Jaguar XF R-Sport P250 2.0 2018: Análise Completa e Detalhes

Análise do Jaguar XF R-Sport P250 2.0 – 2018

Jaguar

O Jaguar XF R-Sport P250 2.0, lançado em 2018, é um sedã grande que se destaca no segmento premium de veículos importados. Este modelo combina um design elegante, desempenho robusto e tecnologia avançada, posicionando-se como uma opção atraente no competitivo mercado automotivo.

Informações Gerais

  • Marca: Jaguar
  • Modelo: XF R-Sport P250 2.0
  • Ano: 2018
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Sedã
  • Porte: Grande
  • Número de Lugares: 5
  • Número de Portas: 4
  • Garantia: 3 anos
  • Preço: R$ 247.100
  • Seguro: R$ 8.352,10
  • IPVA: R$ 9.884,20

Performance e Especificações Técnicas

Motor e Transmissão

O Jaguar XF R-Sport P250 2.0 conta com um motor de 4 cilindros em linha, equipado com um sistema de turboalimentação, que entrega uma potência máxima de 250 cv a 5.500 rpm. O torque atingido é de 37,2 kgfm a 1.200 rpm, garantindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos. Detalhes adicionais incluem:

  • Cilindrada: 1999 cm³
  • Razão de Compressão: 10,5:1
  • Transmissão: Automática de 8 marchas (Código do câmbio: ZF 8HP)
  • Tração: Traseira

Dimensões e Peso

  • Comprimento: 4954 mm
  • Largura: 1880 mm
  • Altura: 1457 mm
  • Distância entre-eixos: 2960 mm
  • Peso: 1635 kg
  • Carga Útil: 625 kg

Consumo e Autonomia

A eficiência do Jaguar XF R-Sport é notável, com um consumo urbano de 8,5 km/l e rodoviário de 11,9 km/l. O veículo possui um tanque de combustível com capacidade de 74 litros, proporcionando uma autonomia urbana de até 629 km e rodoviária de até 880,6 km.

Segurança e Suspensão

O modelo conta com um conjunto de freios dianteiros e traseiros a disco ventilado, e a suspensão é do tipo independente, apresentando conforto e estabilidade ao dirigir. O diâmetro mínimo de giro é de 11,6 m, facilitando manobras em espaços reduzidos.

Design Interior e Conforto

Internamente, o Jaguar XF R-Sport exibe um acabamento de altíssima qualidade, com materiais de luxo e tecnologia de ponta. O espaço é bem aproveitado, oferecendo conforto para até 5 ocupantes. O porta-malas tem capacidade para 540 litros, ideal para viagens ou transporte de cargas.

Avaliação pelo Proprietário

A opinião dos proprietários sobre o Jaguar XF R-Sport P250 2.0 é predominantemente positiva. Aspectos como a experiência de direção, aceleração e conforto foram particularmente elogiados. Muitos usuários destacam a agilidade do sistema de câmbio e a responsividade do motor, além do design primoroso que é marca registrada da Jaguar.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Acelerado e potente, cumpre com o que promete em estrada.
  • Conforto: Interior espaçoso com acabamentos de alta qualidade.
  • Design: Estilo elegante e esportivo que chama atenção.
  • Tecnologia: Equipado com recursos modernos como controle de tração e sistemas de entretenimento de última geração.

Pontos Negativos

Alguns proprietários mencionaram alguns aspectos que poderiam ser melhorados:

  • Consumo: Embora apresentem uma média razoável, alguns consideram o consumo um pouco elevado para a categoria.
  • Valor de revenda: A desvalorização do veículo não é das melhores, situando-se em torno de 13,84%.

Comparação com Concorrentes

No mercado brasileiro, o Jaguar XF R-Sport P250 2.0 concorre com modelos como o BMW Série 5 e o Mercedes-Benz Classe E. Embora todos ofereçam desempenho e sofisticação, a proposta de valor da Jaguar se destaca pelo visual atraente e pela experiência de condução envolvente.

Conclusão

O Jaguar XF R-Sport P250 2.0 é uma escolha robusta para quem procura um sedã grande com características que vão além da mera locomoção. O combinações de um motor potente, conforto, acabamento de luxo, e a tradição da marca fazem dele uma opção válida e desejável. Para os apaixonados por automóveis que buscam performance, este modelo entrega não apenas em números, mas também em sensações ao dirigir.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo mostra o Jaguar XE P250 R-Dynamic S 2.0, destacando sua aceleração de 0-100 km/h e o som do escapamento durante a performance. O modelo é descrito como um potente sedã de luxo com motor turbo a gasolina de 250 cv que oferece uma experiência de condução emocionante. O vídeo ilustra bem o desempenho do carro e suas características dinâmicas.

Imagens do Jaguar XF R-Sport P250 2.0

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Considerações Finais

Sem dúvida, o Jaguar XF R-Sport P250 2.0 representa uma troca acertada para aqueles que apreciam um automóvel que vai além do convencional, entregando não apenas estilo e desempenho, mas uma experiência de condução inigualável.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XF R-Sport P250 2.0
Fabricante Jaguar
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma D7a
Porte Grande
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 247.100
Seguro R$ 8.3521
IPVA R$ 9.8842
Vendas (novembro) 1
Performance
Velocidade máxima 244 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,6 s
Potência 250 cv a 5500 rpm
Torque 37,2 kgfm a 1200 rpm
Peso/potência 6,5 kg/cv
Potência específica 125,1 cv/l
Peso/torque 44,0 kg/kgfm
Torque específico 18,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 8,5 km/l
Consumo rodoviário 11,9 km/l
Tanque de combustível 74 litros
Autonomia urbana 629 km
Autonomia rodoviária 880,6 km
Dimensões
Comprimento 4954 mm
Largura 1880 mm
Altura 1457 mm
Distância entre-eixos 2960 mm
Bitola dianteira 1605 mm
Bitola traseira 1594 mm
Flanco dos pneus dianteiros 110,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 110,25 mm
Vão livre do solo 116 mm
Porta-malas 540 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,33 m2
Área frontal corrigida 0,676 m2
Carga útil 625 kg
Peso 1635 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor Ingenium AJ200
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco ventilado
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 245/45 R18
Pneus traseiros 245/45 R18
Avaliações
Visitas 2904
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 35
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 13,84%
Índice CNW 588,5
Ranking CNW 2011
Índice de roubo n/d
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