Análise do Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo 2018
O Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo, lançado em 2018, é um SUV médio que se destaca pela combinação de conforto, potência e tecnologia. Nesta análise, abordaremos suas principais características, especificações técnicas, pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e especialistas no setor automobilístico.
Modelo
- Modelo: Tucson New Limited 1.6 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2018
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automatizado
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4475 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1660 mm
- Distância entre-eixos: 2670 mm
- Peso: 1624 kg
- Carga útil: 486 kg
- Porta-malas: 513 litros
- Vão livre do solo: 172 mm
Motorização
- Tipo: 4 cilindros em linha, com turbocompressor
- Cilindrada: 1591 cm³
- Potência: 177 cv a 5500 rpm
- Torque: 27 kgfm a 1500 rpm
- Transmissão: Câmbio automatizado de 7 marchas
- Tração: Dianteira
Desempenho
- Velocidade máxima: 201 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 9,1 segundos
- Peso/potência: 9,2 kg/cv
- Consumo: (dados não fornecidos)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros e traseiros: 225/55 R18
Características e Tecnologias
O Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo oferece uma gama de recursos tecnológicos e de conforto, que incluem:
- Direção: Elétrica, proporcionando um manuseio mais leve e preciso.
- Conectividade: Sistema de infotainment com conectividade Bluetooth e entrada USB.
- Conforto: Bancos confortáveis com acabamento de qualidade.
- Segurança: Equipado com múltiplos airbags e sistemas de assistência ao motorista (detalhes específicos não fornecidos).
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho: O motor turbo de 177 cv proporciona um desempenho robusto, ideal para quem busca agilidade e potência no dia a dia.
- Conforto: Os usuários destacam o conforto dos bancos e a qualidade do acabamento interno.
- Porta-malas: Com 513 litros, o porta-malas é um dos destaques do modelo, oferecendo espaço generoso para bagagens e compras.
- Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos, como central multimídia e conectividade, agrada aos usuários.
Pontos Negativos
- Consumo: Embora os dados de consumo não estejam disponíveis, alguns proprietários mencionam que o consumo urbano pode ser elevado.
- Desvalorização: Apesar de ser um modelo popular, a desvalorização média de 4,52% é um ponto a considerar na hora da revenda.
- Pós-venda: A nota de 4,8 no pós-venda pode indicar áreas que necessitam de melhorias, como atendimento e disponibilidade de peças.
Opinião do Proprietário
Com uma avaliação média de 7,8, os proprietários geralmente se mostram satisfeitos com o desempenho e conforto do Tucson New Limited 1.6 Turbo. A combinação de espaço interno e tecnologia é frequentemente elogiada, mas há espaço para melhorias, especialmente em relação ao consumo de combustível e ao suporte pós-venda.
Conclusão
O Hyundai Tucson New Limited 1.6 Turbo 2018 é um SUV que atende bem às necessidades de quem busca conforto, tecnologia e desempenho. Embora tenha algumas áreas a serem melhoradas, como consumo e desvalorização, ele se destaca em seu segmento como uma opção atraente no mercado brasileiro.
A escolha entre o Hyundai Tucson e seu concorrente direto, o Kia Sportage, pode depender das preferências pessoais em termos de design e recursos específicos. No entanto, o Tucson oferece uma proposta sólida que merece consideração.
Vídeo
Título: Did I buy the WRONG car? | Hyundai Tucson review
No vídeo, Nicola Hume discute a recente compra do Kia Sportage e compara suas experiências com o Hyundai Tucson. Ele analisa aspectos como desempenho, conforto e tecnologia, questionando se sua escolha foi a mais acertada. O vídeo fornece uma visão equilibrada sobre as características de ambos os modelos, enfatizando que o Tucson pode ser uma opção mais atrativa para alguns motoristas.
Referências
- Informações técnicas do veículo foram obtidas de especialistas do setor automobilístico.
- Avaliações de proprietários foram coletadas de diversos fóruns e plataformas de avaliação automotiva.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Tucson New Limited 1.6 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2018 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | 2 |
Plataforma | J6 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 130.313 |
Seguro | R$ 4.9001 |
IPVA | R$ 5.2132 |
Revisões até 60.000 km | R$ 5.032 |
Vendas (novembro) | 150 |
Performance | |
Velocidade máxima | 201 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,1 s |
Potência | 177 cv a 5500 rpm |
Torque | 27 kgfm a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 111,3 cv/l |
Peso/torque | 60,1 kg/kgfm |
Torque específico | 17,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 62 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1660 mm |
Distância entre-eixos | 2670 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 172 mm |
Ângulo de entrada | 17,2 graus |
Ângulo de saída | 23,9 graus |
Porta-malas | 513 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 486 kg |
Reboque sem freio | 450 kg |
Reboque com freio | 680 kg |
Peso | 1624 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Gamma |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 77 mm |
Curso dos pistões | 85,4 mm |
Cilindrada | 1591 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automatizado |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Embreagem dupla a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 37839 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 7,8 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 4,52% |
Índice CNW | 563,0 |
Ranking CNW | 2148 |
Índice de roubo | 0,56 |