Hyundai Creta G1: Explorando o SUV Compacto
O Hyundai Creta G1 foi lançado no Brasil no final de 2016, como modelo 2017, marcando o retorno da marca no segmento de SUVs compactos. Isso ocorreu em um contexto onde a primeira geração do Tucson estava obsoleta e sua sucessora, a ix35, tinha sido reposicionada como SUV médio.
Projetado como um veículo global, o Creta foi adaptado para atender mercados emergentes, apresentando variações estéticas e mecânicas conforme o país de comercialização.
Design
Antes do lançamento do Creta, a Hyundai apresentou o ix25 Concept, antecipando as linhas do futuro SUV compacto. O nome ix25 é um código interno da marca, onde o número aumenta conforme o tamanho e o preço do carro.
O ix25 Concept apresentou uma estética inspirada no Santa Fe da época, o que ajudou a ganhar aceitação para produção em massa. Na dianteira, o design é marcado por elementos trapezoidais, faróis de neblina horizontais, uma grade com filetes horizontais e faróis triangulares.
De perfil, as colunas A em preto criam a ideia de fluidez entre as janelas e o para-brisa, reforçando o estilo de teto flutuante. Na traseira, o para-choque é principalmente preto fosco, com lanternas horizontais que se estendem até a tampa do porta-malas.
Mecânica
Uma das surpresas do Creta é a plataforma sobre a qual é montado, destinada a veículos maiores e mais caros, a J5, compartilhada com modelos como i30 e Elantra, além de Kia Soul e Cerato. Ele está disponível com motores 1.6 ou 2.0, ambos naturalmente aspirados e flex.
O motor 1.6 da família Gamma oferece até 130 cv e 16,5 kgfm de torque, disponível com transmissão manual ou automática de seis velocidades. O motor 2.0 da família Nu gera até 166 cv e 20,5 kgfm, equipado exclusivamente com transmissão automática de seis marchas.
Todas as versões possuem suspensão traseira por eixo de torção e freios a disco nas rodas dianteiras, com tambores na traseira.
Interior
O interior do Creta, apesar de utilizar muito plástico, é bem montado e agradável ao toque, com materiais de boa qualidade. O design é predominantemente quadrado, mesclando-se harmoniosamente com elementos fluidos e curvas modernas, complementados por iluminação azul e branca.
O painel de instrumentos apresenta dois grandes mostradores analógicos e uma tela central para o computador de bordo. O volante de três raios possui comandos múltiplos e revestimento em couro.
O console central é alto, abrigando a tela do rádio/central multimídia com saídas de ar verticais e, abaixo, comandos do ar-condicionado, que pode ser digital com saídas traseiras. O acabamento interno varia entre preto ou marrom, dependendo da versão.
Tecnologia
O Hyundai Creta G1 foi lançado em seis versões, com preços competitivos e uma boa lista de equipamentos. A versão mais acessível era voltada para o público PCD, oferecendo direção elétrica, ar-condicionado, sistema start-stop, volante ajustável, e mais.
Versões mais equipadas incluíam rodas de liga leve aro 17, ar-condicionado digital, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampas, central multimídia, sensores de ré, piloto automático, entre outros. Destaque para os faróis do tipo projetor com DRL, luzes de conversão integradas e sistema de ventilação do banco do motorista.
Principais Pontos Fortes
- Conforto: Apesar da falta de refinamentos mecânicos, o Creta oferece um conforto distinto, graças à plataforma usada em veículos médios.
- Equipamentos: Bem equipado para sua faixa de preço, o Creta oferece uma boa lista de equipamentos.
- Mecânica: Compartilhamento de motores e transmissões com outros modelos facilita manutenção.
Principais Pontos Fracos
- Consumo: Consumo de combustível é um ponto negativo, especialmente no motor 2.0.
- Espaço: Não se destaca pelo espaço interno, ficando atrás de concorrentes como Honda HR-V e Volkswagen T-Cross.
- Desempenho (1.6): O motor 1.6 sofre com o peso do carro, resultando em desempenho apático.
Histórico de Versões
- 2016/2017: Attitude, Pulse 1.6, Pulse 2.0, Prestige.
- 2017/2018: Attitude, Pulse, Pulse Plus, Prestige.
- 2018/2019: Attitude, Smart, Pulse Plus, Sport, Prestige.
- 2019/2020: Attitude, Smart, Pulse Plus, Launch Edition, Prestige.
- 2020/2021: Attitude, Smart Plus, Limited, Prestige.
- 2021/2022: Action – versão final antes da nova geração.
Outros Concorrentes
Confira a análise de modelos concorrentes como Nissan Kicks, Ford EcoSport, Renault Duster, Jeep Renegade entre outros.
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