Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo 1998: Análise Completa e Detalhes

Análise do Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo (1998)

O Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo é um SUV que se destaca por suas características robustas e pela capacidade de oferecimento de um desempenho razoável em diferentes condições de condução. Com um design distintivo e uma proposta voltada para quem busca um veículo grande e confortável, especialmente para uso em várias situações, seja na cidade ou em estradas mais desafiadoras, o Galloper tem se posicionado como uma opção interessante no mercado brasileiro, apesar de ser um importado de 1998.

Tipo e Especialização do Veículo

  • Modelo: Galloper XL 2.5 Turbo
  • Fabricante: Hyundai
  • Ano: 1998
  • Combustível: Diesel
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Integral temporária
  • Porte: Grande
  • Procedência: Importado
  • Configuração: SUV

Características Técnicas Principais

Dimensões e Capacidades

  • Comprimento: 4635 mm
  • Largura: 1770 mm
  • Altura: 1900 mm
  • Distância entre-eixos: 2695 mm
  • Vão livre do solo: 210 mm
  • Carga útil: 540 kg
  • Peso: 1970 kg
  • Capacidade do tanque de combustível: 92 litros

Motor e Desempenho

  • Tipo do motor: Diesel, 4 cilindros em linha
  • Potência: 100 cv a 3900 rpm
  • Torque: 25,8 kgfm a 1800 rpm
  • Cilindrada: 2476 cm³
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Consumo urbano: 7,5 km/l
  • Consumo rodoviário: 10 km/l
  • Velocidade máxima: 140 km/h
  • Aceleração de 0 a 100 km/h: 21,7 s

Suspensão e Freios

  • Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos
  • Suspensão traseira: Eixo rígido
  • Freios dianteiros: Disco ventilado
  • Freios traseiros: Tambor

Direção e Pneus

  • Direção: Hidráulica
  • Pneus dianteiros: 265/70 R15
  • Pneus traseiros: 265/70 R15

Usabilidade e Conforto

O interior do Hyundai Galloper é espaçoso, capacidade para até 9 ocupantes, o que proporciona conforto para famílias grandes ou em viagens com amigos. O espaço interno é suficiente para destinar cada passageiro a um espaço confortável, apesar da manipulação do cargo.

Pontos Positivos

  1. Espaço Interno: Este SUV foi projetado com uma das maiores capacidades no que diz respeito a espaço no Brasil, tornando-o ideal para quem precisa transportar muitas pessoas ou carga.
  2. Desempenho em Off-Road: Graças ao seu ângulo de entrada de 40 graus e sua capacidade de travessia de água de 500 mm, ele se destaca em áreas rurais e trilhas off-road.
  3. Custo de Aquisição: Com um preço acessível de R$ 19.680, é uma excelente entrada no segmento SUV.
  4. Isenção de IPVA: Para muitos países, este benefício pode representar uma economia substancial para o proprietário.

Pontos Negativos

  1. Consumo de Combustível: Embora o diesel ofereça maior autonomia, o consumo urbano (7,5 km/l) pode ser considerado alto para um SUV de desempenho moderado.
  2. Aceleração: Com 21,7 segundos para ir de 0 a 100 km/h, pode ser considerado lento, especialmente em relação aos padrões modernos de SUVs.
  3. Freios: O sistema de freios traseiros em tambor pode ser visto como defasado comparado aos discos a cada canto que estão presentes em muitos modelos concorrentes.
  4. Tecnologia: O modelo é de 1998 e carece de recursos tecnológicos modernos, que são comuns em SUVs mais novos.

Experiência do Dono e Opiniões

Avaliação dos Proprietários

  • Opinião do Dono: 9,2 / 10
  • Avaliação Geral: 7,0 / 10
  • Avaliação de Venda: 7,2 / 10
  • Pós-venda: 4,8 / 10

Os usuários frequentemente mencionam a robustez do veículo e a segurança em trilhas, mas alertam sobre a falta de conforto na condução em estradas pavimentadas, onde a suspensão mais rígida pode se tornar um desafio em termos de conforto.

