Confira nossa avaliação ao longo de uma semana com o Hyundai HB20 2023, na versão top de linha Platinum Plus.
Nos últimos cinco anos, o cenário automotivo brasileiro experimentou transformações notáveis, muitas delas impulsionadas pela pandemia de COVID-19, que impactou o mundo de forma avassaladora.
Embora a Organização Mundial da Saúde (OMS) tenha declarado oficialmente o fim do estado de pandemia recentemente, seus efeitos ainda são perceptíveis, incluindo no setor automotivo, que enfrentou uma queda significativa na produção e vendas de veículos, forçando as empresas a repensarem suas estratégias de sobrevivência.
Anteriormente, o foco era a venda em massa de carros mais simples e acessíveis. Atualmente, a estratégia é oferecer veículos mais sofisticados a preços mais elevados, buscando um retorno maior por unidade vendida para compensar o volume reduzido de vendas mensais.
Como resultado dessas mudanças, muitos carros considerados “populares” passaram por uma reformulação completa, oferecendo mais recursos por preços elevados, que há pouco tempo seriam inimagináveis para o consumidor médio.
O HB20 e seu desenvolvimento ao longo dos anos
Lançado em 2012, o Hyundai HB20 foi projetado para competir diretamente com modelos consagrados como o Fiat Uno e o Volkswagen Gol, focando em preços baixos para conquistar volume de vendas. Nos dias de hoje, 11 anos depois, muitos concorrentes saíram de cena e o HB20 teve que se reinventar para se manter competitivo.
Agora em sua segunda geração, o HB20 passou por uma atualização no ano passado para corrigir aspectos polêmicos como o design e algumas deficiências nos recursos de segurança.
O modelo Hyundai HB20 2023, na versão Platinum Plus, a mais completa da linha e atualmente com preço sugerido de R$ 119.590, foi avaliado por uma semana para conferir suas evoluções e desafios.
Gama e atrativos da versão 2023
O portfólio do HB20 2023 apresenta sete versões, iniciando em torno dos 70 mil reais. Todas as versões agora vêm com uma lista de equipamentos mais robusta comparada aos modelos anteriores, influenciada por recentes incentivos governamentais.
A versão mais simples, Sense, já inclui seis airbags, luzes diurnas, controles de tração e estabilidade, travamento automático das portas, rádio com Bluetooth, piloto automático, computador de bordo, entre outros.
Destaques da versão Platinum Plus
A versão Platinum Plus se destaca por contar com itens exclusivos, sem opcionais adicionais:
- Faróis de projetor halógeno com luzes diurnas em LED;
- Rodas de liga leve aro 16 diamantadas;
- Ar-condicionado digital;
- Central multimídia com espelhamento via cabo para smartphones;
- Lanternas traseiras em LED;
- Painel de instrumentos digital;
- Carregador por indução para smartphones.
Além disso, apresenta tecnologias de segurança semiautônomas como assistente de permanência em faixa, frenagem automática de emergência, farol alto automático, alerta de saída segura, monitoramento de ponto cego e tráfego cruzado, entre outros.
Motorização e desempenho
O HB20 2023, agora só disponível com motores 1.0 flex de três cilindros, substituiu o motor 1.6 aspirado. Nas versões de entrada, o motor aspirado atinge até 80 cv e 10,2 kgfm, disponível somente com câmbio manual de cinco marchas.
As versões superiores possuem um motor turbo de até 120 cv e 17,5 kgfm, acoplado a câmbio manual ou automático de seis marchas, dependendo da configuração. Todas as versões vêm com freios a disco apenas na frente e suspensão traseira de eixo de torção.
Com o HB20 2023 Platinum Plus, rodamos cerca de 350 km. O grande destaque é a dirigibilidade. O motor turbo de três cilindros entrega torque a partir de 1.500 rpm, oferecendo uma condução ágil tanto em áreas urbanas quanto em estradas.
Avaliação visual e tecnológica
O HB20 2023 teve sua estética aprimorada e os novos faróis ficaram mais compactos e sofisticados, incorporando as luzes diurnas. A grade dianteira é agora bipartida, proporcionando um design mais harmonioso e convencional.
Tecnologia interna e melhorias
O cluster digital é funcional, mesmo com um visual discutível, e permite configurar diversos parâmetros do veículo. Também houve melhorias na operação, agora realizada diretamente por botões no volante.
O ar-condicionado tornou-se realmente digital, incluindo a função AUTO, em contraste com a versão anterior que apenas simulava essa tecnologia.
Considerações finais
É importante notar que o espaço interno do HB20 continua limitado, acomodando confortavelmente apenas dois adultos e duas crianças. Para adultos de estatura média, o espaço pode ser insuficiente.
Ainda que o Hyundai esteja trazendo mais tecnologia, algumas escolhas parecem inconsistentes, como a chave presencial com botões em vez de sensores e a ausência de retrovisor interno fotocrômico.
O acabamento interno divide opiniões, com áreas em plástico rígido, mas também apresenta um cuidado no revestimento das portas e maçanetas.
Segurança e inovação
Os recursos de segurança, como o alerta de saída segura, provaram ser extremamente úteis, prevenindo acidentes ao monitorar o ambiente durante a abertura das portas.
O serviço BlueLink adiciona comodidade e segurança, oferecendo um conjunto de serviços que podem ser ativados via aplicativo no smartphone do proprietário.
De maneira geral, o HB20 2023 mostra-se em sintonia com as exigências do mercado atual, focando em uma experiência de usuário rica e repleta de inovações tecnológicas.
Apesar de seu custo elevado comparado a outros modelos no segmento de hatches turbinados, ele traz benefícios e desvantagens que cada comprador deve considerar individualmente.
Concorrência direta
- Fiat Argo
- Honda City hatch
- Peugeot 208
- Citroën C3
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