Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo 2020: Análise Completa e Detalhes

Análise do Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo (2020)

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Introdução

O Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo é um SUV médio que se destaca no mercado brasileiro pelo seu design moderno, bom desempenho e características que atendem a um público que valoriza conforto e segurança. Lançado em 2020 e com um motor 1.6 turbo a gasolina, o modelo promete ser uma opção atraente para quem busca um veículo que combine performance e custo-benefício.

Características Principais

  • Modelo: Tucson New Limited 1.6 Turbo
  • Fabricante: Hyundai
  • Ano: 2020 (0 km)
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Automatizado com 7 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: SUV
  • Número de Lugares: 5

Especificações Técnicas

O Tucson New Limited 1.6 Turbo apresenta uma série de especificações técnicas que o destacam na categoria de SUVs:

  • Potência: 177 cv a 5500 rpm
  • Torque: 27 kgfm a 1500 rpm
  • Peso: 1624 kg
  • Consumo:
    • Urbanos: 10,5 km/l
    • Rodoviário: 12,2 km/l
  • Tanque de Combustível: 62 litros
  • Autonomia:
    • Urbana: 651 km
    • Rodoviária: 756,4 km
  • Dimensões:
    • Comprimento: 4475 mm
    • Largura: 1850 mm
    • Altura: 1660 mm
    • Distância entre-eixos: 2670 mm
  • Suspensão:
    • Dianteira: Independente, McPherson
    • Traseira: Independente, multibraço

Avaliação de Desempenho

O desempenho do Tucson é uma de suas principais qualidades. Com uma velocidade máxima de 201 km/h e uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 9,1 segundos, ele entrega uma experiência de condução ágil e responsiva. O motor turbo é eficiente, oferecendo bom torque em baixas rotações, o que é ideal para o tráfego urbano.

Segurança e Conforto

Nas avaliações de segurança, o Tucson New Limited 1.6 Turbo se destaca, oferecendo uma gama de recursos que incluem:

  • Airbags frontais, laterais e de cortina
  • Controle eletrônico de estabilidade
  • Freios ABS com EBD
  • Monitoramento da pressão dos pneus

No que diz respeito ao conforto, o interior é bem acabado, com materiais de alta qualidade, além de um sistema de infoentretenimento que inclui conectividade com smartphones, garantindo uma experiência agradável para o motorista e passageiros.

Opinião do Dono

Com uma avaliação média de 7,8 entre os proprietários, muitos destacam a confiabilidade do veículo e seu espaço interno:

  • Pontos Positivos:

    • Desempenho do motor e eficiência de combustível.
    • Conforto e espaço interno.
    • Tecnologia embarcada e conectividade.
  • Pontos Negativos:

    • Custo de seguro elevado.
    • Poucas concessionárias disponíveis.
    • Preço de manutenção relativamente alto.

Custo de Propriedade

  • Preço: R$ 156.900 (valor de tabela)
  • Seguro: R$ 4.7071
  • IPVA: R$ 6.2762
  • Revisões até 30.000 km: R$ 1.810

Esses valores são importantes para considerar o custo total de propriedade e manutenção ao longo dos anos de uso do veículo.

Conclusão

O Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo apresenta-se como uma excelente opção para quem busca um SUV moderno, com bom desempenho e um conceito que prioriza conforto e segurança. Com suas especificações robustas, ainda garante uma experiência de condução satisfatória tanto em ambiente urbano quanto em rodovias.

Para quem está em busca de um carro nesse segmento e orçamento, vale a pena considerar o Tucson, que promete um bom custo-benefício.

Vídeo

O vídeo destaca que o Novo Hyundai Tucson Limited 1.6TGDI 2025 está de volta ao mercado brasileiro com um preço de R$189.990. Este modelo visa oferecer um excelente custo-benefício, mantendo as características de seu antecessor, como bom desempenho e conforto. O modelo 2025 traz novidades em termos de tecnologia e design, apresentando-se como uma opção atraente para os consumidores no segmento de SUVs.

Informações Adicionais

Informação Detalhe
Código do Motor Gamma
Cilindrada 1591 cm³
Câmbio Automatizado com 7 marchas
Tração Dianteira
Peso/Potência 9,2 kg/cv
Visitas 10.541
Índice CNW 1.580,7

Considerações Finais

Com características que abrangem desde a performance na cidade até a eficiência em longas distâncias, o Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo se posiciona como uma das escolhas mais sólidas dentro do mercado de SUVs médios no Brasil, atendendo a diversas necessidades do consumidor moderno.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Tucson New Limited 1.6 Turbo
Fabricante Hyundai
Combustível Gasolina
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração SUV
Geração 2
Plataforma J6
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 5 anos
Preço e Custos
Preço R$ 156.900
Seguro R$ 4.7071
IPVA R$ 6.2762
Vendas (novembro) 150
Performance
Velocidade máxima 201 km/h
Aceleração 0-100 km/h 9,1 s
Potência 177 cv a 5500 rpm
Torque 27 kgfm a 1500 rpm
Peso/potência 9,2 kg/cv
Potência específica 111,3 cv/l
Peso/torque 60,1 kg/kgfm
Torque específico 17,0 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 10,5 km/l
Consumo rodoviário 12,2 km/l
Tanque de combustível 62 litros
Autonomia urbana 651 km
Autonomia rodoviária 756,4 km
Dimensões
Comprimento 4475 mm
Largura 1850 mm
Altura 1660 mm
Distância entre-eixos 2670 mm
Bitola dianteira 1608 mm
Bitola traseira 1620 mm
Flanco dos pneus dianteiros 123,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 123,75 mm
Vão livre do solo 172 mm
Ângulo de entrada 17,2 graus
Ângulo de saída 23,9 graus
Ângulo central
Travessia de água
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 486 kg
Reboque sem freio 450 kg
Reboque com freio 680 kg
Peso 1624 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor Gamma
Cilindros 4 em linha
Tuchos Hidráulicos
Diâmetro dos cilindros 77 mm
Curso dos pistões 85,4 mm
Cilindrada 1591 cm3
Razão de compressão 10:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Automatizado
Marchas 7
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem dupla a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 225/55 R18
Pneus traseiros 225/55 R18
Avaliações
Visitas 10541
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 7,8
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Observações
Revisões até 30.000 km R$ 1.810
Índice CNW 1.580,7
Ranking CNW 409
Rampa máxima
Inclinação lateral máxima
Índice de roubo 0,56
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