Análise Detalhada do Jaguar S-Type 3.0 V6 (2000)
Modelo
- Modelo: S-Type 3.0 V6
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2000
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Introdução
O Jaguar S-Type 3.0 V6, lançado em 2000, é uma combinação notável de estilo, conforto e performance. Com uma herança que remete aos clássicos da marca, o S-Type se destaca no segmento de sedãs grandes, oferecendo uma experiência de condução que mescla luxo e potência. Vamos explorar em detalhes as características principais e as especificações técnicas deste sedã icônico.
Características Principais
Design Externo e Dimensões
O Jaguar S-Type é imediatamente reconhecível pelo seu design elegante e sofisticado, que combina elementos clássicos e contemporâneos. As linhas fluidas e o uso de componentes de alta qualidade conferem ao veículo um ar de requinte.
- Comprimento: 4861 mm
- Largura: 1819 mm
- Altura: 1444 mm
- Distância entre-eixos: 2909 mm
As dimensões generosas do S-Type garantem um espaço interno confortável, com capacidade para até 5 ocupantes.
Motorização e Performance
O motor V6 de 3.0 litros do S-Type é projetado para oferecer uma combinação equilibrada de potência e eficiência. Com uma entrega de 240 cv a 6800 rpm e 29,9 kgfm de torque a 4500 rpm, o sedã é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em apenas 8,5 segundos.
- Potência: 240 cv
- Torque: 29,9 kgfm
- Velocidade Máxima: 226 km/h
A relação peso/potência de 6,8 kg/cv contribui para uma condução ágil e responsiva, o que é característico da marca Jaguar.
Consumo de Combustível
Embora o desempenho seja um ponto forte, o consumo de combustível não é o foco principal do S-Type. Os dados indicam:
- Consumo Urbano: 5 km/l
- Consumo Rodoviário: 9,2 km/l
Com um tanque de combustível de 70 litros, a autonomia é considerada razoável, alcançando 350 km na cidade e 644 km na estrada.
Conforto e Tecnologia
O interior do Jaguar S-Type é projetado para oferecer um nível elevado de conforto e tecnologia. O acabamento em couro e os detalhes em madeira são características que reforçam a sofisticação do sedã.
Equipamentos e Recursos
- Ar-condicionado automático
- Sistema de som premium
- Navegação GPS
- Banco do motorista com ajuste elétrico
Espaço do Porta-Malas
Com um porta-malas de 370 litros, o S-Type oferece espaço suficiente para bagagens, sendo ideal para viagens longas.
Dinâmica de Condução
A plataforma do S-Type, combinada com sua suspensão independente nas quatro rodas, proporciona uma experiência de condução suave e controlada. A tração traseira ajuda a melhorar a estabilidade e o manuseio, especialmente em curvas.
Freios e Direção
Os freios dianteiros e traseiros são discos ventilados, o que melhora a performance durante frenagens intensas. A direção hidráulica proporciona uma resposta rápida e precisa.
Avaliações e Opiniões
Avaliação dos Leitores e do Dono
A avaliação dos leitores do modelo é de 7,0, enquanto a opinião do dono é notavelmente alta, com 9,1. Isso indica que, em geral, os proprietários do S-Type estão muito satisfeitos com sua compra.
Pontos Positivos
- Design sofisticado e clássico
- Excelente desempenho do motor
- Conforto e tecnologia de ponta
- Espaço interno generoso
Pontos Negativos
- Consumo de combustível elevado
- Custo de manutenção e peças pode ser alto devido à procedência importada
- Disponibilidade limitada de concessionárias
Análise de Custo e Manutenção
O preço médio de mercado do Jaguar S-Type 3.0 V6 é de R$ 44.378. O IPVA é de aproximadamente R$ 1.775,2, o que representa um custo anual considerável. O índice de desvalorização é relativamente positivo, com uma taxa de -2,79%, indicando que o modelo mantém seu valor ao longo do tempo.
Considerações Finais
O Jaguar S-Type 3.0 V6 de 2000 é um sedã que combina estilo, conforto e performance em um pacote atraente. Embora o consumo de combustível e os custos de manutenção sejam pontos a serem considerados, a experiência de dirigir um S-Type é, sem dúvida, única e gratificante. Para aqueles que buscam um veículo que represente status e conforto, o S-Type é uma escolha excelente.
Vídeo: Jaguar S-Type 3.0 V6 Exhaust Sound
vídeo
O vídeo apresenta o som do escapamento do Jaguar S-Type 3.0 V6, destacando o ronco potente e característico do motor V6. Este som é um atrativo para os entusiastas da marca e dos veículos de alta performance, demonstrando a força e a dinâmica do carro. O S-Type exibe um timbre encorpado que reflete sua potência e sofisticação, reforçando a experiência de condução que o modelo oferece.
Conclusão
O Jaguar S-Type 3.0 V6 é mais do que apenas um sedã grande; é uma declaração de estilo e performance que se destaca no mercado automobilístico. Para quem valoriza a experiência de dirigir, a estética e a marca, o S-Type continua a ser uma escolha relevante e admirada, mesmo décadas após seu lançamento.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | S-Type 3.0 V6 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2000 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.378 |
IPVA | R$ 1.7752 |
Performance | |
Velocidade máxima | 226 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 8,5 s |
Potência | 240 cv a 6800 rpm |
Torque | 29,9 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 6,8 kg/cv |
Potência específica | 80,9 cv/l |
Peso/torque | 54,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 5 km/l |
Consumo rodoviário | 9,2 km/l |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | 350 km |
Autonomia rodoviária | 644 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4861 mm |
Largura | 1819 mm |
Altura | 1444 mm |
Distância entre-eixos | 2909 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 370 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 12,1 m |
Carga útil | 400 kg |
Reboque sem freio | |
Peso | 1630 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 79,5 mm |
Cilindrada | 2967 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/55 R16 |
Pneus traseiros | 225/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 13938 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -2,79% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 41,7 |
Ranking CNW | 12425 |
Índice de roubo | n/d |