Análise do Jeep Renegade 1.8 AT 2018
O Jeep Renegade 1.8 AT é um SUV compacto que caiu nas graças dos brasileiros, mesclando um design robusto com características que se destacam no competitivo mercado automobilístico nacional. Nesta análise, vamos explorar a ficha técnica, características principais e opiniões de usuários sobre este modelo, oferecendo uma visão completa para quem está considerando a compra.
Ficha Técnica
- Modelo: Renegade 1.8 AT
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Garantia: 3 anos
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4232 mm
- Largura: 1798 mm
- Altura: 1666 mm
- Distância entre-eixos: 2570 mm
- Porta-malas: 320 litros
Desempenho
- Potência: 139 cv (A) / 135 cv (G) a 5750 rpm
- Torque: 19,3 kgfm (A) / 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,1 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 6,9 km/l (Álcool)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (Álcool)
- Tanque de combustível: 60 litros
- Autonomia urbana: 414 km (Álcool)
- Autonomia rodoviária: 516 km (Álcool)
Preço e Custos
- Preço: R$ 60.416
- Seguro: R$ 2.042,1
- IPVA: R$ 2.417,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 4.072
Análise de Design e Conforto
O design do Jeep Renegade se destaca por seu estilo ousado e linhas robustas, que remetem a outros modelos da marca. O interior é bem concebido, oferecendo um espaço confortável para os cinco ocupantes, com materiais de qualidade e tecnologia de ponta, como tela touchscreen, conectividade Bluetooth e ar condicionado com controle de temperatura.
A ergonomia é um ponto positivo, permitindo fácil acesso aos comandos e com boa visibilidade para o motorista. O porta-malas com capacidade para 320 litros é aceitável para um modelo compacto, ideal para pequenas viagens e aventuras urbanas.
Avaliação de Segurança
O Renegade 1.8 AT 2018 obteve boas avaliações em testes de segurança. Com uma nota de 16,12 no NCAP adulto e 43,54 no NCAP infantil, é uma opção segura para famílias. O veículo conta com freios a disco nas quatro rodas, ABS, EBD e airbags frontais, o que agrega valor à segurança dos ocupantes.
Opinião do Dono
Os proprietários geralmente avaliam o Jeep Renegade com notas que variam entre 7,0 e 8,0 em diversos aspectos. Os principais pontos positivos incluem:
Pontos Positivos:
- Conforto e design: Um interior espaçoso e confortável, além de um design atraente.
- Desempenho: Potência satisfatória para um SUV compacto, bom desempenho urbano e em estradas.
- Segurança: Altas avaliações em segurança geral.
Pontos Negativos:
- Consumo: O consumo de combustível pode ser um problema, principalmente para quem busca economia.
- Custo de manutenção: Os custos de revisões e peças podem encarecer a manutenção a longo prazo.
- Espaço no porta-malas: Embora aceitável, o espaço no porta-malas pode ser limitado para famílias que precisam de muito espaço.
Conclusão
O Jeep Renegade 1.8 AT 2018 se destaca como uma opção atraente no segmento de SUVs compactos. Combinando design robusto, tecnologia, conforto e segurança, esse modelo oferece uma experiência satisfatória para condutores e passageiros. No entanto, é importante considerar aspectos como consumo e manutenção antes de tomar a decisão de compra.
Ao final, o Renegade é um SUV que atende bem o público brasileiro, especialmente voltado para aqueles que buscam um veículo versátil para o dia a dia e para pequenas aventuras fora da cidade.
vídeo
O vídeo apresenta uma análise do Jeep Renegade 1.8 flex, mostrando seu desempenho em alta velocidade. Durante o teste, o modelo atingiu uma velocidade máxima de 194 km/h. O Renegade se destaca por suas capacidades como um SUV com motor flex e câmbio automático, oferecendo uma experiência de condução empolgante. Inscreva-se no canal para mais conteúdos sobre o desempenho de veículos.
Resumo das Informações Principais
- Modelo: Renegade 1.8 AT
- Fabricante: Jeep
- Ano: 2018
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
A análise completa proporciona um entendimento profundo sobre o Jeep Renegade 1.8 AT 2018, ideal para aqueles que estão considerando este modelo para sua próxima compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Renegade 1.8 AT |
Fabricante | Jeep |
Combustível | Flex |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | Small Wide 4×4 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 60.416 |
Seguro | R$ 2.0421 |
IPVA | R$ 2.4172 |
Revisões até 60.000 km | R$ 4.072 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 139 cv (A) 135 cv (G) a 5750 rpm |
Torque | 19,3 kgfm (A) 18,8 kgfm (G) a 3750 rpm |
Peso/potência | 10,3 kg/cv |
Potência específica | 79,6 cv/l |
Peso/torque | 74,2 kg/kgfm |
Torque específico | 11,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,9 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 60 litros |
Autonomia urbana | 414 km (A) |
Autonomia rodoviária | 516 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4232 mm |
Largura | 1798 mm |
Altura | 1666 mm |
Distância entre-eixos | 2570 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 139,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 139,75 mm |
Vão livre do solo | 200 mm |
Ângulo de entrada | 20,4 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,3 graus |
Porta-malas | 320 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,84 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 800 kg |
Peso | 1432 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | E.torQ |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 80,5 mm |
Curso dos pistões | 85,8 mm |
Cilindrada | 1747 cm3 |
Razão de compressão | 12,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | Aisin AW60T |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, McPherson |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/65 R16 |
Pneus traseiros | 215/65 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 39606 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,12 |
NCAP infantil | 43,54 |
Opinião do dono | 7,9 |
Concessionárias | 184 |
Avaliação – venda | 7,5 |
Pós-venda | 5,3 |
Outras Especificações | |
Observações | Versão exclusiva para pessoa com deficiência (PCD) |
Desvalorização | 13,68% |
Índice CNW | 784,4 |
Ranking CNW | 1357 |
Índice de roubo | 0,32 |