Análise Detalhada do Hyundai i30 Série Limitada 1.8 (2015)
A Hyundai possui uma reputação consolidada no mercado automobilístico brasileiro e, com o i30 Série Limitada 1.8 de 2015, a marca trouxe um hatch médio que se destaca por suas características técnicas e pelo design atrativo. Vamos explorar em detalhes as especificações, desempenho e a percepção dos usuários sobre este veículo.
Características Principais
Dados Gerais
- Modelo: i30 Série Limitada 1.8
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático de 6 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Hatch
- Preço: R$ 76.370
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4300 mm
- Largura: 1780 mm
- Altura: 1495 mm
- Distância entre-eixos: 2650 mm
- Peso: 1263 kg
- Carga útil: Não especificada
- Porta-malas: 378 litros
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1797 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 150 cv a 6500 rpm
- Torque: 18,2 kgfm a 4700 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 12 s
- Velocidade máxima: 190 km/h
- Consumo urbano: 9,2 km/l
- Consumo rodoviário: 11,8 km/l
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 225/45 R17
- Pneus traseiros: 225/45 R17
Outras Especificações
- Garantia: 5 anos
- Avaliação dos leitores: 8,5
- Opinião do dono: 8,7
- Desvalorização: 12,79%
- Índice de roubo: 2,44
Análise de Desempenho
O Hyundai i30 Série Limitada 1.8 é equipado com um motor de 1.8 litros que entrega uma potência de 150 cv. Essa configuração permite que o veículo tenha um desempenho satisfatório tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias. A aceleração de 0 a 100 km/h em 12 segundos é competitiva dentro do seu segmento.
A velocidade máxima de 190 km/h, embora não seja a mais alta entre os concorrentes, é adequada para um hatch médio, proporcionando uma experiência de condução confortável e segura.
Consumo de Combustível
O consumo é um dos pontos a considerar na compra de um carro. O i30 apresenta um consumo urbano de 9,2 km/l e rodoviário de 11,8 km/l, o que é razoável considerando seu porte e motorização. A autonomia urbana de 487,6 km e rodoviária de 625,4 km, baseando-se no tanque de 53 litros, permite uma boa flexibilidade para viagens.
Segurança e Conforto
Equipamentos e Tecnologia
A versão Série Limitada do Hyundai i30 é conhecida por trazer uma boa lista de equipamentos de série. Itens como ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos e sistema de som integrado são comuns.
Avaliação de Conforto
Os usuários destacam o conforto dos bancos e a ergonomia do interior como pontos positivos. O espaço interno é adequado para cinco ocupantes, e o porta-malas de 378 litros é considerado bom para viagens e uso diário.
Avaliações e Opiniões
Pontos Positivos
- Desempenho e Potência: O motor 1.8 oferece uma condução dinâmica, com potência suficiente para diversas situações.
- Conforto: O interior é bem projetado e confortável para longas viagens.
- Equipamentos: Boa lista de itens de série para a categoria.
- Garantia: 5 anos de garantia, proporcionando segurança ao comprador.
Pontos Negativos
- Custo de Manutenção: Como um carro importado, as peças podem ser mais caras e a disponibilidade em concessionárias pode ser um desafio.
- Consumo: O consumo poderia ser mais eficiente, especialmente em um mercado que busca cada vez mais economia de combustível.
- Desvalorização: A desvalorização de 12,79% pode ser um fator a ser considerado em relação ao investimento inicial.
Conclusão
O Hyundai i30 Série Limitada 1.8 (2015) se posiciona como uma opção sólida no segmento de hatches médios. Com um motor potente, boa lista de equipamentos e um interior confortável, ele é uma escolha atrativa para quem busca um carro versátil para uso diário e viagens. A avaliação dos usuários e especialistas reforçam a qualidade do modelo, embora desafios como o custo de manutenção e a desvalorização devam ser considerados.
Conteúdo
- Modelo: i30 Série Limitada 1.8
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
Em um vídeo do canal, o Hyundai i30 1.8 automático de 2014 é apresentado com detalhes sobre desempenho, conforto e tecnologias. Os apresentadores destacam as qualidades do modelo, incluindo a potência do motor e a qualidade dos acabamentos internos, além de enfatizar a confiabilidade da marca Hyundai. Para mais informações e detalhes, acesse: Grupo A2 Veículos e siga no Facebook.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | i30 Série Limitada 1.8 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Hatch |
Geração | 2 |
Plataforma | J4 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 76.370 |
Seguro | R$ 3.7421 |
IPVA | R$ 3.0552 |
Revisões até 60.000 km | Não tem preço fixo |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12 s |
Potência | 150 cv a 6500 rpm |
Torque | 18,2 kgfm a 4700 rpm |
Peso/potência | 8,4 kg/cv |
Potência específica | 83,5 cv/l |
Peso/torque | 69,4 kg/kgfm |
Torque específico | 10,1 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 9,2 km/l |
Consumo rodoviário | 11,8 km/l |
Tanque de combustível | 53 litros |
Autonomia urbana | 487,6 km |
Autonomia rodoviária | 625,4 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4300 mm |
Largura | 1780 mm |
Altura | 1495 mm |
Distância entre-eixos | 2650 mm |
Bitola dianteira | 1549 mm |
Bitola traseira | 1549 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,25 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 378 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Coeficiente de arrasto (Cx) | 0,3 |
Área frontal (A) | 2,26 m2 |
Área frontal corrigida | 0,678 m2 |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Reboque com freio | |
Peso | 1263 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Nu |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Hidráulicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,12 mm |
Cilindrada | 1797 cm3 |
Razão de compressão | 10,3:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/45 R17 |
Pneus traseiros | 225/45 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 13558 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
Opinião do dono | 8,7 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 12,79% |
Índice CNW | 301,6 |
Ranking CNW | 5519 |
Rotação máxima | 6800 rpm |
Índice de roubo | 2,44 |