Análise do JAC T50 1.6 AT (2019)
Introdução
O JAC T50 1.6 AT é um SUV compacto fabricado pela montadora chinesa JAC Motors. Lançado no Brasil como um modelo de 2019, ele se destaca por sua proposta de oferecer um bom custo-benefício, aliando conforto, economia de combustível e tecnologia a um preço acessível.
Especificações Técnicas
Dados gerais
- Modelo: T50 1.6 AT
- Fabricante: JAC
- Ano: 2019
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: CVT
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 6 anos
Dimensões
- Comprimento: 4345 mm
- Largura: 1765 mm
- Altura: 1640 mm
- Distância entre-eixos: 2560 mm
- Vão livre do solo: 180 mm
- Porta-malas: 400 litros
- Peso: 1320 kg
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1590 cm³
- Potência: 138 cv a 6000 rpm
- Torque: 17,1 kgfm a 4000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 s
- Velocidade máxima: 198 km/h
- Peso/potência: 9,6 kg/cv
Eficiência de Combustível
- Consumo urbano: 11,3 km/l
- Consumo rodoviário: 11,5 km/l
- Tanque de combustível: 45 litros
- Autonomia urbana: 508,5 km
- Autonomia rodoviária: 517,5 km
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 205/55 R16
- Pneus traseiros: 205/55 R16
Avaliações e Opiniões
Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,3
- Avaliação – Venda: 7,6
- Pós-venda: 3,9
- Desvalorização: 12,2%
Pontos Positivos
- Custo-benefício: O T50 é frequentemente elogiado pela sua relação custo/benefício, oferecendo muitas características por um preço acessível em comparação com SUVs de marcas mais tradicionais.
- Espaço interno: O espaço interno é generoso, tanto para os passageiros quanto para a bagagem, com um porta-malas de 400 litros.
- Garantia prolongada: A garantia de 6 anos é um diferencial que traz mais segurança para o consumidor.
Pontos Negativos
- Desempenho do motor: Enquanto a potência é adequada para uso urbano, alguns usuários mencionam que a aceleração poderia ser mais responsiva em situações de ultrapassagem.
- Pós-venda: As avaliações mostram que o suporte ao cliente e a disponibilidade de peças de reposição podem ser um desafio, o que pode impactar a experiência de quem opta por comprar um JAC.
- Revisões: O custo total de revisões até 60.000 km de R$ 3.712 pode ser um fator a ser considerado na hora da compra.
Considerações Finais
O JAC T50 1.6 AT (2019) apresenta uma proposta interessante para quem busca um SUV compacto com bom espaço interno, conforto e um preço acessível. Se você está em busca de um veículo com uma garantia longa e que atenda bem a necessidades cotidianas, vale a pena considerar esse modelo.
No entanto, é importante estar ciente dos desafios relacionados ao pós-venda e levar em conta suas expectativas em relação ao desempenho do motor. Assim, você pode tomar uma decisão informada sobre a compra do JAC T50 1.6 AT.
Vídeo
Modelo: T50 1.6 AT
Fabricante: JAC
Ano: 2019
Combustível: Gasolina
Câmbio: CVT
Tração: Dianteira
Porte: Compacto
Procedência: Importado
O vídeo apresenta o JAC T50 1.6 AT de 2019, um SUV compacto que se destaca pelo seu bom custo-benefício e espaço interno. O conteúdo oferece uma visão geral das características do carro, enfatizando seu desempenho, conforto e a experiência do proprietário. Para mais detalhes sobre disponibilidade de lotes, acesse: lancemaiorleiloes.com.br.
Esta análise fornece um panorama completo do JAC T50 1.6 AT, ajudando potenciais compradores a avaliar se esse modelo se alinha às suas necessidades e expectativas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | T50 1.6 AT |
Fabricante | JAC |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2019 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 6 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 73.747 |
Seguro | R$ 2.4931 |
IPVA | R$ 2.9502 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.712 |
Performance | |
Velocidade máxima | 198 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 138 cv a 6000 rpm |
Torque | 17,1 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,6 kg/cv |
Potência específica | 86,8 cv/l |
Peso/torque | 77,2 kg/kgfm |
Torque específico | 10,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 11,3 km/l |
Consumo rodoviário | 11,5 km/l |
Tanque de combustível | 45 litros |
Autonomia urbana | 508,5 km |
Autonomia rodoviária | 517,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4345 mm |
Largura | 1765 mm |
Altura | 1640 mm |
Distância entre-eixos | 2560 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,75 mm |
Vão livre do solo | 180 mm |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 400 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11 m |
Carga útil | |
Peso | 1320 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 75 mm |
Curso dos pistões | 90 mm |
Cilindrada | 1590 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/55 R16 |
Pneus traseiros | 205/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 24871 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 20 |
Avaliação – venda | 7,6 |
Pós-venda | 3,9 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,2% |
Índice CNW | 958,8 |
Ranking CNW | 1006 |
Índice de roubo | n/d |