Hyundai Veracruz 3.8 V6 2008: Avaliação e Análise Completa

Análise Detalhada do Hyundai Veracruz 3.8 V6 (2008)

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Veículo

O Hyundai Veracruz 3.8 V6, lançado em 2008, é um SUV importado de porte grande que se destaca por seu motor potente e design arrojado. Equipado com um motor V6 de 3.778 cm³, o Veracruz entrega impressionantes 270 cv, aliando robustez e conforto em um mesmo pacote.

Especificações Técnicas

  • Marca: Hyundai
  • Modelo: Veracruz 3.8 V6
  • Ano: 2008
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automático (6 marchas)
  • Tração: Integral sob demanda
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV
  • Lugares: 7
  • Portas: 4
  • Quantidade de cilindros: 6 em V (V6)
  • Cilindrada: 3.778 cm³
  • Potência: 270 cv a 6000 rpm
  • Torque: 36,2 kgfm a 4500 rpm
  • Consumo (urbano/rodoviário): Não informado
  • Tanque de combustível: 75 litros
  • Peso: 1965 kg

Design e Conforto

O Hyundai Veracruz é notável por seu design externo robusto e elegante. Com dimensões amplas, medindo 4.840 mm de comprimento, 1.938 mm de largura e 1.750 mm de altura, o modelo oferece uma presença imponente na estrada. O interior é espaçoso, acomodando confortavelmente até sete passageiros, o que o torna ideal para famílias ou viagens longas.

Os acabamentos internos são de qualidade, com materiais agradáveis ao toque e uma boa disposição dos comandos, que garantem uma experiência de condução intuitiva e prazerosa. O porta-malas apresenta uma capacidade generosa de 600 litros, proporcionando amplo espaço para bagagens, especialmente com a configuração de cinco lugares.

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Desempenho e Dinâmica de Condução

O motor V6 do Veracruz, com uma potência de 270 cv e torque de 36,2 kgfm, proporciona uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 7,6 segundos. Essa performance é acompanhada de uma velocidade máxima de 215 km/h, colocando o SUV em uma posição competitiva em seu segmento.

A transmissão automática de 6 marchas é suave e eficiente, permitindo ao motorista uma experiência de condução tranquila, mesmo em condições adversas. A tração integral sob demanda contribui para uma dirigibilidade segura, oferecendo confiança em diferentes terrenos e condições climáticas.

A suspensão independente McPherson na dianteira e o sistema multibraço na traseira asseguram um bom equilíbrio entre conforto e estabilidade, absorvendo bem as irregularidades do solo.

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Segurança

Embora não tenham sido disponibilizados dados do NCAP para o Veracruz 2008, a Hyundai é conhecida por priorizar a segurança em seus veículos. O modelo oferece sistema de freios com discos ventilados na frente e discos sólidos na traseira, proporcionando uma capacidade de frenagem eficiente. Além disso, recursos como direção hidráulica e sistemas de suspensão avançados contribuem para uma condução segura.

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Análise do Consumidor

Avaliação Geral

  • Avaliação dos leitores: 9,0
  • Opinião do dono: 9,5
  • Avaliação – venda: 7,2
  • Pós-venda: 4,8
  • Desvalorização: 1,1%

O Veracruz 3.8 V6 é bem avaliado por seus proprietários, que destacam a robustez, conforto e desempenho do veículo. Os pontos positivos incluem a capacidade de espaço interno e o motor potente, enquanto as críticas geralmente se referem à dificuldade em encontrar peças e assistência técnica, dada sua condição de importado.

Pontos Positivos

  1. Desempenho do Motor: Potente e confiável, ideal para viagens e uso diário.
  2. Espaço Interno: Grande capacidade para passageiros e bagagens.
  3. Conforto: Interior bem acabado, com materiais de qualidade.
  4. Tração Integral: Aumenta a segurança e a estabilidade em diferentes condições.

Pontos Negativos

  1. Dificuldade de Manutenção: Peças para veículos importados podem ser mais difíceis de encontrar e mais caras.
  2. Consumo de Combustível: Informações específicas não estão disponíveis, mas SUVs grandes geralmente têm um consumo elevado.
  3. Desvalorização: Embora a desvalorização do modelo seja baixa, o mercado de usados pode ser limitado devido à sua condição de importado.

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Custos e Manutenção

  • Preço de venda: R$ 43.502
  • Seguro: R$ 3.123,1
  • IPVA: R$ 1.740,2
  • Revisões: Não há preço fixo até 60.000 km.

Os custos com seguro são razoáveis para um SUV desse porte, mas o proprietário deve estar ciente das despesas que vêm com a manutenção de um veículo importado e o impacto no orçamento familiar.

Conclusão

O Hyundai Veracruz 3.8 V6 é uma opção atraente para quem procura um SUV grande e confortável, com desempenho robusto e bom espaço interno. Sua condição de importado pode levantar questões sobre manutenção e assistência técnica, mas para aqueles que valorizam um motor potente e um design elegante, o Veracruz pode ser uma excelente escolha.

Para mais informações e um vídeo detalhado sobre o Hyundai Veracruz 3.8 V6, confira o vídeo abaixo:

Redes Sociais

Esta análise foi elaborada para fornecer uma visão abrangente do Hyundai Veracruz 3.8 V6, auxiliando potenciais compradores na tomada de decisão informada.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Veracruz 3.8 V6
Fabricante Hyundai
Combustível Gasolina
Ano 2008
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração 1
Plataforma Y5
Porte Grande
Lugares 7
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 43.502
Seguro R$ 3.1231
IPVA R$ 1.7402
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Vendas (novembro) 0
Performance
Velocidade máxima 215 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,6 s
Potência 270 cv a 6000 rpm
Torque 36,2 kgfm a 4500 rpm
Peso/potência 7,3 kg/cv
Potência específica 71,5 cv/l
Peso/torque 54,3 kg/kgfm
Torque específico 9,6 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 75 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4840 mm
Largura 1938 mm
Altura 1750 mm
Distância entre-eixos 2805 mm
Flanco dos pneus dianteiros 147 mm
Flanco dos pneus traseiros 147 mm
Vão livre do solo 215 mm
Porta-malas 600 litros (5 lugares)
Diâmetro mínimo de giro
Carga útil
Peso 1965 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Lambda
Cilindros 6 em V
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 96 mm
Curso dos pistões 87 mm
Cilindrada 3778 cm3
Razão de compressão 10,4:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 6
Acoplamento Conversor de torque
Tração Integral sob demanda
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 245/60 R18
Pneus traseiros 245/60 R18
Avaliações
Visitas 194389
Votos 4
Avaliação dos leitores 9,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,5
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 1,1%
Índice CNW 183,2
Ranking CNW 7687
Índice de roubo n/d
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