Análise Detalhada do Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 (2020)
Modelo
- Modelo: F-Type Roadster R-Dynamic 2.0
- Fabricante: Jaguar
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Traseira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Conversível
Introdução
O Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 é um conversível de alto desempenho que faz parte da rica tradição automobilística da Jaguar. Com um design sofisticado e um motor potente, o F-Type representa a combinação perfeita entre estilo e performance. Este modelo combina a herança de marca inconfundível da Jaguar com tecnologia moderna de engenharia, atraindo entusiastas e motoristas que buscam uma experiência de condução incomparável.
Design e Estilo
O Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 possui um design aerodinâmico marcante que ressoa com a identidade contemporânea da marca. As linhas fluidas e musculosas não apenas conferem ao carro uma estética impressionante, mas também melhoram a eficiência aerodinâmica. A grade frontal proeminente, os faróis de LED afilados e as saídas de ar laterais possuem um toque agressivo, destacando a natureza esportiva do veículo.
Internamente, o F-Type é revestido em materiais de alta qualidade, como couro e acabamentos em alumínio, proporcionando um ambiente luxuoso e confortável. Os bancos esportivos oferecem suporte lateral, o que é especialmente útil durante a condução em curvas. O sistema de infotainment Touch Pro, disponível no painel, garante conectividade moderna e fácil acesso às funções do veículo.
Desempenho e Motor
Especificações do Motor
- Motor: Ingenium AJ200, 4 cilindros em linha
- Cilindrada: 1999 cm³
- Potência: 300 cv @ 5500 rpm
- Torque: 40,8 kgfm @ 1500 rpm
- Aspiração: Turbocompressor
- Transmissão: Automática de 8 marchas (ZF 8HP)
O desempenho do Jaguar F-Type R-Dynamic 2.0 é robusto, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 5,7 segundos, mostrando a agilidade que o caracterizam. A velocidade máxima é limitada a 250 km/h, um número que solo impressionante para um carro conversível de produção.
A combinação do motor turboalimentado e do câmbio automático de 8 marchas oferece trocas de marcha suaves e rápidas, melhorando a capacidade de resposta em diferentes condições de condução. A tração traseira, aliada a um sistema de suspensão independente, garante uma dinâmica de direção que é tanto envolvente quanto confiável.
Segurança e Tecnologia
O F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 vem equipado com uma série de recursos de segurança que atendem aos padrões modernos. Entre eles, destacam-se:
- Freios Discos Ventilados (dianteiros e traseiros)
- Direção Elétrica com assistência
- Sistema de Estabilidade (ESC)
- Assistência de Tração
Além disso, o carro conta com tecnologia avançada, incluindo um sistema de infotainment de última geração que permite ao motorista e passageiros se conectarem facilmente, com suporte a Android Auto e Apple CarPlay.
Conforto e Usabilidade
Embora o F-Type seja um carro esportivo, ele não compromete o conforto. Os bancos oferecem ajuste elétrico e aquecimento, o que é uma adição bem-vinda para passeios mais longos ou clima frio. O porta-malas tem capacidade de 207 litros, o que permite uma usabilidade prática para um carro conversível.
Ainda assim, é importante destacar que, por ser um veículo de 2 lugares, a espaço é limitado para bagagens e passageiros. Isso é algo a ser considerado se o comprador planeja utilizá-lo para viagens prolongadas.
Avaliação e Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho Impressionante: A aceleração e a dinâmica de condução são altamente elogiadas.
- Design Atraente: Estilo marcante que se destaca na estrada.
- Conforto e Luxo: Interior bem acabado, com tecnologia moderna e confortável.
- Exclusividade: Ser um modelo importado confere um status especial ao veículo.
Pontos Negativos
- Espaço Limitado: A capacidade de assentos e de bagagem pode ser um inconveniente para algumas pessoas.
- Custo de Manutenção Alto: Como qualquer carro de luxo, o custo de manutenção e seguro pode ser elevado.
- Consumo de Combustível: Embora não tenhamos valores exatos de consumo urbano ou rodoviário, o consumo de um motor de alto desempenho pode ser um fator a ser considerado.
Custo e Manutenção
Com um preço de R$ 428.581, o Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 se posiciona no segmento de alto luxo. O seguro é estimado em R$ 12.857, e o IPVA em R$ 17.1432, valores que refletem a categoria premium do carro. Além disso, o índice de pós-venda é excepcional, com uma nota de 10, o que sinaliza um bom suporte para os proprietários.
Conclusão
O Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 é mais que um carro; ele é uma expressão de estilo, potência e liberdade. A mistura de um design atraente com um desempenho impressionante o torna uma excelente escolha para quem busca um veículo diferenciável e marcante. Embora tenha algumas limitações, como espaço e custo de manutenção, os pontos positivos do F-Type superam as desvantagens, fazendo dele uma opção muito desejada entre entusiastas de automóveis esportivos.
Vídeo
O vídeo A tribute to cars by Jeremy Clarkson homenageia o Jaguar F-Type V6 e os automóveis em geral. Clarkson expressa sua paixão e admiração por veículos, ressaltando a experiência única que cada carro proporciona, especialmente o prazer e a emoção de dirigir um F-Type. O vídeo destaca a beleza do design, a engenharia refinada e o espírito que impulsiona os entusiastas automotivos a se apaixonarem pelo universo das quatro rodas.
Esta análise abrangente destaca não apenas as especificações e características do Jaguar F-Type Roadster R-Dynamic 2.0, mas também oferece uma visão da experiência de possuí-lo e utilizá-lo, proporcionando uma compreensão completa para potenciais compradores no mercado.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | F-Type Roadster R-Dynamic 2.0 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Importado |
Configuração | Conversível |
Plataforma | D6a |
Porte | Grande |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 2 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 428.581 |
Seguro | R$ 12.8571 |
IPVA | R$ 17.1432 |
Performance | |
Velocidade máxima | 250 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 5,7 s |
Potência | 300 cv a 5500 rpm |
Torque | 40,8 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 5,2 kg/cv |
Potência específica | 150,1 cv/l |
Peso/torque | 37,9 kg/kgfm |
Torque específico | 20,4 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4482 mm |
Largura | 1885 mm |
Altura | 1308 mm |
Distância entre-eixos | 2622 mm |
Bitola dianteira | 1597 mm |
Bitola traseira | 1649 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 98 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 96,25 mm |
Vão livre do solo | 100 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 207 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,7 m |
Carga útil | 380 kg |
Peso | 1545 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | Ingenium AJ200 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1999 cm3 |
Razão de compressão | 9,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 8 |
Código do câmbio | ZF 8HP |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco ventilado |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 245/40 R19 |
Pneus traseiros | 275/35 R19 |
Avaliações | |
Visitas | 615 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Vendas (maio) | 7 |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 820,5 |
Ranking CNW | 753 |
Índice de roubo | n/d |