Jaguar XE Landmark 2019: P250 2.0 Turbo em Destaque

Análise do Jaguar XE Landmark P250 2.0 Turbo (2019)

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Conteúdo

O Jaguar XE Landmark P250 2.0 Turbo, ano 2019, é um sedã de porte médio fabricado pela Jaguar, que combina performance, conforto e estilo. Ele é equipado com um motor 2.0 turbo a gasolina, que oferece uma potência de 250 cv e um torque de 37,2 kgfm, associado a uma transmissão automática de 8 marchas e tração traseira. O modelo é importado e é conhecido por seu design elegante e tecnologias avançadas.

Características Principais

Design e Dimensões

O Jaguar XE se destaca pela sua estética sofisticada e aerodinâmica. Com um comprimento de 4672 mm, largura de 1850 mm e altura de 1416 mm, o modelo apresenta uma presença imponente nas ruas. A distância entre-eixos de 2835 mm proporciona um bom espaço interno, ideal para até cinco ocupantes. O porta-malas possui capacidade de 455 litros, adequado para viagens e uso diário.

Motorização e Desempenho

O motor Ingenium AJ200, um 4 cilindros em linha, possui 1999 cm³ e é equipado com turbocompressor, o que proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos. A potência de 250 cv é alcançada a 5500 rpm, enquanto o torque máximo é de 37,2 kgfm a 1300 rpm, garantindo respostas rápidas e um desempenho ágil. A velocidade máxima é de 250 km/h, tornando-o um sedã esportivo.

Tecnologia e Conforto

O modelo vem com uma série de recursos tecnológicos e de conforto, incluindo um sistema de infotainment avançado e acabamentos de alta qualidade. O câmbio ZF de 8 marchas proporciona trocas suaves e eficientes. A direção elétrica contribui para uma experiência de condução mais leve e precisa.

Segurança

A segurança é uma prioridade na Jaguar, e o XE não é exceção. Ele conta com diversos recursos de segurança ativa e passiva, como controle de estabilidade, freios ABS, e múltiplos airbags. Apesar de não termos dados específicos sobre as avaliações de segurança, a reputação da marca e os testes realizados em outros modelos indicam um bom desempenho nesse aspecto.

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Eficiência de Combustível

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido especificados, o Jaguar XE é conhecido por seu desempenho equilibrado em relação à eficiência de combustível, especialmente considerando sua potência. Com um tanque de 63 litros, a autonomia do veículo é adequada para longas viagens.

Avaliação dos Proprietários

A avaliação dos proprietários é bastante positiva, com uma nota média de 9,9. Isso indica que os usuários estão satisfeitos com o desempenho, conforto e estilo do veículo. No entanto, é importante considerar os custos associados à manutenção e ao seguro, que podem ser mais altos devido à categoria premium do veículo.

Pontos Positivos

  • Desempenho: Aceleracao rápida e a potência do motor turbo.
  • Estilo: Design elegante e sofisticado, típico da marca Jaguar.
  • Conforto: Interior bem acabado e confortável para longas viagens.
  • Tecnologia: Dotado de tecnologias avançadas e um sistema de infotainment eficiente.

Pontos Negativos

  • Custo de Manutenção: Pode ser elevado, considerando a categoria premium.
  • Consumo: Apesar de não especificado, veículos dessa categoria geralmente possuem consumo mais alto.
  • Desvalorização: A desvalorização em 0,42% e o seguro elevado podem impactar no custo total de propriedade.

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Informações Técnicas Importantes

Especificações Técnicas

  • Potência: 250 cv a 5500 rpm
  • Torque: 37,2 kgfm a 1300 rpm
  • Câmbio: Automático de 8 marchas
  • Tração: Traseira
  • Peso: 1540 kg
  • Relação Peso/Potência: 6,2 kg/cv
  • Válvulas: 4 por cilindro
  • Tipo de Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás.

Medidas

  • Comprimento: 4672 mm
  • Largura: 1850 mm
  • Altura: 1416 mm
  • Distância entre-eixos: 2835 mm
  • Porta-malas: 455 litros

Conclusão

O Jaguar XE Landmark P250 2.0 Turbo é uma excelente opção para quem busca um sedã esportivo com estilo e desempenho. Com uma avaliação alta dos proprietários e características que combinam conforto, tecnologia e potência, ele se destaca no segmento de sedãs médios. Contudo, é importante estar ciente dos custos de manutenção e desvalorização que acompanham a posse de um veículo da marca Jaguar.

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Resumo em Vídeo

Vídeo

O vídeo apresenta o lançamento da edição especial Jaguar XE Landmark para 2018. A edição vem com melhorias estéticas e tecnológicas, destacando-se no mercado por seu design e desempenho. É uma excelente escolha para os amantes de carros que buscam uma combinação de luxo e performance.

Esta análise visa fornecer informações detalhadas sobre o Jaguar XE Landmark P250 2.0 Turbo, ajudando potenciais compradores a tomar decisões informadas ao considerar a compra deste veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo XE Landmark P250 2.0 Turbo
Fabricante Jaguar
Combustível Gasolina
Ano 2019
Procedência Importado
Configuração Sedã
Geração 1
Plataforma D7a
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 223.845
Seguro R$ 8.4171
IPVA R$ 8.9542
Performance
Velocidade máxima 250 km/h
Aceleração 0-100 km/h 6,3 s
Potência 250 cv a 5500 rpm
Torque 37,2 kgfm a 1300 rpm
Peso/potência 6,2 kg/cv
Potência específica 125,1 cv/l
Peso/torque 41,4 kg/kgfm
Torque específico 18,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 63 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4672 mm
Largura 1850 mm
Altura 1416 mm
Distância entre-eixos 2835 mm
Bitola dianteira 1597 mm
Bitola traseira 1598 mm
Flanco dos pneus dianteiros 101,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 101,25 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 455 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,3 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,3
Área frontal (A) 2,23 m2
Área frontal corrigida 0,669 m2
Carga útil 610 kg
Reboque sem freio
Reboque com freio
Peso 1540 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Ingenium AJ200
Cilindros 4 em linha
Diâmetro dos cilindros 83 mm
Curso dos pistões 92,3 mm
Cilindrada 1999 cm3
Razão de compressão 10,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 8
Código do câmbio ZF 8HP
Acoplamento Conversor de torque
Tração Traseira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/45 R18
Pneus traseiros 225/45 R18
Avaliações
Visitas 3682
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 9,9
Concessionárias 35
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 0,42%
Vendas (dezembro) 6
Índice CNW 507,3
Ranking CNW 1663
Índice de roubo n/d
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