Análise do Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo (2017)
A Hyundai, ao longo dos anos, construiu uma reputação sólida no mercado automotivo brasileiro, e o modelo Tucson New GL 1.6 Turbo de 2017 não é uma exceção. Este SUV médio combina um design moderno com características técnicas atraentes, visando um público que busca conforto, desempenho e segurança. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, avaliações de usuários e posicionamento no mercado.
1. Introdução ao Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo
O Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo foi lançado como parte da segunda geração do modelo e se destaca nas ruas brasileiras como uma opção acessível e de qualidade. Com um motor turbo e um design que agrada tanto aos motoristas urbanos quanto aos aventureiros, o Tucson entrega uma experiência de condução que equilibra potência e economia.
Imagens do Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo
2. Especificações Técnicas
2.1. Dimensões e Estrutura
- Comprimento: 4475 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Bitola dianteira: 1608 mm
- Bitola traseira: 1620 mm
- Vão livre do solo: 172 mm
- Carga útil: 486 kg
2.2. Motorização e Desempenho
- Motor: 1.6 Turbo, 4 cilindros em linha
- Potência: 177 cv a 5500 rpm
- Torque: 27 kgfm a 1500 rpm
- Cilindrada: 1591 cm³
- Câmbio: Automatizado, com 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 9,1 s
- Velocidade máxima: 201 km/h
2.3. Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 9,8 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
- Tanque de combustível: 62 litros
- Autonomia urbana: 607,6 km
- Autonomia rodoviária: 731,6 km
2.4. Estrutura e Suspensão
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
- Suspensão traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
- Freios: Disco ventilado na frente e disco sólido atrás
- Direção: Elétrica
3. Preço e Custo de Propriedade
- Preço: R$ 98.899
- Seguro: R$ 4.470
- IPVA: R$ 3.956
- Revisões até 60.000 km: R$ 5.032
4. Avaliações e Opiniões dos Usuários
4.1. Opinião do Dono
Com uma avaliação média de 8,5, os proprietários do Hyundai Tucson New GL destacam os seguintes pontos positivos:
- Conforto: Interiores bem projetados e confortáveis.
- Desempenho: Resposta rápida do motor turbo que proporciona uma condução agradável.
- Espaço: O porta-malas de 513 litros é um dos maiores da categoria.
4.2. Pontos Negativos
No entanto, há também críticas que merecem destaque:
- Consumo: Embora o desempenho seja elogiado, o consumo urbano é considerado elevado por alguns motoristas.
- Desvalorização: A desvalorização do modelo é de 9,49%, o que pode impactar o retorno em uma futura revenda.
4.3. Avaliação Geral
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Pós-venda: 4,8, indicando dificuldades com o atendimento pós-venda em algumas concessionárias.
5. Conclusão
O Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo de 2017 se apresenta como uma opção sólida no segmento de SUVs médios. Com um bom equilíbrio entre desempenho, conforto e tecnologia, ele se destaca em sua categoria. Apesar de alguns pontos negativos em relação ao consumo e à desvalorização, as qualidades do modelo, como o interior espaçoso e o motor turbo eficiente, fazem dele uma escolha atraente para quem busca um SUV confiável.
6. Vídeo
O vídeo New Tucson GLS 2022 – Um bom carro, mas… apresenta uma análise crítica do modelo New Tucson GLS, ressaltando suas qualidades como conforto e desempenho, mas também apontando áreas que poderiam ser melhoradas. O autor discute como o veículo se compara a concorrentes e se vale a pena o investimento, oferecendo uma visão equilibrada e informativa.
7. Informações Adicionais
conteúdo
- Modelo: Tucson New GL 1.6 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2017
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Essa análise completa fornece um panorama claro sobre o Hyundai Tucson New GL 1.6 Turbo, auxiliando potenciais compradores a tomarem decisões mais informadas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tucson New GL 1.6 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2017 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | J6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 98.899 |
Seguro | R$ 4.4701 |
IPVA | R$ 3.9562 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 177 cv a 5500 rpm |
Torque | 27 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 111,3 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,8 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | 607,6 km |
Autonomia rodoviária | 731,6 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Bitola dianteira | 1608 mm |
Bitola traseira | 1620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 172 mm |
Ângulo de entrada | 17,2 graus |
Ângulo de saída | 23,9 graus |
Ângulo central | |
Porta-malas | 513 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 486 kg |
Reboque sem freio | 450 kg |
Reboque com freio | 680 kg |
Peso | 1624 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 47786 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 9,49% |
Vendas (dezembro) | 244 |
Índice CNW | 363,4 |
Ranking CNW | 2986 |
Série | |
Índice de roubo | 0,63 |