Análise Detalhada do Jaguar S-Type 4.2 V8 (2005)
O Jaguar S-Type 4.2 V8 é uma declaração de luxo e desempenho dentro do segmento de sedãs grandes. Produzido pela renomada fabricante britânica Jaguar, este modelo de 2005 combina um motor potente, design elegante e características de conforto que o tornam uma escolha de destaque para aqueles que buscam um veículo que une tradição e modernidade.
Características Principais
- Modelo: S-Type 4.2 V8
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2005
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático com 6 marchas
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4905 mm
- Largura: 1810 mm
- Altura: 1445 mm
- Distância entre-eixos: 2910 mm
- Peso: 1725 kg
- Carga útil: 470 kg
- Número de lugares: 5
- Porta-malas: 400 litros
- Tanque de combustível: 69 litros
Desempenho
- Potência: 300 cv a 6800 rpm
- Torque: 41,9 kgfm a 4100 rpm
- Aceleração de 0 a 100 km/h: 6,5 segundos
- Velocidade máxima: 250 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 5,7 km/l
- Consumo rodoviário: 9,4 km/l
- Autonomia urbana: 393,3 km
- Autonomia rodoviária: 648,6 km
Motor e Transmissão
- Configuração do motor: 8 cilindros em V
- Cilindrada: 4196 cm³
- Aspiração: Natural
- Alimentação: Injeção multiponto
- Comando de válvulas: Duplo no cabeçote
- Diâmetro dos cilindros: 86 mm
- Curso dos pistões: 90,3 mm
- Razão de compressão: 11:1
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Freios dianteiros e traseiros: Disco ventilado
Direção e Pneus
- Direção: Hidráulica
- Pneus: 225/55 R16 (dianteiros e traseiros)
Imagens do Veículo
Abaixo estão algumas imagens do Jaguar S-Type 4.2 V8, que mostram seu design sofisticado e interior confortável:
Análise de Usuários
Opinião do Dono
Avaliação dos proprietários deste modelo chega a impressionantes 9,1. Os usuários geralmente destacam a experiência de dirigir o S-Type 4.2 V8, que oferece uma combinação de conforto e desempenho excepcional, além de um visual clássico que chama a atenção.
Pontos Positivos
- Desempenho: A potência do motor e a aceleração rápida são frequentemente elogiadas, permitindo uma experiência de condução esportiva.
- Conforto: O interior espaçoso e o acabamento de alta qualidade proporcionam um ambiente luxuoso para os ocupantes.
- Design: O visual elegante e sofisticado do S-Type é um dos principais atrativos e se destaca na multidão.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: O consumo urbano pode ser considerado elevado em comparação com sedãs de categoria similar, o que pode ser um ponto a ser avaliado por aqueles que buscam economia na utilização diária.
- Manutenção: Por ser um veículo importado, as peças de reposição podem ter custos mais elevados e a manutenção pode ser um fator a ser considerado.
Desempenho de Mercado
- Preço médio: R$ 86.715
- IPVA: R$ 3.4692
- Desvalorização: 0,82% ao ano, um índice que pode ser considerado favorável no segmento de veículos de luxo.
Segurança e Confiabilidade
Embora os dados sobre as avaliações do NCAP (European New Car Assessment Programme) não estejam disponíveis, o histórico da marca Jaguar sugere um compromisso com a segurança e a qualidade de construção. Além disso, o S-Type é considerado um modelo robusto, com boa reputação entre os proprietários.
Avaliação de Pós-Venda
Proprietários destacam a facilidade em encontrar peças e serviços especializados, e o pós-venda é avaliado como 10,0, o que demonstra a satisfação com a assistência recebida.
Detalhamento
O vídeo Jaguar S-Type 4.2 V8 2002 Full Detailing mostra uma renovação completa do interior de couro original do Jaguar S-Type 4.2 V8 2002, destacando a importância da manutenção regular e da preservação estética do veículo. A restauração do interior contribui não apenas para a aparência, mas também para o conforto e a valorização do carro ao longo do tempo.
Considerações Finais
O Jaguar S-Type 4.2 V8 de 2005 é uma excelente opção para quem busca um sedã de luxo com um desempenho impressionante e um design atemporal. Apesar de alguns contras, como o consumo e a manutenção, seu status como um ícone da Jaguar e a satisfação de seus proprietários são indiscutíveis. Este modelo representa uma combinação de tradição e inovação, que atende tanto a demanda por conforto quanto por desempenho, fazendo dele uma escolha respeitável para o segmento de sedãs grandes no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S-Type 4.2 V8 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2005 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 86.715 |
IPVA | R$ 3.4692 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,5 s |
Potência | 300 cv a 6800 rpm |
Torque | 41,9 kgfm a 4100 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 71,5 cv/l |
Peso/torque | 41,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5,7 km/l |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l |
Tanque de combustível | 69 litros |
Autonomia urbana | 393,3 km |
Autonomia rodoviária | 648,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4905 mm |
Largura | 1810 mm |
Altura | 1445 mm |
Distância entre-eixos | 2910 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | 470 kg |
Peso | 1725 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 90,3 mm |
Cilindrada | 4196 cm3 |
Razão de compressão | 11:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 8653 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,82% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 43,3 |
Ranking CNW | 12210 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |