Análise Detalhada do Kia Picanto EX 1.0 (2010)
Introdução
O Kia Picanto EX 1.0 é um veículo hatch subcompacto que se destaca por sua economia e praticidade na cidade. Produzido em 2010 e importado, este modelo é ideal para quem busca uma opção de entrada no mercado automotivo, especialmente para o uso urbano. Vamos explorar as características, especificações técnicas, vantagens e desvantagens deste carro.
Características Gerais
Informações Básicas
- Marca: Kia
- Modelo: Picanto EX 1.0
- Ano Modelo: 2010
- Versão: Hatch
- Segmento: Subcompacto
- Procedência: Importado
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Número de Canais: 5
- Número de Portas: 4
- Garantia: 5 anos
- Preço: R$ 19.011
- Seguro: R$ 1.221
- IPVA: R$ 760
Dimensões
- Comprimento: 3535 mm
- Largura: 1595 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2370 mm
- Peso: 890 kg
- Porta-malas: 157 litros
Performance
- Velocidade máxima: 155 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 17,2 s
- Potência: 64 cv a 5600 rpm
- Torque: 8,9 kgfm a 4500 rpm
- Consumo urbano: 13,5 km/l
- Consumo rodoviário: 16,7 km/l
- Tanque de combustível: 35 litros
Motorização
- Cilindrada: 999 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Comando de válvulas: Simples no cabeçote
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus Dianteiros: 155/70 R13
- Pneus Traseiros: 155/70 R13
Avaliações e Opiniões
O Kia Picanto EX 1.0 tem uma avaliação geral de 7,0, com uma nota de 7,7 dada pelos proprietários. Seus pontos positivos frequentemente citados incluem:
- Economia de Combustível: O Picanto é elogiado por seu bom consumo, especialmente em áreas urbanas.
- Tamanho Compacto: Sua dimensão reduzida facilita o estacionamento e a manobrabilidade em centros urbanos.
- Desempenho Adequado: Para o segmento, a potência e o torque são considerados suficientes para o dia-a-dia.
Por outro lado, algumas desvantagens incluem:
- Espaço Interno Limitado: Apesar de ter 5 lugares, o espaço pode ser apertado para passageiros grandes ou longas distâncias.
- Desempenho em Estradas: A aceleração de 0 a 100 km/h em 17,2 segundos pode ser vista como um ponto negativo para quem busca desempenho.
Desvalorização e Mercado
O Kia Picanto 1.0 apresenta uma taxa de desvalorização de 5,88%, o que indica uma boa manutenção do valor no mercado de usados. Isso pode ser um fator atrativo para compradores que pensam a longo prazo.
Análise de Usabilidade
O Picanto é ideal para quem procura um carro econômico e prático, especialmente para a condução em áreas urbanas. O sistema de direção hidráulica e as dimensões compactas tornam o veículo fácil de manobrar. No entanto, a limitação do espaço interno pode ser um fator limitante para famílias ou pessoas que frequentemente transportam passageiros ou bagagem.
Considerações Finais
O Kia Picanto EX 1.0 é uma escolha sólida para quem busca um carro subcompacto, econômico e de fácil manuseio. Apesar de algumas limitações em desempenho e espaço interno, suas vantagens, como a eficiência de combustível e a garantia de 5 anos, o tornam uma opção interessante no mercado.
Vídeo Referência
vídeo
O vídeo apresenta uma análise detalhada do Kia Picanto EX 1.0L de 2008, destacando suas principais características como motorização, desempenho e características de conforto. O apresentador discute a relação custo-benefício do modelo, com foco no público urbano, que busca um carro prático e econômico, especialmente em áreas metropolitanas. O modelo também é elogiado pela sua confiabilidade e manutenção acessível.
Conteúdo
- Modelo: Picanto EX 1.0
- Fabricante: Kia
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Subcompacto
- Procedência: Importado
Em resumo, o Kia Picanto EX 1.0 se apresenta como uma excelente alternativa no segmento subcompacto, ideal para quem prioriza economia e praticidade. Sua manutenção relativamente simples e a boa relação de custo/benefício o tornam uma escolha atraente para muitos motoristas brasileiros.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Picanto EX 1.0 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 1 |
Plataforma | SA |
Porte | Subcompacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.011 |
Seguro | R$ 1.2211 |
IPVA | R$ 7602 |
Performance | |
Velocidade máxima | 155 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 17,2 s |
Potência | 64 cv a 5600 rpm |
Torque | 8,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 13,9 kg/cv |
Potência específica | 64,1 cv/l |
Peso/torque | 100,0 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 13,5 km/l |
Consumo rodoviário | 16,7 km/l |
Tanque de combustível | 35 litros |
Autonomia urbana | 472,5 km |
Autonomia rodoviária | 584,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 3535 mm |
Largura | 1595 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2370 mm |
Bitola dianteira | 1400 mm |
Bitola traseira | 1385 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 108,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 108,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 157 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 9,2 m |
Carga útil | 354 kg |
Peso | 890 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Epsilon |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 66 mm |
Curso dos pistões | 73 mm |
Cilindrada | 999 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 3 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 155/70 R13 |
Pneus traseiros | 155/70 R13 |
Avaliações | |
Visitas | 5518 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,88% |
Índice CNW | 106,1 |
Ranking CNW | 8324 |
Índice de roubo | 0,25 |