Análise Detalhada do Hyundai Santa Fe 2.7 V6 (2001)
Introdução
O Hyundai Santa Fe 2.7 V6, lançado em 2001, faz parte da primeira geração desse SUV médio da montadora sul-coreana Hyundai. Considerado um dos primeiros SUVs da marca, o Santa Fe se destacou por sua robustez, conforto e boas características de dirigibilidade, além de sua proposta de oferecer um veículo com amplo espaço interno e bom desempenho. Nesta análise, abordaremos suas especificações técnicas, características, pontos positivos e negativos, e a experiência do proprietário.
Ficha Técnica
- Marca: Hyundai
- Modelo: Santa Fe 2.7 V6
- Ano Modelo: 2001
- Versão: SUV
- Segmento: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
- Geração: 1
- Plataforma: Y4
- Porte: Médio
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Garantia: 4 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Integral sob demanda
- Potência: 179 cv a 6000 rpm
- Torque: 25,4 kgfm a 4000 rpm
- Peso: 1675 kg
- Dimensões:
- Comprimento: 4500 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1675 mm
- Distância entre-eixos: 2620 mm
- Porta-malas: 440 litros
- Tanque de combustível: 65 litros
- Consumo:
- Urbano: 7 km/l
- Rodoviário: 8 km/l
- Aceleração 0-100 km/h: 11,6 s
- Velocidade máxima: 182 km/h
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, braços sobrepostos
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus Dianteiros: 225/70 R16
- Pneus Traseiros: 225/70 R16
Avaliações e Opiniões
- Avaliação dos Leitores: 7,0
- Opinião do Dono: 8,9
- Avaliação – Venda: 7,2
- Pós-venda: 4,8
- Desvalorização: 5,66%
Características Principais
Design e Conforto
O design do Hyundai Santa Fe 2.7 V6 é caracterizado por linhas robustas e uma presença imponente, típica dos SUVs da época. O interior oferece um espaço confortável para cinco ocupantes, com um porta-malas de 440 litros, que proporciona uma boa capacidade para transporte de bagagens e equipamentos. Os acabamentos internos são de qualidade aceitável, embora possam parecer datados em comparação com os modelos mais modernos.
Desempenho
Com um motor V6 de 2.7 litros, o Santa Fe entrega 179 cv de potência, o que proporciona um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em estradas. A aceleração de 0 a 100 km/h em 11,6 segundos é adequada para um SUV da sua época. O sistema de tração integral sob demanda aumenta a estabilidade e a segurança em diferentes condições de estrada, tornando o veículo mais versátil.
Conforto e Tecnologia
O veículo é bem equipado para sua época, incluindo ar-condicionado, direção hidráulica e um sistema de som básico. Contudo, é importante destacar que a tecnologia embarcada é limitada em comparação com os padrões atuais de conectividade e entretenimento.
Economia de Combustível
Com um consumo de 7 km/l na cidade e 8 km/l na estrada, o Santa Fe não é o SUV mais econômico do mercado, mas ainda pode ser considerado aceitável para um veículo de sua categoria e idade. A autonomia urbana de 455 km e rodoviária de 520 km é razoável, especialmente para longas viagens.
Segurança
A segurança no Hyundai Santa Fe 2.7 V6 é um ponto que merece destaque. Embora os padrões de segurança tenham evoluído consideravelmente desde 2001, o modelo oferece características básicas que eram comuns na época, incluindo freios a disco em todas as rodas e uma estrutura robusta. No entanto, a ausência de recursos modernos como airbags laterais e sistemas de assistência ao condutor pode ser uma preocupação para os compradores mais exigentes.
Pontos Positivos
- Desempenho Satisfatório: O motor V6 oferece potência adequada e bom desempenho.
- Espaço Interno: Amplo espaço para passageiros e bagagens.
- Tração Integral: Proporciona segurança e estabilidade em diferentes condições de estrada.
- Conforto: Interior confortável e bem projetado para viagens longas.
Pontos Negativos
- Consumo de Combustível: Poderia ser mais eficiente em termos de economia.
- Tecnologia Datada: A falta de recursos modernos de conectividade e segurança pode ser uma desvantagem.
- Desvalorização: O valor de revenda pode ser afetado pela idade e pelas condições do mercado.
Conclusão
O Hyundai Santa Fe 2.7 V6 de 2001 é uma opção interessante para quem busca um SUV médio com um bom nível de conforto e desempenho. Embora apresente algumas limitações, especialmente em termos de tecnologia e economia de combustível, o modelo entrega o que promete em termos de robustez e versatilidade. Para aqueles que valorizam um veículo confiável e com bom espaço interno, o Santa Fe pode ser uma excelente escolha dentro de seu segmento.
Vídeo
O vídeo HYUNDAI SANTAFE 2/ 2.7 /V6/Акпп.Разгон до 100км!!! apresenta uma análise do desempenho do Hyundai Santa Fe 2.7 V6, focando na sua aceleração e características de dirigibilidade. O veículo é destacado por sua potência, capacidade de aceleração de 0 a 100 km/h e o funcionamento do câmbio automático. O vídeo também menciona o conforto, a estabilidade com tração integral e a experiência geral de condução, proporcionando uma visão clara das capacidades do modelo e do por que é uma escolha popular no segmento de SUVs.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Santa Fe 2.7 V6 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2001 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | Y4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 4 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 19.171 |
IPVA | R$ 7672 |
Revisões até 60.000 km | R$ 6.333 |
Performance | |
Velocidade máxima | 182 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,6 s |
Potência | 179 cv a 6000 rpm |
Torque | 25,4 kgfm a 4000 rpm |
Peso/potência | 9,4 kg/cv |
Potência específica | 67,4 cv/l |
Peso/torque | 65,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7 km/l |
Consumo rodoviário | 8 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 455 km |
Autonomia rodoviária | 520 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4500 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1675 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 157,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 157,5 mm |
Vão livre do solo | 207 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 26 graus |
Porta-malas | 440 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | |
Peso | 1675 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Delta |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 86,7 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 2657 cm3 |
Razão de compressão | 10:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 4 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 225/70 R16 |
Pneus traseiros | 225/70 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 11480 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,66% |
Índice CNW | 59,2 |
Ranking CNW | 11479 |
Série | SM |
Índice de roubo | n/d |