Análise do Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo (2019)
O Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo, modelo 2019, é uma máquina que combina tradição e modernidade, mantendo a essência dos jipes com um toque contemporâneo e potente. A seguir, analisamos detalhadamente suas características, especificações técnicas, e a opinião dos usuários sobre este veículo icônico.
Características principais
Design exterior
O Jeep Wrangler Sahara 2019 é imediatamente reconhecível por seu design robusto e imponente. Com um comprimento de 4785 mm, largura de 1875 mm e altura de 1876 mm, o Wrangler possui uma presença marcante nas ruas e trilhas. Os ângulos de entrada (41,8 graus) e saída (36,1 graus) são impressionantes, favorecendo a capacidade off-road. O vão livre do solo de 254 mm garante que ele possa enfrentar terrenos acidentados sem dificuldades.
Interior e conforto
No interior, o Wrangler Sahara é projetado para oferecer conforto e funcionalidade. Com espaço para até cinco ocupantes, o veículo possui um porta-malas com capacidade de 498 litros, adequado para viagens e aventuras. Os materiais utilizados são de alta qualidade, e o acabamento é primoroso, refletindo o padrão de sofisticação esperado de um modelo importado.
Motorização e performance
O motor 2.0 Turbo do Wrangler Sahara entrega impressionantes 274 cv a 5250 rpm, com um torque de 40,8 kgfm a 3000 rpm. Essa combinação proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,5 segundos, o que é bastante respeitável para um veículo do seu porte. A transmissão automática de 8 marchas (câmbio ZF 8HP) e a tração integral temporária garantem uma experiência de condução suave e responsiva, tanto em estradas urbanas quanto em off-road.
Consumo e eficiência
O consumo de combustível do Wrangler Sahara é de 7 km/l na cidade e 8,9 km/l na estrada, o que pode ser considerado razoável para um veículo de sua categoria. Com um tanque de 81 litros, a autonomia urbana atinge 567 km, enquanto na estrada chega a 720,9 km.
Segurança e tecnologia
Embora a ficha técnica não forneça dados sobre as avaliações de segurança NCAP, o Wrangler é conhecido por suas características robustas, incluindo freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, além de direção eletro-hidráulica. O veículo é equipado com tecnologia moderna, que inclui sistemas de assistência ao motorista e conectividade.
Preços e custos adicionais
O preço do Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo é de R$ 274.990, com um seguro estimado em R$ 8.250 e um IPVA de R$ 11.000. As revisões não têm preço fixo até 60.000 km, o que pode ser um ponto a ser considerado na hora da compra.
Imagens do veículo
conteúdo do vídeo
O vídeo apresenta o Jeep Wrangler JL Unlimited Sahara 2.0 Turbo 272 hp AT 4×4 de 2019, destacando seu design exterior e interior. Afilmagem mostra o veículo em detalhes, ressaltando a potência de 272 cv e a tração 4×4, além de suas características de conforto e tecnologia. O Wrangler se destaca como uma opção forte para os amantes de aventura, mantendo a tradição da marca Jeep em oferecer veículos preparados para qualquer tipo de terreno.
Pontos Positivos
- Desempenho Off-Road: O Wrangler Sahara é um dos melhores jipes para aventuras fora de estrada, com excelentes ângulos e vão livre do solo.
- Conforto e Tecnologia: O interior é bem equipado, confortável e com materiais de qualidade, proporcionando uma boa experiência aos ocupantes.
- Potência do Motor: O motor turbo oferece uma performance ágil, tanto em cidade quanto em estrada.
- Design Icônico: A estética do Wrangler é inconfundível e atrai muitos entusiastas e amantes de carros.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo pode ser considerado elevado em comparação com SUVs e jipes de outros segmentos.
- Custo de Manutenção: A falta de preço fixo nas revisões pode gerar incertezas no custo total de propriedade.
- Espaço Interno: Embora seja confortável, o espaço para as pernas no banco traseiro pode ser um pouco apertado para longas viagens.
Opinião do Dono
A avaliação média dos usuários sobre o Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo é de 7,9. A maioria dos proprietários elogia a capacidade off-road, a potência do motor e o design, mas alguns mencionam preocupações com o consumo e o custo de manutenção. A avaliação de vendas é de 7,5, enquanto o pós-venda recebeu uma nota mais baixa, de 5,3, indicando que a experiência do cliente após a compra pode ser melhorada.
Conclusão
O Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo 2019 é uma excelente escolha para aqueles que buscam um veículo robusto, potente e com capacidades off-road excepcionais. No entanto, potenciais compradores devem estar cientes do seu consumo e dos custos de manutenção. A combinação de tradição, performance e conforto faz do Wrangler uma opção atraente para aventureiros e amantes de jipes.
Com essas informações, o comprador pode tomar uma decisão mais informada sobre a aquisição do Jeep Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo 2019.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Wrangler Sahara Overland 2.0 Turbo |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Jipe |
Geração | 4 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 274.990 |
Seguro | R$ 8.2501 |
IPVA | R$ 11.0002 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 197 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7,5 s |
Potência | 274 cv a 5250 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 3000 rpm |
Peso/potência | 7,2 kg/cv |
Potência específica | 137,3 cv/l |
Peso/torque | 48,7 kg/kgfm |
Torque específico | 20,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l |
Tanque de combustível | 81 litros |
Autonomia urbana | 567 km |
Autonomia rodoviária | 720,9 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4785 mm |
Largura | 1875 mm |
Altura | 1876 mm |
Distância entre-eixos | 3008 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 178,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 178,5 mm |
Vão livre do solo | 254 mm |
Ângulo de entrada | 41,8 graus |
Ângulo de saída | 36,1 graus |
Ângulo central | 21 graus |
Travessia de água | 760 mm |
Porta-malas | 498 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,3 m |
Carga útil | 601 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | 1588 kg |
Peso | 1985 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | T4 Hurricane |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 84 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1995 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral temporária |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Eixo rígido |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo rígido |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Eletro-hidráulica |
Pneus dianteiros | 255/70 R18 |
Pneus traseiros | 255/70 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 9838 |
Votos | 3 |
Avaliação dos leitores | 5,7 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Vendas (dezembro) | 19 |
Índice CNW | 1.085,5 |
Ranking CNW | 774 |
Série | JL |
Índice de roubo | n/d |