079 |
Índice de roubo | n/d |