Hyundai i30 CW 2.0: Análise Detalhada
Introdução
O Hyundai i30 CW 2.0, que corresponde à versão perua do popular modelo i30, combina praticidade e uma proposta de espaço para famílias que buscam um veículo versátil e confortável. Este modelo específico, produzido em 2012, integra-se à primeira geração do i30 e é reconhecido por seu design moderno e características que priorizam segurança e conforto dos passageiros.
Contenido
Modelo: i30 CW 2.0
Fabricante: Hyundai
Ano: 2012
Combustível: Gasolina
Câmbio: Manual
Tração: Dianteira
Porte: Médio
Procedência: Importado
Configuração: Perua
O Hyundai i30 CW 2.0 2012 se destaca como uma opção interessante no segmento de peruas médias, agradando usuários que priorizam espaço, conforto, e um bom desempenho em uso urbano e rodoviário.
Características Principais
Design Externo
O design do Hyundai i30 CW é de fácil reconhecimento, com traços modernos e uma silhueta bastante aerodinâmica. Seu comprimento de 4.475 mm e uma largura de 1.775 mm conferem ao veículo um porte robusto, enquanto a altura de 1.565 mm proporciona uma posição de dirigir confortável e superior, algo desejável para motoristas em áreas urbanas.
Interior e Conforto
Dentro do i30 CW 2.0, o espaço é otimizado para cinco ocupantes. O porta-malas oferece uma generosa capacidade de 415 litros, o que é ideal para viagens e uso cotidiano. O conforto é uma marca registrada do modelo, com materiais de qualidade e um bom nivelamento dos assentos.
Motor e Performance
O motor Beta de 4 cilindros em linha e 2.0 litros entrega uma potência de 145 cv a 6000 rpm, permitindo uma aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 11,1 segundos. Com um torque de 19 kgfm a 4600 rpm, o desempenho é satisfatório tanto em rotas urbanas quanto em viagens mais longas.
Eficiência de Combustível
O consumo de combustível é um ponto positivo a ser destacado. Com médias de 9,3 km/l na cidade e 13,7 km/l na estrada, o i30 CW consegue um bom equilíbrio entre performance e eficiência, permitindo ao motorista maior flexibilidade em suas viagens.
Suspensão e Segurança
Com uma suspensão dianteira independente do tipo McPherson e uma suspensão traseira multibraço, o i30 oferece um bom sistema de absorção de impactos, mantendo o conforto nas vias irregulares. No que tange à segurança, os freios a disco ventilado na frente e disco sólido atrás proporcionam uma eficiência segura, importante para rodovias e trânsito intenso.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Espaço Interno: O i30 CW é ideal para família e atividades que exijam capacidade de carga.
- Conforto e Ergonomia: O acomodamento é confortável, com assentos que suportam longos períodos de uso.
- Desempenho do Motor: Um motor com bom desempenho, apropriado para o uso diário.
Pontos Negativos
- Consumo em Tráfego Urbano: Embora tenha um consumo razoável, ainda pode ser alto em percursos majoritariamente urbanos.
- Câmbio Manual: Para alguns usuários, a falta de opção de câmbio automático pode ser uma limitação, dado o trânsito intenso em grandes cidades.
Avaliação do Proprietário
De acordo com opiniões coletadas, o proprietário atribuiu uma média de 8,6 à experiência geral com o veículo, destacando a simplicidade e a eficácia nos deslocamentos diários. No geral, a nota associada ao carro é de 7,0, mostrando uma margem de satisfação considerável nas funcionalidades oferecidas.
Vídeo sobre a oferta do Hyundai i30 CW 2.0 2012
No vídeo, apresentado pela SHIFT CAR em Curitiba-PR, são mostradas as características e a performance do Hyundai i30 CW 2.0, com enfoque especial em suas funcionalidades e detalhes técnicos. A oferta coinbrevemente revela a proposta do modelo, que torna-se uma opção viável para o segmento de carros usados e seminovos.
Dados Adicionais
- Distribuição de Cargas e eficiência: A relação de peso/potência do veículo é adequada com um nível de 9,5 kg/cv.
- Área Frontal e Aerodinâmica: Um coeficiente de arrasto (Cx) de 0,31 indica uma boa aerodinâmica, contribuindo para um desempenho eficiente em estrada.
Considerações Finais
O Hyundai i30 CW 2.0 2012 compete bem no segmento das peruas médias, oferecendo diversos atributos que atraem famílias e motoristas que buscam uma opção combina conforto, segurança e desempenho. Apesar de suas limitações, como a falta de câmbio automático e o consumo urbano um pouco elevado, a versatilidade e espaço oferecidos justificam sua avaliação positiva.
Galeria de Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | i30 CW 2.0 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2012 |
Procedência | Importado |
Configuração | Perua |
Geração | 1 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 34.864 |
Seguro | R$ 1.9731 |
IPVA | R$ 1.3952 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Performance | |
Velocidade máxima | 205 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Potência | 145 cv a 6000 rpm |
Torque | 19 kgfm a 4600 rpm |
Peso/potência | 9,5 kg/cv |
Potência específica | 73,4 cv/l |
Peso/torque | 72,2 kg/kgfm |
Torque específico | 9,6 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,3 km/l |
Consumo rodoviário | 13,7 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 492,9 km |
Autonomia rodoviária | 726,1 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4475 mm |
Largura | 1775 mm |
Altura | 1565 mm |
Distância entre-eixos | 2700 mm |
Bitola dianteira | 1546 mm |
Bitola traseira | 1544 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 415 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,4 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,31 |
Área frontal (A) | 2,36 m2 |
Área frontal corrigida | 0,732 m2 |
Carga útil | |
Peso | 1371 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Beta |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82 mm |
Curso dos pistões | 93,5 mm |
Cilindrada | 1975 cm3 |
Razão de compressão | 10,1:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 1775 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,6 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 335,0 |
Ranking CNW | 4724 |
Índice de roubo | n/d |