Análise do Hyundai Elantra GLS 1.6 (1992)
O Hyundai Elantra GLS 1.6, lançado em 1992, é um sedã médio que se destaca por sua procedência importada e características que atendem a um público que busca conforto e desempenho em um veículo. A seguir, apresentamos uma análise detalhada deste modelo, considerando especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e um resumo do conteúdo relacionado ao desempenho do veículo.
Características Principais
- Marca: Hyundai
- Modelo: Elantra GLS 1.6
- Ano: 1992
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Configuração: Sedã
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Preço: R$ 5.035 (valor de mercado estimado)
Especificações Técnicas
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4.359 mm
- Largura: 1.674 mm
- Altura: 1.384 mm
- Distância entre-eixos: 2.500 mm
- Porta-malas: 352 litros
- Lugares: 5
- Portas: 4
Motor e Desempenho
- Cilindrada: 1.596 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 114 cv a 6.000 rpm
- Torque: 14,2 kgfm a 5.000 rpm
- Aceleração (0-100 km/h): 11,1 s
- Velocidade máxima: 187 km/h
- Razão de compressão: 9,2:1
- Sistema de Alimentação: Injeção multiponto
- Peso: 1.145 kg
- Peso/Potência: 10,0 kg/cv
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, braços sobrepostos com mola helicoidal
- Suspensão Traseira: Eixo de torção com mola helicoidal
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Tambor
Pneus
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 185/60 R14
Consumo
- Consumo urbano: Não especificado
- Consumo rodoviário: Não especificado
- Tanque de combustível: 52 litros
Avaliações e Opiniões
Opinião do Dono
Os proprietários do Hyundai Elantra GLS 1.6 têm, em geral, uma avaliação positiva, com uma nota média de 8,2. Eles destacam a confiabilidade do motor, o conforto na condução e a boa estabilidade do veículo em estradas. No entanto, alguns mencionam que o consumo de combustível poderia ser melhor, especialmente em condições urbanas.
Pontos Positivos
- Conforto: Interior espaçoso e confortável para cinco ocupantes.
- Desempenho: Motor de 114 cv proporciona uma aceleração satisfatória e boa velocidade máxima.
- Confiabilidade: Histórico de manutenção relativamente baixo e durabilidade do motor.
- Espaço do porta-malas: Com 352 litros, é adequado para viagens e transporte de bagagens.
Pontos Negativos
- Consumo de combustível: Não é o mais eficiente, especialmente em áreas urbanas.
- Disponibilidade de peças: Por se tratar de um modelo antigo e importado, pode haver dificuldade em encontrar peças de reposição.
- Tecnologia: Falta de recursos tecnológicos modernos, como ar-condicionado automático, controle de tração e assistência ao estacionamento.
Análise de Mercado e Usabilidade
O Hyundai Elantra GLS 1.6 de 1992 ocupa uma posição interessante no mercado de usados, sendo uma opção viável para aqueles que buscam um sedã confortável e com um preço acessível. O valor de R$ 5.035 o torna atraente para compradores que valorizam a durabilidade e a confiabilidade, características típicas da marca Hyundai.
Seguro e IPVA
- Seguro: A informação de seguro não foi especificada, mas, geralmente, o custo pode variar conforme o perfil do motorista e a região.
- IPVA: O veículo é isento de IPVA, o que representa uma economia significativa para o proprietário.
Revisões e Manutenção
As revisões até 50.000 km custam cerca de R$ 4.172, o que é considerado um valor médio para manutenção de veículos dessa categoria. Contudo, é importante ressaltar a necessidade de um acompanhamento regular para garantir a longevidade do motor e a segurança do veículo.
Vídeo: HYUNDAI ELANTRA GLS TOP SPEED 200+
O vídeo HYUNDAI ELANTRA GLS TOP SPEED 200+ apresenta uma análise do desempenho do Hyundai Elantra GLS 1.6, focando em sua capacidade de alcançar altas velocidades. O apresentador destaca a robustez do motor, que permite ao veículo atingir velocidades superiores a 200 km/h, um feito impressionante para um sedã da década de 90. Além disso, é ressaltada a estabilidade do carro em alta velocidade, bem como a resposta ágil do câmbio manual. O vídeo também menciona a experiência de condução e a sensação de segurança proporcionada pelo Elantra.
Imagens do Hyundai Elantra GLS 1.6
Considerações Finais
O Hyundai Elantra GLS 1.6 de 1992 é uma opção sólida para quem busca um sedã compacto e acessível, com um bom equilíbrio entre desempenho e conforto. Apesar de suas limitações em termos de consumo e tecnologia, ele ainda mantém uma base de clientes leais, que apreciam sua confiabilidade e estilo clássico. Além disso, sua isenção de IPVA e o preço acessível o tornam uma escolha atraente para muitos motoristas no Brasil.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Elantra GLS 1.6 |
Fabricante | Hyundai |
Combustível | Gasolina |
Ano | 1992 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | J1 |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 5.035 |
Seguro | |
IPVA | Isento2 |
Vendas (novembro) | 1 |
Performance | |
Velocidade máxima | 187 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,1 s |
Peso/potência | 10,0 kg/cv |
Potência específica | 71,4 cv/l |
Peso/torque | 80,6 kg/kgfm |
Torque específico | 8,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 52 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4359 mm |
Largura | 1674 mm |
Altura | 1384 mm |
Distância entre-eixos | 2500 mm |
Bitola dianteira | 1430 mm |
Bitola traseira | 1430 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 111 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 111 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Ângulo central | |
Porta-malas | 352 litros |
Diâmetro mínimo de giro | |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1145 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | 4G61 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 82,3 mm |
Curso dos pistões | 75 mm |
Cilindrada | 1596 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Duplo no cabeçote |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Hidráulica |
Pneus dianteiros | 185/60 R14 |
Pneus traseiros | 185/60 R14 |
Avaliações | |
Visitas | 115 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | 8,2 |
Concessionárias | 263 |
Avaliação – venda | 7,2 |
Pós-venda | 4,8 |
Outras Especificações | |
Revisões até 50.000 km | R$ 4.172 |
Índice CNW | 77,3 |
Ranking CNW | 9954 |
Potênciagráficos | 114 cv a 6000 rpm |
Torquegráficos | 14,2 kgfm a 5000 rpm |
Índice de roubo | 0,50 |