Análise detalhada do Hyundai IX35 2.0
O Hyundai IX35 2.0 é um modelo SUV da marca Hyundai, importado e lançado no Brasil com o modelo do ano de 2010. Esta análise se destina a fornecer um olhar aprofundado sobre suas características, especificações técnicas e informações relevantes para possíveis compradores.
Modelo
- Modelo: ix35 2.0
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2010
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: SUV
Características Principais
O Hyundai IX35 é um SUV de porte médio com 5 lugares e 4 portas. É conhecido por seu design estilizado e conforto interior, tornando-o competitivo em seu segmento. O modelo 2010 é especialmente notável devido ao seu motor eficiente, espaço generoso e várias características que atendem a diversas necessidades de usuários.
Dimensões e Design
- Comprimento: 4410 mm
- Largura: 1820 mm
- Altura: 1655 mm
- Distância entre-eixos: 2640 mm
- Vão livre do solo: 170 mm
O design do IX35 é moderno, com linhas fluidas que conferem um apelo visual atraente. A sua altura e espaço interno são ideais para viagens, além de facilitar o acesso a ocupantes e bagagens.
Motorização e Desempenho
- Motor: 2.0, 4 cilindros em linha, 1998 cm³
- Potência: 168 cv a 6200 rpm
- Torque: 20,1 kgfm a 4600 rpm
- Transmissão: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Aceleração 0-100 km/h: 10,5 segundos
- Velocidade máxima: 185 km/h
Com um motor que entrega 168 cv, o IX35 apresenta um desempenho satisfatório tanto na cidade quanto na estrada. A aceleração é bastante competitiva para um SUV, permitindo ultrapassagens e mobilidade urbana com facilidade.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,3 km/l
- Consumo rodoviário: 8,9 km/l
- Tanque de combustível: 55 litros
- Autonomia urbana: 401,5 km
- Autonomia rodoviária: 489,5 km
O desempenho em consumo é razoável, considerando o porte do veículo e as condições de uso urbano. Sua autonomia é suficiente para viagens longas, com várias opções de abastecimento disponíveis.
Suspensão e Conforto
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Independente, multibraço
- Direção: Elétrica
O design da suspensão proporciona uma condução confortável e suave, absorvendo irregularidades da estrada e garantindo um passeio agradável para os ocupantes.
Espaço Interno e Capacidade de Carga
- Porta-malas: 465 litros
- Carga útil: 480 kg
O espaço no porta-malas é um dos destaques do modelo, oferecendo praticidade para o transporte de bagagens e compras. Os cinco lugares são bem distribuídos, permitindo conforto no transporte de passageiros.
Opinião do Dono
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Opinião do dono: 7,7
- Pós-venda: 4,8
- Desvalorização: 8,26%
- Revisões até 50.000 km: R$ 4.745
As avaliações dos usuários mostram uma satisfação geral com o Hyundai IX35, destacando seu conforto e desempenho. No entanto, o pós-venda teve uma pontuação relativamente baixa, o que pode ser um ponto a ser considerado pelos interessados no modelo.
Pontos Positivos
- Design moderno e atraente
- Conforto e espaço interno
- Bom desempenho do motor
- Conceito prático para o uso diário
- Relação custo-benefício
Pontos Negativos
- Consumo de combustível moderado
- Atendimento ao cliente no pós-venda pode ser melhorado
- Pontuações de desvalorização
Considerações Finais
O Hyundai IX35 2.0 é uma opção válida para aqueles que buscam um SUV de porte médio, com boas características de conforto, desempenho e capacidade dinâmica. O modelo importado é bem avaliado pela maioria dos usuários, que destacam sua confiabilidade e estilo.
Ao considerar a compra de um Hyundai IX35, o comprador deve avaliar suas necessidades em termos de consumo, conforto e espaço, sendo uma escolha que pode oferecer uma experiência positiva, tanto em ambiente urbano quanto em viagens.
Vídeo de Desempenho
vídeo
O vídeo demonstra a aceleração do Hyundai IX35 2.0, apresentando a performance do modelo ao sair da inércia até alcançar 100 km/h. O modelo, do ano de 2014, evidencia um desempenho sólido, refletindo na experiência do dia a dia de seus usuários e confirmando o que é esperado desse SUV da Hyundai. A aceleração é fluida, com uma resposta rápida do motor, ideal para quem busca um SUV que atenda suas necessidades urbanas e de estrada.
Com todas essas informações, esperamos que os interessados compreendam a relevância e o benefício potencial na aquisição de um Hyundai IX35 2.0.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | ix35 2.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 44.980 |
Seguro | R$ 2.8881 |
IPVA | R$ 1.7992 |
Performance | |
Velocidade máxima | 185 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,5 s |
Potência | 168 cv a 6200 rpm |
Torque | 20,1 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 8,9 kg/cv |
Potência específica | 84,1 cv/l |
Peso/torque | 74,6 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,3 km/l |
Consumo rodoviário | 8,9 km/l |
Tanque de combustível | 55 litros |
Autonomia urbana | 401,5 km |
Autonomia rodoviária | 489,5 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4410 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1655 mm |
Distância entre-eixos | 2640 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 123,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 123,75 mm |
Vão livre do solo | 170 mm |
Ângulo de entrada | 28,1 graus |
Ângulo de saída | 26,9 graus |
Ângulo central | 17 graus |
Travessia de água | 500 mm |
Porta-malas | 465 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,37 |
Área frontal (A) | 2,56 m2 |
Área frontal corrigida | 0,947 m2 |
Carga útil | 480 kg |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1500 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Theta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 86 mm |
Curso dos pistões | 86 mm |
Cilindrada | 1998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/55 R18 |
Pneus traseiros | 225/55 R18 |
Avaliações | |
Visitas | 38656 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 7,7 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 8,26% |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.745 |
Índice CNW | 186,4 |
Ranking CNW | 7659 |
Rampa máxima | 45 graus |
Inclinação lateral máxima | 44,2 graus |
Série | |
Índice de roubo | 0,40 |