Análise Completa do Honda CR-V EXL 2.0 4X4 AT – 2010
Introdução
A Honda CR-V é um dos modelos de SUV mais populares do mercado brasileiro, sendo reconhecida pelo seu conforto, confiabilidade e bom desempenho. Este estudo detalhará as especificidades do modelo CR-V EXL 2.0 4×4 AT de 2010. Vamos explorar suas características principais, desempenho, consumo de combustível, segurança e a opinião de proprietários.
1. Características Gerais
Modelo: CR-V EXL 2.0 4X4 AT
Fabricante: Honda
Ano: 2010
Combustível: Gasolina
Câmbio: Automático (5 marchas)
Tração: Integral sob demanda
Porta: 4
Lugares: 5
Procedência: Importado
Porte: Médio
Configuração: SUV
A CR-V EXL 2.0 4×4 AT é um SUV médio que apresenta um bom equilíbrio entre espaço interno, conforto e eficiência. Este modelo, pertence à terceira geração da linha CR-V, mantem sua reputação de ser um dos SUVs mais confiáveis e populares da Honda.
2. Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4.520 mm
- Largura: 1.820 mm
- Altura: 1.690 mm
- Distância entre-eixos: 2.620 mm
- Vão livre do solo: 190 mm
Desempenho
- Potência: 150 cv a 6.200 rpm
- Torque: 19,4 kgfm a 4.200 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 13,9 s
- Velocidade máxima: 167 km/h
A CR-V combina um motor de 1997 cm³ com uma transmissão automática, proporcionando uma condução suave e potência suficiente para a maioria das situações urbanas e rodoviárias.
Consumo
- Consumo urbano: 8,6 km/l
- Consumo rodoviário: 10,9 km/l
- Tanque de combustível: 58 litros
- Autonomia urbana: 498,8 km
- Autonomia rodoviária: 632,2 km
O consumo de combustível é um ponto a ser observado, com resultados razoáveis tanto na cidade quanto na estrada para um SUV de seu porte.
3. Conforto e Habitabilidade
Com capacidade para cinco pessoas, o CR-V EXL oferece um bom espaço interno, especialmente no porta-malas, que possui 559 litros de capacidade. Isso possibilita uma boa acomodação de bagagens, ideal para viagens longas.
4. Tecnologias e Recursos
A versão EXL é equipada com uma gama de recursos, incluindo ar-condicionado, direção elétrica, sistemas de som e conectividade. Além disso, a suspensão independente (McPherson na dianteira e braços sobrepostos na traseira) proporciona uma condução confortável em diversas condições de estrada.
5. Segurança
Embora a ficha técnica não forneça detalhes sobre as classificações de segurança da NCAP, a Honda é reconhecida pela construção robusta e os sistemas de segurança. Equipamentos como ABS, airbags frontais e laterais são comuns, além de outros recursos avançados que garantem mais segurança aos ocupantes.
6. Avaliação dos Proprietários
- Opinião do dono: 9,1
- Avaliação geral: 7,0
Os proprietários frequentemente relatam um alto nível de satisfação com o modelo, elogiando a confiabilidade, espaço interno e conforto. As avaliações sobre o pós-venda e a assistência técnica são mais variadas, refletindo experiências diferentes.
Pontos Positivos
- Confiabilidade: A Honda é conhecida por sua durabilidade e manutenção de baixa frequência.
- Conforto e espaço interno: O CR-V é bem dimensionado para uso familiar.
- Economia de combustível: O consumo é competitivo para um SUV.
- Porte ideal: Oferece um equilíbrio entre espaço e manobrabilidade.
Pontos Negativos
- Desempenho em altas rotações: Alguns proprietários relatam que o motor poderia ter um desempenho melhor em ultrapassagens.
- Custos de manutenção: Algumas peças são mais caras, dado que é um modelo importado.
7. Vídeo
No vídeo do canal Opinião Sincera, o apresentador Felipe explora a Honda CR-V 2015, destacando detalhes, características, problemas, consumo e preço. O autor menciona que, após uma busca por um SUV grande, a CR-V se destacou pela sua capacidade e conforto. O vídeo também aborda aspectos como o desempenho do motor, a qualidade do acabamento interno, e algumas das principais falhas que os proprietários podem enfrentar, além de uma comparação direta com outros modelos de SUVs do mercado.
8. Conclusão
O Honda CR-V EXL 2.0 4×4 AT 2010 se posiciona como uma excelente opção no segmento de SUVs médios. Seu motor eficiente, aliando potência e conforto, versatilidade no espaço interno e o histórico de confiabilidade da marca Honda fazem dele uma compra solidificada. Para aqueles que buscam um SUV que combine espaço, conforto e uma boa economia de combustível, o CR-V continua a ser uma opção atrativa. Entretanto, é sempre importante considerar o histórico de manutenção e verificar as condições do veículo, especialmente ao adquirir modelos importados como este.
Em síntese, ao considerar a compra de um Honda CR-V 2010, o comprador deve contar com um modelo que atenderá a muitas de suas expectativas de Espaço, Conforto e Economia, sendo um verdadeiro investimento duradouro no mercado SUV.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | CR-V EXL 2.0 4×4 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2010 |
Procedência | Importado |
Configuração | SUV |
Geração | 3 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 47.327 |
Seguro | R$ 3.0381 |
IPVA | R$ 1.8932 |
Vendas (novembro) | 64 |
Performance | |
Velocidade máxima | 167 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 13,9 s |
Potência | 150 cv a 6200 rpm |
Torque | 19,4 kgfm a 4200 rpm |
Peso/potência | 10,7 kg/cv |
Potência específica | 75,1 cv/l |
Peso/torque | 82,8 kg/kgfm |
Torque específico | 9,7 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,6 km/l |
Consumo rodoviário | 10,9 km/l |
Tanque de combustível | 58 litros |
Autonomia urbana | 498,8 km |
Autonomia rodoviária | 632,2 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4520 mm |
Largura | 1820 mm |
Altura | 1690 mm |
Distância entre-eixos | 2620 mm |
Bitola dianteira | 1565 mm |
Bitola traseira | 1565 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 146,25 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 146,25 mm |
Vão livre do solo | 190 mm |
Ângulo de entrada | 28 graus |
Ângulo de saída | 22 graus |
Porta-malas | 559 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,3 m |
Carga útil | |
Peso | 1606 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,6 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Integral sob demanda |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/65 R17 |
Pneus traseiros | 225/65 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 148611 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 2,96% |
Revisões até 50.000 km | R$ 1.997 |
Índice CNW | 75,1 |
Ranking CNW | 10157 |
Índice de roubo | 0,30 |