Avaliação do Jeep Commander Turbodiesel: Conforto e Potência para Sete Passageiros
O mercado automotivo brasileiro muitas vezes desconsidera necessidades do consumidor que busca veículos capazes de transportar mais de quatro pessoas com conforto Com a escassez de minivans, muitos optam por veículos mais econômicos, que por vezes sacrificam segurança e comodidade
Nascimento de uma Solução: Jeep Commander
Nesse contexto, a Jeep lançou o Jeep Commander, um SUV médio robusto projetado para transportar até sete passageiros com segurança Este modelo inédito no mercado brasileiro foi apresentado em duas versões, cada uma oferecendo duas opções de motorização
O veículo foi gentilmente cedido ao canal Volta Rápida, na versão de entrada ‘Limited’, equipada com motor turbodiesel e tração integral seletiva Avaliamos o desempenho do Jeep Commander em um teste completo de uma semana
Estilo e Design do Jeep Commander
O design do Jeep Commander combina elementos familiares, remetendo ao Jeep Compass, mas com um toque de sofisticação que o eleva a um produto premium Inspirado nos modelos Grand Cherokee e Wagoneer, o Commander se destaca por seu porte maior e detalhes refinados
O modelo apresenta faróis horizontais de refletor triplo, conectados por uma grade icônica de sete fendas, com acabamentos elegantes em prata ou preto brilhante As luzes diurnas são estrategicamente posicionadas próximas aos faróis de neblina, ligadas por um friso prateado
Motor e Performance
Dotado do novo motor 13 turbo flex com 185 cv e torque de 27,5 kgfm, o modelo também oferece a opção 20 turbodiesel, com 170 cv e torque melhorado para 38,7 kgfm, garantindo um desempenho impressionante O sistema de tração integral seletiva permite tração nas rodas dianteiras, nas quatro rodas de forma contínua ou sob demanda, conforme a preferência do motorista
Equipamentos e Conforto Interno
O Jeep Commander Limited vem com um pacote completo de itens tecnológicos, incluindo faróis Full LED, ar-condicionado dual zone, central multimídia com GPS e espelhamento sem fio, acabamento em couro e suede, painel digital, sensores de estacionamento e muito mais
Além disso, o modelo incorpora diversos assistentes de segurança, como piloto automático adaptativo, assistência de frenagem de emergência, manutenção de faixa, farol alto automático, sistema Park Assist e leitor de placas de trânsito
Dirigibilidade e Consumo
Com um design impressionante, o Jeep Commander combina dirigibilidade ágil com conforto superior As melhorias na suspensão aprimoram a estabilidade e segurança, especialmente em curvas O modelo apresentou um consumo médio de 15,5 km/l em percursos mistos, destacando-se pela eficiência
Espacialidade e Conveniência
O interior do Commander é espaçoso, especialmente nas duas primeiras fileiras de assentos, com um conforto notável graças à mescla de couro e suede Com diversas portas USB, mesmo a terceira fila é atendida, ainda que o espaço seja mais restrito, recomendado para crianças
Considerações Finais
O Jeep Commander se posiciona como uma escolha distinta no mercado, com concorrentes diretos como o Mitsubishi Pajero Sport e Toyota SW4, ambos significativamente mais caros Na versão com motor 13 turboflex, ele compete com opções como o Mitsubishi Outlander e CAOA Chery Tiggo 8
Para explorar mais sobre o Jeep Commander, confira nosso vídeo
Principais Concorrentes Diretos
- Mitsubishi Outlander
- CAOA Chery Tiggo 8
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