Jeep Compass 4xe: o elétrico para aventuras off-road

Tração nas Quatro Rodas: Análise do Jeep Compass 4xe

A tração nas quatro rodas é frequentemente considerada superior à tração em apenas duas rodas, quer sejam nas dianteiras ou traseiras Nos carros elétricos e híbridos modernos, há uma tendência crescente para adotar a tração integral sob demanda No entanto, essa característica não transforma automaticamente o veículo em um todo-terreno imbatível para qualquer tipo de terreno

Jeep Compass 4xe: Características Principais

O Jeep Compass 4xe é um híbrido plug-in que combina um motor a combustão interna 13 turbo de 180cv para tracionar as rodas dianteiras, um motor elétrico de 60cv para as rodas traseiras e um motor-alternador na dianteira, que é mais focado em recarregar a bateria O resultado é uma configuração 4×4 Como é típico dos veículos Jeep, este modelo possui componentes necessários para o mínimo de capacidade off-road A Jeep incluiu um seletor que ajusta o desempenho do carro para superfícies não asfaltadas, como areia, lama e neve, e para condições de extrema escorregadice, como subidas de paralelepípedos em dias chuvosos

O carro é também equipado com botões para bloquear a tração 4×4 e oferecer a opção de marcha reduzida, o que são controles normais na maioria dos carros off-road Mas será que o 4xe pode enfrentar todo tipo de terreno?

A resposta é não, pelo menos não nas especificações de fábrica As grandes e elegantes rodas de 19 polegadas, equipadas com pneus de perfil baixo para uso urbano (235/45 R19), não são ideais para terrenos desafiadores Além disso, os ângulos de entrada, saída e rampa, conjuntamente com a baixa altura mínima do solo, são limitadores Especificamente, as medidas são 20° para entrada, 28° para saída, 16° para rampa e 201mm de vão livre do solo O veículo poderia melhorar sua capacidade off-road com uma elevação adicional e pneus de uso misto

Outro fator que pode limitar o desempenho off-road do 4xe é o controle de estabilidade e tração, que restringe a interação do motorista durante a condução Isso pode resultar em uma certa frustração, pois o sistema demora a fornecer o torque necessário em certas situações, reduzindo o prazer de dirigir em terrenos variados

O Jeep Compass 4xe pode não ser a melhor escolha para quem busca aventuras extremas em trilhas Ainda assim, é bastante adaptado para expedições 4×4 que privilegiam o conforto do passeio em vez de enfrentar obstáculos complicados Sendo assim, é uma escolha interessante para quem pretende visitar uma fazenda no fim de semana sem se preocupar com o tempo

Eficiência de Consumo

O Jeep Compass 4xe pode alcançar consumos de até 25 km/l de acordo com estimativas da Jeep Com um tanque de 35 litros, o veículo promete mais de 900 km de autonomia As baterias de íon-lítio de 11,4 kWh e 400V oferecem cerca de 44 km exclusivamente elétricos, uma distância que atende bem às necessidades de muitos que trabalham próximos de casa e desejam evitar o consumo de gasolina em grandes deslocamentos diários

A recarga completa da bateria em uma tomada de 220V leva cerca de cinco horas, o que o torna conveniente para recarregar durante o trabalho e chegar em casa com energia em reserva para o dia seguinte A gasolina serve mais como uma reserva, já que o motor a combustão é ativado quando a bateria chega aos 19%

Seria interessante que houvesse um sistema de regeneração de energia mais eficaz, algo parecido com o que o Fiat 500e oferece Esse carro permite reduzir significativamente a velocidade ao retirar o pé do acelerador, ampliando a autonomia elétrica com efeitos potencialmente significativos para o Compass 4xe

Experiência de Condução

Com um interior confortável, o Compass 4xe proporciona uma experiência de condução agradável Sua agilidade é notável, atribuível aos dois motores, que garantem boas respostas nas saídas e retomadas Os sistemas de assistência à condução, incluindo o controle de cruzeiro adaptativo e leitor de faixas, são ótimos aliados nas estradas

Outro ponto a destacar é o sistema de frenagem automática de emergência disponível em três níveis de intensidade (baixo, médio e alto) Durante os testes, notamos que no nível médio o sistema pode avisar sobre potenciais colisões de forma um pouco antecipada demais, acionando sirenes e uma mensagem de freio no painel Esse recurso, embora por vezes irritante, pode prevenir acidentes

Aos entusiastas que buscam uma dirigibilidade prazerosa nas curvas, o Compass 4xe não decepciona As assistências eletrônicas ajudam a manter o veículo estável e seguro durante essas manobras

No entanto, o preço pode ser um empecilho O modelo 2023 tem um custo inicial de R$ 338400 Durante uma promoção de fim de ano de 2022, era possível adquirir um modelo 2022 por R$ 287640

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