Análise do Honda HR-V EXL 1.8 AT 2019
Veículo
O Honda HR-V EXL 1.8 AT, modelo 2019, é um SUV compacto fabricado pela Honda no Brasil. Este veículo combina conforto, eficiência de combustível e uma série de recursos tecnológicos, tornando-se uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro prático e versátil para o dia a dia. A seguir, apresentamos uma análise detalhada de suas características e especificações técnicas.
Características Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: HR-V EXL 1.8 AT
- Ano: 2019
- Combustível: Flex (Álcool e Gasolina)
- Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: SUV
- Lugares: 5
- Portas: 4
Especificações Técnicas
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4329 mm
- Largura: 1772 mm
- Altura: 1586 mm
- Distância entre-eixos: 2610 mm
- Peso: 1276 kg
- Carga útil: 464 kg
- Vão livre do solo: 177 mm
- Diâmetro mínimo de giro: 10,6 m
- Porta-malas: 437 litros
Desempenho
- Potência: 139 cv (álcool) / 140 cv (gasolina) a 6300 rpm
- Torque: 17,4 kgfm (álcool) / 17,3 kgfm (gasolina) a 5000 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 11,2 s
- Velocidade máxima: 175 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,7 km/l (álcool)
- Consumo rodoviário: 8,6 km/l (álcool)
- Tanque de combustível: 51 litros
- Autonomia urbana: 392,7 km (álcool)
- Autonomia rodoviária: 438,6 km (álcool)
Sistema de Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 215/55 R17
- Pneus traseiros: 215/55 R17
Avaliação de Segurança
- Avaliação dos leitores: 7,0
- NCAP adulto: 16,7
- NCAP infantil: 43,3
- Índice de roubo: 0,60
Opinião do Dono
A avaliação do proprietário é bastante positiva, com nota de 8,8 para satisfação geral. Os pontos fortes apontados incluem:
- Conforto e Espaço: Os ocupantes desfrutam de um interior espaçoso e confortável.
- Desempenho do Motor: A potência e o torque entregues pelo motor são considerados adequados para um SUV compacto.
- Tecnologia: O modelo é bem equipado com tecnologias que ajudam na condução e na segurança.
Contudo, alguns donos apontam pontos negativos, como:
- Consumo: O consumo urbano pode ser um pouco elevado em comparação com concorrentes diretos.
- Revisões: O custo das revisões até 50.000 km é considerado alto, em média R$ 3.328.
Desvalorização e Pós-Venda
- Desvalorização: 0,79%, o que é aceitável para o segmento de SUVs.
- Pós-venda: Avaliação média de 6,7, indicando que há espaço para melhorias no atendimento e suporte após a compra.
Conclusão
O Honda HR-V EXL 1.8 AT 2019 se destaca como um SUV compacto que oferece uma boa combinação de conforto, desempenho e tecnologia. Sua procedência nacional pode ser um ponto positivo para quem valoriza a manutenção e peças de reposição. Além disso, a satisfação do proprietário é um indicativo de que o modelo atende bem às expectativas. Para quem busca um veículo familiar e prático, o HR-V pode ser uma excelente opção no mercado de seminovos.
Vídeo Resumo
vídeo:
O vídeo apresenta uma análise do Honda HR-V EXL 1.8 AT 2015/2016, destacando suas características, desempenho e conforto. O carro é bem avaliado por sua confiabilidade, eficiência de combustível e espaço interno, enquanto também menciona alguns pontos a serem considerados, como o custo de manutenção e a concorrência no segmento.
Essa análise fornece uma visão abrangente do Honda HR-V EXL 1.8 AT 2019, baseando-se em dados técnicos e opiniões de proprietários. É uma opção viável no mercado de SUVs, especialmente para aqueles que priorizam conforto e tecnologia.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | HR-V EXL 1.8 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | SUV |
Geração | |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 94.854 |
Seguro | R$ 3.5671 |
IPVA | R$ 3.7942 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,2 s |
Potência | 139 cv (A) 140 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 17,4 kgfm (A) 17,3 kgfm (G) a 5000 rpm |
Peso/potência | 9,2 kg/cv |
Potência específica | 77,3 cv/l |
Peso/torque | 73,3 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,7 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,6 km/l (A) |
Tanque de combustível | 51 litros |
Autonomia urbana | 392,7 km (A) |
Autonomia rodoviária | 438,6 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4329 mm |
Largura | 1772 mm |
Altura | 1586 mm |
Distância entre-eixos | 2610 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 118,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 118,25 mm |
Vão livre do solo | 177 mm |
Ângulo de entrada | 20,1 graus |
Ângulo de saída | 29,7 graus |
Porta-malas | 437 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 464 kg |
Peso | 1276 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R18A1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 87,3 mm |
Cilindrada | 1799 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 215/55 R17 |
Pneus traseiros | 215/55 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 150262 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,7 |
NCAP infantil | 43,3 |
Opinião do dono | 8,8 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 0,79% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.328 |
Índice CNW | 568,1 |
Ranking CNW | 1293 |
Série | |
Índice de roubo | 0,60 |