Resposta do Mercado

A desvalorização do Hyundai Galloper se mantém a um nível razoável, com uma taxa de 5,79%. Isso sugere que, embora seja um modelo mais antigo, ainda possui demanda no mercado de usados, principalmente devido ao espaço que oferece.

Conclusão

O Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo de 1998 é uma escolha sólida para quem busca um SUV razoavelmente robusto e espaçoso com uma boa relação custo-benefício. No entanto, é importante que potenciais compradores considerem suas limitações em termos de consumos e tecnologia. Para quem precisa de um veículo voltado para aventuras off-road e que também possa atender a um grande número de passageiros, o Galloper ainda pode ser uma excelente opção.

Conteúdo Adicional

Vídeo [Hyundai Galloper Off-Road Trophy Weekend]

No vídeo Hyundai Galloper Off-Road Trophy Weekend, o Hyundai Galloper assume o centro das atenções como um veículo robusto e confiável para competições off-road. O filme adota uma linguagem de aventura e exploração, mostrando diversos modelos como o Galloper Exceed e o Galloper Innovation, além de evidenciar sobre a participação da Mitsubishi Galloper. A experiência de pilotar e o desempenho no terreno acidentado são os pontos focais, destacando o que estes SUVs podem oferecer no contexto de desafios fora de estrada.

Imagens do Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo

Hyundai
Hyundai
Hyundai
Hyundai

Esta análise detalha as características e especificações do Hyundai Galloper XL 2.5 Turbo, proporcionando informações úteis para potenciais compradores que buscam um SUV grande e confiável em condições variadas.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Galloper XL 2.5 Turbo
Fabricante Hyundai
Combustível Diesel
Ano 1998
Procedência Importado
Configuração SUV
Geração
Plataforma
Porte Grande
Lugares 9
Portas 4
Garantia 1 ano
Preço e Custos
Preço R$ 19.680
Seguro
IPVA Isento2
Revisões até 60.000 km Não tem preço fixo
Performance
Velocidade máxima 140 km/h
Aceleração 0-100 km/h 21,7 s
Potência 100 cv a 3900 rpm
Torque 25,8 kgfm a 1800 rpm
Peso/potência 19,7 kg/cv
Potência específica 40,4 cv/l
Peso/torque 76,4 kg/kgfm
Torque específico 10,4 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,5 km/l
Consumo rodoviário 10 km/l
Tanque de combustível 92 litros
Autonomia urbana 690 km
Autonomia rodoviária 920 km
Dimensões
Comprimento 4635 mm
Largura 1770 mm
Altura 1900 mm
Distância entre-eixos 2695 mm
Flanco dos pneus dianteiros 185,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 185,5 mm
Vão livre do solo 210 mm
Ângulo de entrada 40 graus
Ângulo de saída 23 graus
Ângulo central 24 graus
Travessia de água 500 mm
Porta-malas
Diâmetro mínimo de giro 12,5 m
Carga útil 540 kg
Peso 1970 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Longitudinal
Código do motor D4BH
Cilindros 4 em linha
Tuchos
Diâmetro dos cilindros 91,1 mm
Curso dos pistões 95 mm
Cilindrada 2476 cm3
Razão de compressão 21:1
Válvulas por cilindro 2
Comando de válvulas Simples no cabeçote
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção indireta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 5
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Integral temporária
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Eixo rígido
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Tambor
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 265/70 R15
Pneus traseiros 265/70 R15
Avaliações
Visitas 9395
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,2
Concessionárias 263
Avaliação – venda 7,2
Pós-venda 4,8
Outras Especificações
Desvalorização 5,79%
Índice CNW 42,4
Ranking CNW 12387
Rampa máxima 35 graus
Inclinação lateral máxima 42 graus
Índice de roubo n/d
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