Jaguar X-Type SE 2.5 V6 2008: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise Detalhada do Jaguar X-Type SE 2.5 V6 (2008)

O Jaguar X-Type SE 2.5 V6 é um sedã de porte médio, que teve sua produção marcada pela elegância e sofisticação característica da marca Jaguar. Neste artigo, vamos explorar as suas principais características, especificações técnicas, avaliação de usuários e ponto de vista especializado sobre este modelo que, apesar de ter sido produzido em 2008, ainda mantém relevância no mercado automobilístico.

Características Principais

  • Marca: Jaguar
  • Modelo: X-Type SE 2.5 V6
  • Ano: 2008
  • Configuração: Sedã
  • Procedência: Importado
  • Combustível: Gasolina
  • Tração: Integral sob demanda
  • Câmbio: Automático com 5 marchas
  • Porte: Médio
  • Lugares: 5
  • Portas: 4

Especificações Técnicas

Motorização

  • Cilindrada: 2495 cm³
  • Cilindros: 6 em V
  • Potência: 194 cv a 6800 rpm
  • Torque: 24,7 kgfm a 3000 rpm
  • Variação do Comando: Duplo no cabeçote
  • Alimentação: Injeção multiponto
  • Aspiração: Natural
  • Razão de compressão: 10,3:1

Dimensões

  • Comprimento: 4672 mm
  • Largura: 1790 mm
  • Altura: 1392 mm
  • Distância entre-eixos: 2710 mm
  • Peso: 1595 kg
  • Bitola Dianteira: 1522 mm
  • Bitola Traseira: 1537 mm
  • Vão Livre do Solo: n/d

Desempenho

  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 8,9 segundos
  • Velocidade Máxima: 220 km/h
  • Peso/Potência: 8,2 kg/cv
  • Peso/Torque: 64,6 kg/kgfm

Consumo

  • Tanque de Combustível: 61 litros
  • Consumo Urbano: n/d
  • Consumo Rodoviário: n/d
  • Autonomia Urbana: n/d
  • Autonomia Rodoviária: n/d

Freios & Suspensão

  • Freios Dianteiros: Disco ventilado
  • Freios Traseiros: Disco sólido
  • Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço

Pneus

  • Pneus Dianteiros: 205/45 R17
  • Pneus Traseiros: 205/45 R17

Avaliação Financeira

  • Preço: R$ 58.812
  • Seguro: R$ 4.223
  • IPVA: R$ 2.352

Avaliação de Usuários e Proprietários

Os proprietários do Jaguar X-Type SE 2.5 V6 tendem a ter uma boa percepção do modelo. Avaliações e opiniões indicam que a experiência ao dirigí-lo é predominantemente positiva, elo quão confortável e luxuoso é nas viagens, mas também traz à tona algumas considerações importantes.

Pontos Positivos:

  • Conforto: O interior conta com materiais de alta qualidade, proporcionando conforto aos passageiros.
  • Desempenho: Motor potente, oferecendo uma aceleração segura e rápida.
  • Design: Visual elegante, marcante e que atrai a atenção por onde passa.

Pontos Negativos:

  • Manutenção: O custo de manutenção pode se mostrar elevado, especialmente por se tratar de um veículo importado.
  • Consumo: O consumo de combustível pode ser uma preocupação para alguns, claro que varia conforme o estilo de condução.

Desvalorização e Mercado

  • Desvalorização: 1,76% – um índice que demonstra que o carro mantém uma boa parte do seu valor inicial, refletindo a qualidade da marca.
  • Índice CNW: 59,7 – sugere uma boa aceitação alguém que busque qualidade e prestígio em um modelo de sedã.

Postura Geral

Os especialistas geralmente elogiam o X-Type pela sua capacidade de unir luxo, conforto e desempenho. O modelo é frequentemente comparado a outros sedãs de sua época e ainda embora tenha suas desvantagens, muitos concordam que é uma excelente escolha para aqueles que desejam entrar no mundo dos veículos de luxo sem comprometer totalmente o orçamento.

Exibição Visual do Veículo

Jaguar
Jaguar
Jaguar
Jaguar
Jaguar

Vídeo de Desempenho

Vídeo

No vídeo do Jaguar X-Type 2.5 V6, é demonstrado um desempenho impressionante na aceleração do veículo de 0 a 100 km/h em 8,9 segundos. O carro exibe uma resposta rápida e suave durante a aceleração, refletindo a robustez do motor V6, enquanto o clima ao dirigir é realçado pelos diversos ângulos de câmera que mostram a beleza e a elegância do design fora e dentro do veículo.

Considerações Finais

O Jaguar X-Type SE 2.5 V6 de 2008 é uma opção atraente dentro do segmento de sedãs médios, trazendo um equilíbrio de conforto, estilo e performance para aqueles que buscam um carro com um toque de classe e sofisticação. Este modelo é ideal tanto para a condução diária quanto para situações em que se deseja um veículo agradavelmente esportivo. Para compradores que têm um olhar atento a cada detalhe automobilístico e que não se preocupam excessivamente com os custos de manutenção, o X-Type se apresenta como uma ótima opção para uma compra inteligente e repleta de personalidade.

Selecionar este carro é optar por um legado de prestígio e eficiência, características que fazem da marca Jaguar um nome respeitado na indústria automobilística.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo X-Type SE 2.5 V6
Fabricante Jaguar
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração Sedã
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 58.812
Seguro R$ 4.2231
IPVA R$ 2.3522
Performance
Velocidade máxima 220 km/h
Aceleração 0-100 km/h 8,9 s
Potência 194 cv a 6800 rpm
Torque 24,7 kgfm a 3000 rpm
Peso/potência 8,2 kg/cv
Potência específica 77,8 cv/l
Peso/torque 64,6 kg/kgfm
Torque específico 9,9 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 61 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4672 mm
Largura 1790 mm
Altura 1392 mm
Distância entre-eixos 2710 mm
Bitola dianteira 1522 mm
Bitola traseira 1537 mm
Flanco dos pneus dianteiros 92,25 mm
Flanco dos pneus traseiros 92,25 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 452 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,9 m
Carga útil 440 kg
Peso 1595 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Duratec
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 81,6 mm
Curso dos pistões 79,5 mm
Cilindrada 2495 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/45 R17
Pneus traseiros 205/45 R17
Avaliações
Visitas 15989
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,0
Opinião do dono
Concessionárias 35
Avaliação – venda n/d
Pós-venda 10,0
Outras Especificações
Desvalorização 1,76%
Índice CNW 59,7
Ranking CNW 11441
Índice de roubo n/d
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