Análise do Kia Magentis EX 2.0 (2009)
O Kia Magentis EX 2.0, lançado em 2009, é um sedã grande da marca sul-coreana Kia que se destaca pela combinação de conforto, espaço e desempenho. Este modelo foi importado e pertence à segunda geração, utilizando a plataforma Y5. Vamos explorar suas características principais, especificações técnicas, usabilidade e opinião de proprietários.
Características Principais
Design e Dimensões
O Kia Magentis apresenta um design elegante e contemporâneo, típico dos sedãs da sua época, com linhas fluidas e uma frente imponente. Suas dimensões são generosas, oferecendo amplo espaço interno e conforto para os ocupantes. As medidas do carro são as seguintes:
- Comprimento: 4800 mm
- Largura: 1805 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2720 mm
- Porta-malas: 420 litros
Motorização e Desempenho
Sob o capô, o Magentis EX 2.0 é equipado com um motor 2.0 de 4 cilindros em linha, que entrega 164 cv a 6200 rpm e torque de 20,1 kgfm a 4600 rpm. Essa motorização proporciona um desempenho ágil para um sedã deste porte. A aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,3 segundos, e a velocidade máxima é de 195 km/h.
Os números de consumo são razoáveis para a categoria, com:
- Consumo urbano: 8,4 km/l
- Consumo rodoviário: 11 km/l
A autonomia pode chegar a 682 km em condições de estrada, graças ao tanque de combustível de 62 litros.
Transmissão e Tração
O Kia Magentis EX 2.0 é equipado com um câmbio automático de 4 marchas, que oferece trocas suaves e facilidade de condução. A tração é dianteira, o que contribui para uma condução mais confortável e segura.
Segurança e Conforto
A segurança é um aspecto importante em qualquer veículo, e o Magentis não decepciona. O modelo possui freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, oferecendo eficiência nas frenagens. A direção hidráulica facilita o manuseio e proporciona conforto ao dirigir.
No interior, o Magentis é espaçoso e bem acabado, com materiais de qualidade e uma disposição pensada no conforto dos ocupantes. O espaço para as pernas e a altura interna são generosos, permitindo que cinco pessoas viajem confortavelmente.
Avaliação dos Proprietários
A opinião dos donos é um reflexo importante da experiência de uso do veículo. Em uma escala de 10, o Kia Magentis EX 2.0 recebeu uma avaliação média de 8,8, destacando seu conforto e desempenho. Os proprietários também comentam sobre o espaço interno e o porta-malas, que são pontos positivos frequentemente mencionados.
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: O Magentis é ideal para quem busca conforto em viagens longas.
- Desempenho: Oferece potência suficiente para um sedã grande, adequado para o uso urbano e em rodovias.
- Design: Estética agradável e moderna, mantendo uma presença imponente na estrada.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora razoável, os números de consumo poderiam ser melhores, principalmente em cidades.
- Desvalorização: O valor de revenda pode não ser tão atrativo, com uma desvalorização de 7,08%.
- Pós-venda: O índice de satisfação com o pós-venda é um pouco abaixo do esperado, com uma avaliação de 4,8.
Custo de Propriedade
O preço médio de mercado para o Kia Magentis EX 2.0 é em torno de R$ 25.461, com um seguro que pode custar aproximadamente R$ 1.828,1 por ano. O IPVA é de cerca de R$ 1.018,2, e as revisões não possuem preços fixos, o que pode variar conforme a condição do veículo.
Resumo
- Modelo: Magentis EX 2.0
- Fabricante: Kia
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Avaliação do dono: 8,8
Vídeo Avaliação
vídeo: A avaliação do Kia Magentis 2.0 EX 2008 destaca o carro como um sedã de presença, apresentando características que o tornam um bom veículo para quem busca conforto e espaço. O vídeo, gravado com um Galaxy S10, traz uma análise visual das principais características do modelo e sua performance nas ruas.
Conclusão
O Kia Magentis EX 2.0 se apresenta como uma escolha sólida para quem busca um sedã grande, confortável e com boa performance. Apesar de alguns pontos negativos, como o consumo e a desvalorização, os pontos positivos, como espaço interno e conforto, fazem dele um veículo atraente no mercado de usados. Se você está em busca de um carro com boa presença e características que atendam a diversas necessidades, o Kia Magentis merece ser considerado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Magentis EX 2.0 |
Fabricante | Kia |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | Y5 |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 25.461 |
Seguro | R$ 1.8281 |
IPVA | R$ 1.0182 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 195 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 164 cv a 6200 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 9,1 kg/cv |
Potência específica | 82,1 cv/l |
Peso/torque | 73,9 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,4 km/l |
Consumo rodoviário | 11 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 520,8 km |
Autonomia rodoviária | 682 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4800 mm |
Largura | 1805 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2720 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 420 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 547 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1485 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Theta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 205/60 R16 |
Pneus traseiros | 205/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 30007 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 96 |
Avaliação – venda | 9,1 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,08% |
Índice CNW | 91,3 |
Ranking CNW | 8478 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |