Análise do Jaguar XF R-S 5.0 V8 Supercharged (2015)
Introdução
O Jaguar XF R-S 5.0 V8 Supercharged é um sedã de luxo que une desempenho, estilo e conforto. Produzido pela Jaguar, uma marca icônica no segmento de automóveis de alta performance, o modelo de 2015 foi projetado para não apenas rivalizar com outras potências do mercado, mas também para oferecer uma experiência de condução verdadeiramente envolvente.
Neste artigo, vamos explorar suas especificações técnicas, características destacadas, opiniões de proprietários e uma análise geral que ajudará o comprador a entender o que esperar deste esportivo sedã.
Especificações Técnicas
- Modelo: XF R-S 5.0 V8 Supercharged
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 8 marchas (ZF 8HP)
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
- Capacidade de Luggage: 500 litros
- Peso: 1987 kg
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
Dimensões
- Comprimento: 4961 mm
- Largura: 1877 mm
- Altura: 1460 mm
- Distância entre-eixos: 2909 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 11,5 m
Performance
- Potência: 551 cv a 6500 rpm
- Torque: 69,3 kgfm a 2500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 4,6 s
- Velocidade máxima: 300 km/h
- Relação peso/potência: 3,6 kg/cv
- Consumo urbano: 5 km/l
- Consumo rodoviário: 9,5 km/l
- Autonomia urbana: 350 km
- Autonomia rodoviária: 665 km
Componentes do Motor
- Disposição: Longitudinal
- Cilindrada: 5000 cm³ (8 cilindros em V)
- Aspiração: Compressor supercharge, alimentação por injeção direta
- Taxa de compressão: 9,5:1
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios: Discos ventilados em ambas as extremidades
- Pneus dianteiros: 265/35 R20
- Pneus traseiros: 295/30 R20
Desempenho e Usabilidade
O Jaguar XF R-S 5.0 V8 é uma máquina voltada para quem valoriza performance e potência. Com 551 cv, o sedã consegue acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 4,6 segundos, o que o coloca como um concorrente direto em sua categoria. Sua velocidade máxima de 300 km/h demonstra um compromisso com a alta performance que a marca Jaguar já é conhecida.
Conforto e Tecnologia
Além da potência, o XF R-S oferece um nível elevado de conforto e tecnologia. O interior é repleto de materiais de alta qualidade, incluindo couro, madeira e acabamentos metálicos que conferem um ambiente elegante e sofisticado. Sistemas de infotainment e conectividade estão presentes para garantir que a experiência de dirigir não seja apenas sobre velocidade, mas também sobre conforto.
Pontos Positivos
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Desempenho Atraente: O motor V8 supercharged proporciona condução adrenalina, com uma aceleração impressionante.
-
Estilo Sofisticado: O design exterior reflete a identidade da Jaguar, reforçando o status de luxo e esportividade.
-
Conforto de Alta Qualidade: Interior espaçoso e bem equipado, confortável tanto para o motorista quanto para os passageiros.
-
Tecnologia e Inovação: Equipado com uma série de tecnologias modernas de infotainment e assistência ao motorista.
Pontos Negativos
-
Custo Salgado: O preço de R$ 370.498 coloca-o em um segmento acima da média, e o custo de manutenção e seguro também são elevados.
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Consumo de Combustível: O consumo urbano de 5 km/l pode ser um fator limitante para motoristas que utilizam o carro em tráfego intenso diário.
-
Desvalorização Alta: Com uma desvalorização de 9,06%, pode não ser o melhor carro em termos de investimento a longo prazo.
-
Difícil Manutenção: A avaliação dos proprietários sugere que encontrar peças e serviços especializados pode ser desafiador.
Avaliações e Opiniões do Proprietário
O proprietário do Jaguar XF R-S 5.0 V8 Supercharged tem uma média de avaliação de 9,5 de 10, lembrando a alta satisfação em dirigir um carro que entrega tanto em performance quanto em conforto. Entusiastas relatam que a experiência de direção é uma das melhores em automóveis dessa categoria.
Users, no entanto, notaram que a complexidade de alguns serviços e a oferta de concessionárias especializadas podem ser um obstáculo. Entretanto, muitos concordam que o prazer compensatório em dirigir esta máquina supera as dificuldades eventuais.
Conclusão
O Jaguar XF R-S 5.0 V8 Supercharged de 2015 é, sem dúvida, uma obra-prima da engenharia e design automotivo. Combinando um motor poderoso e uma estética atraente, ele se impõe como um sedã de alto desempenho em um mercado competitivo. A associação de conforto, tecnologia e diversão ao dirigir faz deste modelo uma opção de destaque para executivos e amantes de carros esportivos.
Se você está disposto a investir em um veículo que não só entrega potência, mas também estilo e conforto, este Jaguar é, sem dúvida, uma excelente escolha.
Vídeo e Competição
Conforme visualizado no vídeo, uma batalha de aceleração entre a BMW E60 M5 (507 HP) e a Jaguar XFR (510 HP) mostra claramente a competitividade entre essas duas máquinas de alto desempenho. Ambos os veículos têm seus pontos fortes, mas o XFR se destaca pela entrega de potência e desempenho acelerado, especialmente em espaços abertos. Proprietários e fãs de carro geralmente apreciam essa rivalidade, tornando-a uma referência no segmento.
Imagens do Jaguar XF R-S 5.0 V8 Supercharged
Conteúdo
- Modelo: XF R-S 5.0 V8 Supercharged
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Com este conhecimento abrangente sobre o Jaguar XF R-S, esperamos que a análise ajude potenciais compradores e entusiastas a entender o que torna este veículo tão especial dentro do competitivo mercado de sedãs esportivos.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | XF R-S 5.0 V8 Supercharged |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | D7a |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 370.498 |
Seguro | R$ 16.7471 |
IPVA | R$ 14.8202 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 300 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 4,6 s |
Potência | 551 cv a 6500 rpm |
Torque | 69,3 kgfm a 2500 rpm |
Peso/potência | 3,6 kg/cv |
Potência específica | 110,2 cv/l |
Peso/torque | 28,7 kg/kgfm |
Torque específico | 13,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,5 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 350 km |
Autonomia rodoviária | 665 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4961 mm |
Largura | 1877 mm |
Altura | 1460 mm |
Distância entre-eixos | 2909 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 92,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 88,5 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Travessia de água | |
Porta-malas | 500 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,5 m |
Carga útil | 413 kg |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1850 kg |
Peso | 1987 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Jaguar AJ-133 |
Cilindros | 8 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 92,5 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 5000 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Compressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 265/35 R20 |
Pneus traseiros | 295/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 8245 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,5 |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,06% |
Índice CNW | 232,8 |
Ranking CNW | 7060 |
Rampa máxima | |
Inclinação lateral máxima | |
Série | |
Índice de roubo | n/d |