Análise Detalhada do Hyundai HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo
O Hyundai HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo, lançado em 2020, se destaca como uma opção atraente no mercado de sedãs compactos brasileiros. Este veículo não só apresenta um design moderno e sofisticado, mas também é equipado com tecnologia avançada e eficiência de combustível, tornando-o uma escolha popular para quem procura praticidade e conforto no dia a dia.
Informações Gerais
- Modelo: HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 81.290
- Garantia: 5 anos
Especificações Técnicas
Motorização e Desempenho
- Motor: Kappa 1.0 Turbo
- Cilindrada: 998 cm³
- Cilindros: 3 em linha
- Potência:
- 120 cv (álcool)
- 120 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque:
- 17,5 kgfm (álcool)
- 17,5 kgfm (gasolina) a 1500 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 9,7 segundos
- Velocidade Máxima: 191 km/h
Consumo de Combustível
- Consumo Urbano: 8,8 km/l (álcool)
- Consumo Rodoviário: 11 km/l (álcool)
- Tanque de Combustível: 50 litros
- Autonomia Urbana: 440 km (álcool)
- Autonomia Rodoviária: 550 km (álcool)
Dimensões
- Comprimento: 4260 mm
- Largura: 1720 mm
- Altura: 1470 mm
- Distância Entre-Eixos: 2530 mm
- Vão Livre do Solo: 160 mm
- Porta-malas: 475 litros
- Carga Útil: 420 kg
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Eixo de torção
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros: 185/60 R15
- Pneus Traseiros: 185/60 R15
Segurança e Tecnologia
- Avaliação NCAP:
- Adulto: 22,53
- Infantil: 29,64
- Avaliação dos Leitores: 8,0
- Opinião do Dono: 8,3
Custos de Manutenção
- Seguro: R$ 2.439
- IPVA: R$ 3.252
- Revisões até 60.000 km: R$ 3.197
Design e Conforto
O Hyundai HB20S Diamond Plus se destaca visualmente com seu design moderno, linhas fluídas e uma frente imponente. O interior é projetado para proporcionar conforto e funcionalidade, apresentando um acabamento de qualidade superior e equipamentos que visam ao conforto dos passageiros. O painel de instrumentos é intuitivo e de fácil leitura, e a iluminação noturna é um toque elegante que realça o visual do carro.
Opinião de Proprietários
Pontos Positivos
- Desempenho do Motor: Proprietários destacam a boa resposta do motor turbo, proporcionando uma condução ágil e eficiente, especialmente em acelerações rápidas.
- Conforto e Espaço: O espaço interno e o porta-malas generoso são frequentemente elogiados, fazendo do HB20S uma opção prática para viagens e uso diário.
- Tecnologia: A presença de recursos tecnológicos modernos e interfaces intuitivas, como conectividade Bluetooth e um bom sistema de som, aumenta a satisfação com o veículo.
- Eficiência de Combustível: Muitos usuários mencionam a economia de combustível, especialmente em viagens longas.
Pontos Negativos
- Falta de Recursos em Versões Básicas: Alguns proprietários sentem falta de equipamentos de série em versões mais simples, que poderiam agregar valor ao carro.
- Desempenho em Estradas de Terra: Embora o carro seja adequado para uso urbano, seu desempenho em estradas de terra pode deixar a desejar, dado o vão livre do solo relativamente baixo.
- Custo de Manutenção: Alguns usuários reportaram que o custo de manutenção e peças pode ser elevado em comparação a concorrentes diretos.
Considerações Finais
O Hyundai HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo se posiciona como uma escolha sólida no segmento de sedãs compactos. Com um design atrativo, boa motorização, conforto e tecnologia, é ideal para o consumidor que busca um carro versátil e econômico. Através de uma análise minuciosa de especificações técnicas, opiniões de proprietários e comparação com concorrentes, é possível concluir que o HB20S Diamond Plus é uma excelente aposta para quem deseja modernidade e eficiência no dia a dia.
Vídeo
O vídeo Painel do novo HB20S Diamond Plus Turbo à noite #top exibe o painel do Hyundai HB20S Diamond Plus Turbo iluminado durante a noite. A iluminação é moderna e elegante, destacando os principais instrumentos e funcionalidades. O design do painel é bem organizado, com fácil visualização de informações essenciais, como velocidade, combustível e temperatura. A nitidez das luzes e a disposição dos controles são pontos ressaltados, fazendo do interior do carro um ambiente agradável e funcional, mesmo em condições de baixa luminosidade.
Conteúdo
- Modelo: HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo
- Fabricante: Hyundai
- Ano: 2020 (0 km)
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
Esta análise fornece uma visão abrangente do Hyundai HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo, ajudando o comprador a tomar uma decisão informada sobre a aquisição deste veículo.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HB20S Diamond Plus 1.0 Turbo |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Flex |
Ano | 2020 0 km |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Plataforma | PB |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 5 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 81.290 |
Seguro | R$ 2.4391 |
IPVA | R$ 3.2522 |
Revisões até 60.000 km | R$ 3.197 |
Performance | |
Velocidade máxima | 191 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 9,7 s |
Potência | 120 cv (A) 120 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 17,5 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 1500 rpm |
Peso/potência | 9,3 kg/cv |
Potência específica | 120,2 cv/l |
Peso/torque | 64,0 kg/kgfm |
Torque específico | 17,5 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,8 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 11 km/l (A) |
Tanque de combustível | 50 litros |
Autonomia urbana | 440 km (A) |
Autonomia rodoviária | 550 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4260 mm |
Largura | 1720 mm |
Altura | 1470 mm |
Distância entre-eixos | 2530 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | 160 mm |
Porta-malas | 475 litros |
Carga útil | 420 kg |
Reboque sem freio | 400 kg |
Reboque com freio | 400 kg |
Peso | 1120 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | Kappa |
Cilindros | 3 em linha |
Diâmetro dos cilindros | 71 mm |
Curso dos pistões | 84 mm |
Cilindrada | 998 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão e escape |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção direta |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/60 R15 |
Pneus traseiros | 185/60 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 16039 |
Votos | 4 |
Avaliação dos leitores | 8,0 |
NCAP adulto | 22,53 |
NCAP infantil | 29,64 |
Opinião do dono | 8,3 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Índice CNW | 2.229,6 |
Ranking CNW | 20 |
Índice de roubo | 0,53 |