Com mais de um milhão de unidades comercializadas, a Honda Lead 110 se destaca como uma escolha acertada da montadora japonesa no segmento de scooters.
Amada por muitos no universo das scooters, esse modelo, introduzido no mercado em 2009, chegou a liderar as vendas na sua categoria. Veja a seguir a análise completa desta pequena notável que está circulando desde 2010.
Modelo 2010 a 2015
Muito popular entre os fãs, a Honda Lead 110 se classifica como uma motocicleta CUB, similar à sua irmã, a Honda Biz. Simples e com especificações técnicas modestas, ela é ideal tanto para condutores recém-habilitados quanto para quem procura uma opção econômica para o uso diário.
Ela vem equipada com um motor monocilíndrico de 108 cm³, OHC (comando simples no cabeçote) e refrigeração líquida. Com potência de 9,2 cv a 7.500 rpm e torque máximo de 0,97 a 6.000 rpm, esse modelo é pauzudo de injeção eletrônica de combustível e transmissão automática.
A facilidade de pilotagem é uma das suas características marcantes: basta acionar um dos manetes do freio e apertar o botão ‘start’ para ligar. Quando o sinal fica verde, a scooter arranca rapidamente à frente dos carros.
Projetada para o trânsito urbano, a Lead não ultrapassa os 85 km/h, o que pode ser um ponto negativo para quem busca uma motocicleta para rodovias.
Honda Lead 110 é sinônimo de economia!
As scooters, um dos segmentos de crescimento mais rápido, estão ganhando espaço no mercado por serem alternativas econômicas e fáceis de pilotar. A Lead é uma dessas opções, com consumo médio de 33,4 km/l. Com um tanque de 6,5 litros, oferece autonomia de quase 200 km.
O sistema de freios CBS (Combined Brake System) garante maior segurança, pois ao acionar o freio traseiro, o dianteiro é ativado parcialmente. O painel é básico, contendo velocímetro, hodômetro total, marcador de combustível, indicador de temperatura do motor e luzes-espia da injeção eletrônica e farol alto.
Compartimento amplo é diferencial da pequena Lead
Para quem precisa levar muitos itens, o compartimento da Honda Lead 110 é o ideal. Com capacidade para dois capacetes, é praticamente único no mercado de scooters. Adicionalmente, há um pequeno porta-luvas sob o painel, perfeito para um celular, e um gancho para carregar mochilas ou sacolas.
Especificações básicas do modelo
- Potência máxima: 9,2 cv a 7.500 rpm
- Torque máximo: 0,97 kgf.m a 6.000 rpm
- Velocidade Máxima: 85 km/h
- Consumo médio: 33,4 km/l
- Capacidade do tanque: 6,5 litros
- Altura: 1.125 mm
- Comprimento: 1.838 mm
- Largura: 673 mm
- Peso: 120 kg
Pontos positivos da Honda Lead 110
Tamanho do compartimento
A Lead possui um compartimento interno mais amplo do que suas principais concorrentes, ideal para quem precisa transportar muitos objetos diariamente ou acomodar o capacete do garupa.
Economia
Com um tanque cheio, é possível percorrer quase 200 km, sendo uma opção econômica para o bolso de quem a pilota.
Desempenho urbano
Com torque de 0,97 kgf.m a 6.000 rpm, a pequena Lead é ágil e rápida, saindo na frente dos carros nos semáforos, tornando-se uma escolha dinâmica.
Pontos negativos da Honda Lead 110
Desempenho na estrada
Com uma velocidade máxima de apenas 85 km/h, a Lead pode não ser a melhor escolha para rodovias, onde o desempenho pode desapontar.
Falta de atualizações mecânicas
A falta de evoluções mecânicas significativas nos últimos anos, como melhorias no motor ou aumento de cilindradas, pode ser um ponto negativo para os amantes de motocicletas.
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