Análise Detalhada do Jaguar E-Pace R-Dynamic S 2.0 (2019)
Modelo
O Jaguar E-Pace R-Dynamic S 2.0, lançado em 2019, é um SUV compacto que combina a elegância e a performance características da marca Jaguar. Com uma motorização flex, o veículo é um importado que se destaca pela sua estética arrojada e pelas inovações tecnológicas que ele incorpora.
Especificações Técnicas
- Marca: Jaguar
- Modelo: E-Pace R-Dynamic S 2.0
- Ano: 2019
- Versão: SUV
- Procedência: Importado
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático (9 marchas)
- Tração: Integral sob demanda
- Porte: Compacto
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 3 anos
- Preço: R$ 228.541
- Seguro: R$ 8.5931
- IPVA: R$ 9.1422
Desempenho e Economia
- Velocidade máxima: 230 km/h
- Aceleração 0-100 km/h: 7 s
- Potência: 249 cv (etanol e gasolina) a 5500 rpm
- Torque: 37,2 kgfm a 1200 rpm
- Consumo urbano: 4,6 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 6 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 68 litros
- Autonomia urbana: 312,8 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 408 km (etanol)
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4395 mm
- Largura: 1984 mm
- Altura: 1649 mm
- Distância entre-eixos: 2681 mm
- Porta-malas: 484 litros
- Peso: 1757 kg
Suspensão e Direção
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
Pneus e Freios
- Pneus dianteiros e traseiros: 255/50 R20
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Design e Conforto
O design do Jaguar E-Pace R-Dynamic S 2.0 é uma combinação de esportividade e sofisticação. As linhas elegantes e aerodinâmicas conferem ao veículo um visual marcante, enquanto o interior é repleto de acabamentos de alta qualidade, que proporcionam conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Interior
O interior do E-Pace é projetado com foco em tecnologia e conforto. O painel é equipado com um sistema de infotainment moderno, que inclui conectividade com smartphones, um sistema de som premium e diversas opções de personalização. Os bancos são confortáveis e oferecem um bom suporte, mesmo em longas distâncias.
Espaço
Com capacidade para cinco ocupantes e um porta-malas de 484 litros, o E-Pace se mostra prático para o uso diário e para viagens. O espaço interno é bem distribuído, proporcionando conforto à altura e largura, mesmo para passageiros mais altos.
Tecnologia e Segurança
O Jaguar E-Pace R-Dynamic S é pauzudo de tecnologias avançadas de segurança e assistência ao condutor. Isso inclui controle de estabilidade, assistente de partida em rampa, sensores de estacionamento, câmera de ré e um conjunto de airbags que proporcionam segurança em caso de colisão.
Conectividade
O carro também conta com um sistema de conectividade que permite o uso de aplicativos diretamente na tela do painel, facilitando o acesso à navegação, música e comunicações.
Avaliações e Opinião do Dono
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo oferece uma aceleração rápida e responsiva.
- Conforto: Interior bem acabado e confortável, ideal para longas viagens.
- Tecnologia: Sistema de infotainment moderno e completo.
Pontos Negativos
- Consumo: O consumo de combustível pode ser considerado alto, especialmente em ambiente urbano.
- Preço: Como se trata de um carro de luxo, o preço e custo de manutenção são elevados.
- Desvalorização: Embora a desvalorização média esteja em 0,61%, veículos de luxo podem sofrer desvalorização mais acentuada em alguns casos.
Avaliação Geral
A avaliação dos leitores aponta um score de 7,0, sinalizando que, embora a maioria dos usuários reconheça o charme e a performance do E-Pace, existem críticas em relação ao custo de manutenção e consumo.
Conclusão
O Jaguar E-Pace R-Dynamic S 2.0 de 2019 é uma excelente opção para quem busca um SUV compacto que não apenas entregue desempenho e conforto, mas também um toque de sofisticação. É uma escolha ideal para aqueles que desejam um veículo que se destaca no trânsito, oferecendo não apenas boas características de desempenho, mas também um interior refinado e bem equipado.
Vídeo
JAGUAR E-PACE SE R-DYNAMIC 2023: O Baby Jag e Seus 250 CV
Neste vídeo, é apresentado o Jaguar E-PACE SE R-DYNAMIC 2023, que se destaca por seu motor potente de 250 CV. O vídeo explora as principais características do veículo, incluindo design, tecnologia e performance. O E-PACE é destacado como uma opção compacta e versátil, ideal para os amantes de SUVs que buscam um equilíbrio entre esportividade e conforto.
Essa análise detalhada deve ajudar potenciais compradores a entender melhor as qualidades e características do Jaguar E-Pace R-Dynamic S 2.0, considerando tanto aspectos técnicos quanto a experiência de usuários.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | E-Pace R-Dynamic S 2.0 |
Fabricante | Jaguar |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | D8 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 228.541 |
Seguro | R$ 8.5931 |
IPVA | R$ 9.1422 |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 7 s |
Potência | 249 cv (A) 249 cv (G) a 5500 rpm |
Torque | 37,2 kgfm (A) 37,2 kgfm (G) a 1200 rpm |
Peso/potência | 7,1 kg/cv |
Potência específica | 124,7 cv/l |
Peso/torque | 47,2 kg/kgfm |
Torque específico | 18,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 4,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 68 litros |
Autonomia urbana | 312,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4395 mm |
Largura | 1984 mm |
Altura | 1649 mm |
Distância entre-eixos | 2681 mm |
Bitola dianteira | 1625 mm |
Bitola traseira | 1624 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 127,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 127,5 mm |
Vão livre do solo | 204 mm |
Ângulo de entrada | 22,8 graus |
Ângulo de saída | 29,4 graus |
Ângulo central | 21,1 graus |
Porta-malas | 484 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,34 |
Área frontal (A) | 2,78 m2 |
Área frontal corrigida | 0,945 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | 750 kg |
Reboque com freio | 1800 kg |
Peso | 1757 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Ingenium |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 83 mm |
Curso dos pistões | 92,3 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 9 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 255/50 R20 |
Pneus traseiros | 255/50 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 7101 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 35 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | 10,0 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,61% |
Vendas (dezembro) | 86 |
Índice CNW | 426,5 |
Ranking CNW | 2307 |
Índice de roubo | n/d |