Detalhes do Hyundai Veracruz: Análise de Pontos Fortes e Fracos
O Hyundai Veracruz é um SUV de grande porte, capaz de acomodar até sete ocupantes, lançado no Brasil entre os anos de 2007 e 2008. Este modelo foi um dos primeiros a integrar a nova estratégia da montadora no mercado brasileiro.
Fabricado exclusivamente na Coreia do Sul, o Veracruz era o maior carro de passeio da Hyundai na época e também figurava entre os mais caros, competindo no preço com veículos de marcas premium.
Introduzido oficialmente em 2006, ele chegou ao Brasil cerca de um ano depois, sendo descontinuado em 2011, no ano/modelo 2012. A decisão ocorreu devido às baixas vendas e à chegada do novo Santa Fe, que passou a ser oferecido com versões de cinco e sete lugares, além de um design mais moderno.
Design
Tradicionalmente, SUVs projetados para sete passageiros possuem um design mais quadrado e menos aerodinâmico, a fim de maximizar o espaço interno. Entretanto, o Veracruz quebra essa tendência, optando por um design moderno e dinâmico, com linhas arredondadas que, nas fotos, o fazem parecer menor.
Na dianteira, destacam-se os faróis em formato de folha com máscara cromada e projetores de xenon. O capô se termina em uma grade central com aplique cromado e dividida em dois níveis. O para-choque frontal tem linhas limpas e a parte inferior em cinza fosco, contrastando com o restante da carroceria.
A lateral exibe um perfil sem vincos e janelas arqueadas, enquanto na traseira, o aerofólio preto brilhante no topo do porta-malas e as grandes lanternas com LEDs chamam atenção.
Mecânica
Baseado na plataforma Y5 do Santa Fe, o Veracruz foi comercializado no Brasil com um único conjunto mecânico: um motor 3.8 V6 a gasolina que produz até 270 cv e 36,2 kgfm. A transmissão é automática de seis marchas com opção de trocas manuais, e o sistema de tração é integral sob demanda. Além disso, ele possui suspensão independente e freios a disco nas quatro rodas.
Interior
Internamente, a sobriedade do design exterior é mantida. O interior é voltado para um público mais maduro, caracterizando-se por linhas quadradas e materiais de qualidade. O painel de instrumentos é dividido em três mostradores analógicos com duas telas menores para o computador de bordo e o indicador de marcha.
O interior, sempre em couro, mistura tons de cinza e creme com detalhes decorativos prateados ou que imitam madeira. A iluminação dos comandos é azulada e há saídas de ar-condicionado para todos os ocupantes, com as saídas da segunda e terceira fileiras no teto.
Tecnologia
O Veracruz foi oferecido com um pacote fechado de itens, sem opcionais. Entre as características de série, incluem-se:
- Faróis de xenon adaptativos com lavadores.
- Rodas de liga leve aro 18.
- Piloto automático.
- Sensores de ré.
- Teto solar elétrico.
- Ar-condicionado digital de três zonas.
- Rádio com CD Player e suporte a MP3.
- 10 airbags.
- Controles de tração e estabilidade.
- Faróis de neblina.
Pontos Fortes
Espaço
Com quase 5 metros de comprimento, o Veracruz oferece bastante espaço, acomodando confortavelmente cinco adultos e duas crianças. O porta-malas possui 600 litros de capacidade com a última fila de bancos recolhida.
Desempenho
O motor potente e o sistema de tração integral conferem ao Veracruz agilidade, mesmo com quase 2 toneladas, oferecendo força para as quatro rodas quando necessário.
Preço
Apesar do seu tamanho, o Veracruz tem um preço acessível no mercado de usados, variando a partir de 40 mil reais. Isso pode ser atraente se você estiver disposto a investir em manutenção preventiva e corretiva.
Pontos Fracos
Consumo
O Veracruz gasta considerável quantidade de combustível, especialmente em ambiente urbano.
Mercado
Este modelo não foi popular no mercado brasileiro, o que pode complicar a revenda.
Manutenção
Embora não comumente apresente problemas, o custo de manutenção pode ser elevado devido à importação e exclusividade.
Concorrente Direto
O Veracruz compete diretamente com o Kia Mohave.
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