Jeep Renegade Sport 1.8 Automático 2019: Análise Completa e Detalhes

Análise do Jeep Renegade Sport 1.8 AT (2019)

Introdução

O Jeep Renegade Sport 1.8 AT, modelo de 2019, é um SUV compacto que combina versatilidade e personalidade, caracterizando-se como uma boa opção para quem busca um veículo que se destaque tanto no ambiente urbano quanto em aventuras fora da estrada. Este modelo, fabricado no Brasil, apresenta uma gama de características que atraem tanto motoristas urbanos quanto os apaixonados por trilhas.

Jeep
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Modelo

  • Modelo: Renegade Sport 1.8 AT
  • Fabricante: Jeep
  • Ano: 2019
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Compacto
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV

Características Principais

Design e Dimensões

O Jeep Renegade exibe um design robusto e marcante, típico da marca. Com um comprimento de 4232 mm, largura de 1805 mm e altura de 1658 mm, o SUV apresenta um porte compacto, ideal para manobras em áreas urbanas. A distância entre-eixos de 2570 mm contribui para um espaço interno confortável, comportando até cinco passageiros.

Desempenho

O Renegade Sport 1.8 AT é equipado com um motor E.torQ de 1.8 litros, que oferece uma potência de 139 cv com etanol e 135 cv com gasolina. O torque é de 19,2 kgfm (etanol) e 18,7 kgfm (gasolina), o que garante um desempenho adequado para o dia a dia. A aceleração de 0 a 100 km/h é realizada em 11,1 segundos, e a velocidade máxima chega a 182 km/h.

Os números de consumo são importantes para o comprador. O modelo apresenta um consumo urbano de 6,9 km/l (etanol) e de 8,6 km/l (etanol) na estrada, com um tanque de combustível de 60 litros, proporcionando uma autonomia urbana aproximada de 414 km e rodoviária de 516 km.

Conforto e Tecnologia

O Renegade oferece um bom nível de conforto e possui uma série de itens de série e tecnologia, tornando-se atrativo para o público-alvo. Entre os recursos, destacam-se ar-condicionado, direção elétrica, sistema de som e conectividade com smartphones.

O porta-malas dispõe de 320 litros, o que é adequado para um SUV compacto, e pode ser ampliado com o rebatimento dos bancos traseiros.

Segurança

No que se refere à segurança, o Jeep Renegade Sport 1.8 AT é equipado com freios dianteiros e traseiros a disco, garantindo melhor controle do veículo. A classificação do NCAP para adultos é 16,12 e 43,54 para crianças, demonstrando um compromisso com a segurança dos ocupantes.

Avaliação dos Proprietários

Os donos do Jeep Renegade Sport 1.8 AT têm uma opinião geral positiva sobre o veículo, atribuindo uma nota média de 8,3. Os principais pontos positivos mencionados incluem:

  • Conforto: Os passageiros elogiam o espaço interno e o conforto dos bancos.
  • Estilo: O design agressivo e as linhas marcantes são frequentemente destacados.
  • Desempenho: O motor é considerado eficiente, especialmente em áreas urbanas.

Entretanto, alguns pontos negativos são frequentemente mencionados por usuários:

  • Consumo: O consumo no modo urbano pode ser considerado elevado.
  • Espaço do porta-malas: Embora adequado, o porta-malas poderia ser maior para atender necessidades de transporte de bagagens em família.

Análise de Custo-Benefício

Ao considerar o valor de R$ 77.731, o Jeep Renegade Sport 1.8 AT se posiciona na faixa de preço dos SUVs compactos no Brasil. Com um seguro médio de R$ 2.627 e IPVA de R$ 3.109, os custos de manutenção e operação devem ser levados em conta na decisão de compra. A desvalorização média de 7,45% nos primeiros anos é uma consideração importante para os compradores que desejam revender o veículo futuramente.

As revisões até 50.000 km custam em média R$ 2.715, o que é razoável para a categoria. Com um índice CNW de 906,2 e uma avaliação de 7,0, o Renegade mantém uma boa reputação no mercado.

Conclusão

O Jeep Renegade Sport 1.8 AT é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto com a marca de qualidade que a Jeep oferece. Suas características de conforto, design, tecnologia e desempenho fazem dele um veículo interessante para o público brasileiro. A combinação de um motor flexível, espaço interno adequado e a garantia de três anos são atrativos adicionais.

Para aqueles que valorizam a versatilidade tanto na cidade quanto em aventuras ao ar livre, o Renegade se apresenta como uma escolha sólida. Contudo, é importante considerar o consumo e o espaço do porta-malas ao tomar a decisão final.

Video Resumo

Vídeo

No vídeo JEEP RENEGADE SPORT 1.8 AT | TRILHA CASCATA DO SALTO VENTOSO – FARROUPILHA – RS, o Jeep Renegade 1.8 automático é apresentado em uma emocionante trilha na Cascata do Salto Ventoso. O veículo se destaca por sua capacidade off-road, mostrando bom desempenho em terrenos acidentados, além de oferecer conforto e segurança aos ocupantes. Ao longo do vídeo, é possível observar a manobrabilidade do SUV e sua resistência em condições adversas, reafirmando a robustez da marca Jeep. O apresentador também menciona seu Instagram e e-mail para aqueles que desejam mais informações.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Renegade Sport 1.8 AT
Fabricante Jeep
Combustível Flex
Ano 2019
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração
Plataforma Small Wide 4×4
Porte Compacto
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 77.731
Seguro R$ 2.6271
IPVA R$ 3.1092
Vendas (novembro) 6.233
Performance
Velocidade máxima 182 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,1 s
Potência 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm
Torque 19,2 kgfm (A) 18,7 kgfm (G) a 3750 rpm
Peso/potência 10,4 kg/cv
Potência específica 79,6 cv/l
Peso/torque 75,4 kg/kgfm
Torque específico 11,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,9 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,6 km/l (A)
Tanque de combustível 60 litros
Autonomia urbana 414 km (A)
Autonomia rodoviária 516 km (A)
Dimensões
Comprimento 4232 mm
Largura 1805 mm
Altura 1658 mm
Distância entre-eixos 2570 mm
Bitola dianteira 1550 mm
Bitola traseira 1552 mm
Flanco dos pneus dianteiros 129 mm
Flanco dos pneus traseiros 129 mm
Vão livre do solo 216 mm
Ângulo de entrada 28 graus
Ângulo de saída 31 graus
Ângulo central 21 graus
Porta-malas 320 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,8 m
Carga útil 400 kg
Reboque sem freio 400 kg
Reboque com freio 800 kg
Peso 1448 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor E.torQ
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 80,5 mm
Curso dos pistões 85,8 mm
Cilindrada 1747 cm3
Razão de compressão 12,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Código do câmbio Aisin AW60T
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, McPherson
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/60 R17
Pneus traseiros 215/60 R17
Avaliações
Visitas 44200
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto 16,12
NCAP infantil 43,54
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 184
Avaliação – venda 7,5
Pós-venda 5,3
Outras Especificações
Observações
Desvalorização 7,45%
Revisões até 50.000 km R$ 2.715
Índice CNW 906,2
Ranking CNW 1112
Índice de roubo 0,32
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