Análise do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT – 2009
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT, lançado em 2009, é um SUV que combina robustez, conforto e uma série de características que o tornam uma opção interessante para motoristas em busca de um veículo com porte médio. Esta análise abordará as especificações técnicas, características principais, opiniões de usuários, pontos positivos e negativos, bem como informações relevantes que podem auxiliar na decisão de compra.
Conteúdo
- Modelo: Tucson GLS 2.0 AT
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2009
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Características Técnicas
Dimensões e Design
- Comprimento: 4325 mm
- Largura: 1795 mm
- Altura: 1680 mm
- Distância entre-eixos: 2630 mm
- Peso: 1549 kg
- Vão livre do solo: 195 mm
- Porta-malas: 528 litros
Motor e Performance
- Cilindrada: 1975 cm³
- Potência: 142 cv a 6000 rpm
- Torque: 18,8 kgfm a 4500 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,3 segundos
- Velocidade máxima: 174 km/h
- Consumo (dados a serem verificados):
- Urbano: (não fornecido)
- Rodoviário: (não fornecido)
Transmissão e Tração
- Câmbio: Automático, 4 marchas
- Tração: Dianteira
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson com molas helicoidais
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 235/60 R16
- Direção: Hidráulica
Outros Dados
- Tanque de Combustível: 58 litros
- Carga Útil: 588 kg
- Garantia: 3 anos
Avaliação do Dono e Opiniões de Usuários
Pontos Positivos
- Conforto e espaço interno: Os proprietários frequentemente destacam o conforto e o espaço interno, que acomodam 5 pessoas facilmente. O porta-malas generoso facilita viagens longas e transporte de carga.
- Design atrativo: O design exterior e interior é geralmente apreciado, com linhas que conferem um ar moderno e sofisticado ao veículo.
- Performance confiável: A performance do motor é considerada satisfatória para um SUV deste porte, oferecendo uma boa aceleração e resposta em estradas urbanas e rodovias.
- Manutenção acessível: Alguns usuários relatam que o custo de manutenção não é exorbitante, especialmente para um veículo importado.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Embora não haja dados específicos, a expectativa é que o consumo seja maior que a média para SUVs da mesma categoria, o que pode desagradar alguns motoristas.
- Reventa: A desvalorização do modelo ao longo dos anos pode ser um fator a ser considerado. A desvalorização média está em torno de 7,86%, o que pode afetar a revenda.
- Equipamentos de segurança: O modelo 2009 pode carecer de alguns recursos modernos de segurança, que são frequentemente encontrados em modelos mais novos.
Informações de Custo
Preços
- Preço de venda: R$ 27.694
- Seguro: R$ 1.883,1
- IPVA: R$ 1.108,2
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.032
Desempenho no Mercado
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT tem um índice de avaliação dos leitores de 7,0, com uma opinião do dono em 8,1, o que indica um grau razoável de satisfação entre seus proprietários. No entanto, sua avaliação de pós-venda é mais baixa, em 4,8, sugerindo que há espaço para melhorias no atendimento pós-venda.
Vendas e Popularidade
Com um total de 150 unidades vendidas em dezembro, e um índice CNW de 93,5, o Tucson GLS 2.0 AT se mantém relevante, embora seu ranking de 8730 indique que há concorrência acirrada dentro do segmento.
Segurança e Proteção
Os dados de NCAP para este modelo não estão disponíveis, o que pode ser uma preocupação para quem prioriza características de segurança.
Conclusão
O Hyundai Tucson GLS 2.0 AT – 2009 se apresenta como uma opção equilibrada no segmento de SUVs médios. Com um custo de aquisição acessível e um bom nível de conforto, é ideal para famílias pequenas e pessoas que buscam um veículo para o dia a dia. Contudo, é importante que os potenciais compradores levem em consideração o consumo, a desvalorização, e a falta de alguns equipamentos de segurança modernos.
Se você está considerando a compra desse modelo, é fundamental realizar um test drive e avaliar se ele atende suas necessidades específicas. Além disso, verificações quanto à manutenção prévia do veículo e disponibilidade de peças devem ser levadas em conta antes de fechar negócio.
Vídeo Relacionado
vídeo
O vídeo apresenta um Hyundai Tucson GLS 2.0L de 2017 com 104.551 km. É destacado que o veículo possui câmbio automático e é completo, possuindo apenas um único dono anterior. O foco do vídeo é em mostrar as características de conforto e confiabilidade deste modelo, que se destaca dentro da sua categoria.
Imagens do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT
Essa análise fornece uma visão abrangente do Hyundai Tucson GLS 2.0 AT e pode ser útil para ajudar na sua decisão de compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Tucson GLS 2.0 AT |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2009 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | J3 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 27.694 |
Seguro | R$ 1.8831 |
IPVA | R$ 1.1082 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Performance | |
Velocidade máxima | 174 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 142 cv a 6000 rpm |
Torque | 18,8 kgfm a 4500 rpm |
Peso/potência | 10,9 kg/cv |
Potência específica | 71,9 cv/l |
Peso/torque | 82,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4325 mm |
Largura | 1795 mm |
Altura | 1680 mm |
Distância entre-eixos | 2630 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 141 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 141 mm |
Vão livre do solo | 195 mm |
Ângulo de entrada | 28,2 graus |
Ângulo de saída | 31,9 graus |
Ângulo central | 19 graus |
Porta-malas | 528 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,8 m |
Carga útil | 588 kg |
Peso | 1549 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 235/60 R16 |
Pneus traseiros | 235/60 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 39269 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 8,1 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 7,86% |
Vendas (dezembro) | 150 |
Índice CNW | 93,5 |
Ranking CNW | 8730 |
Índice de roubo | 0,56 |