Honda Civic Si 1.5 Turbo 2018: Análise Completa e Especificações

Análise Detalhada do Honda Civic Si 1.5 Turbo 2018

O Honda Civic Si 1.5 Turbo, versão cupê do modelo de 2018, é um carro que se destaca no segmento de veículos médios devido à sua combinação de desempenho, estilo e conforto. Abaixo, exploramos suas características essenciais, especificações técnicas e considerações importantes para potenciais compradores.

Visão Geral

  • Modelo: Civic Si 1.5 Turbo
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual de 6 marchas
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê
  • Preço: R$ 142.900

Honda
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Design Exterior e Interior

Exterior

O Honda Civic Si 2018 apresenta um design moderno e agressivo, que se destaca no trânsito. Seus traços dinâmicos são realçados por uma frente de aspecto esportivo e uma linha de teto baixa, típica de coupés. Os faróis de LED e a grade frontal proeminente conferem um ar de sofisticação ao veículo.

Interior

O interior do Civic Si combina conforto e esportividade. Os assentos são revestidos em tecido com detalhes em couro, e o painel é equipado com uma tela multimídia de 7 polegadas, compatível com Apple CarPlay e Android Auto. A posição de dirigir é bastante ergonômica, com uma boa visibilidade e espaço interno adequado para 5 ocupantes. Os materiais utilizados são de boa qualidade, refletindo o padrão de excelência da Honda.

Especificações Técnicas

Desempenho

  • Potência: 208 cv a 5700 rpm
  • Torque: 26,5 kgfm a 2100 rpm
  • Peso: 1321 kg
  • Relação Peso/Potência: 6,4 kg/cv
  • Aceleração 0-100 km/h: 7,2 s
  • Velocidade Máxima: 238 km/h

Motor

  • Configuração do Motor: 4 cilindros em linha
  • Cilindrada: 1498 cm³
  • Aspiração: Turbocompressor
  • Alimentação: Injeção direta
  • Câmbio: Manual de 6 marchas

Dimensões

  • Comprimento: 4522 mm
  • Largura: 1799 mm
  • Altura: 1421 mm
  • Distância entre-eixos: 2700 mm
  • Porta-malas: 334 litros

Consumo

Embora os dados de consumo urbano e rodoviário não tenham sido fornecidos, o tamanho do tanque de combustível é de 47 litros, o que deve garantir uma boa autonomia, especialmente em viagens longas.

Suspensão e Freios

  • Suspensão Dianteira: Independente, tipo McPherson
  • Suspensão Traseira: Independente, multibraço
  • Freios Dianteiros: Discos ventilados
  • Freios Traseiros: Discos sólidos

Segurança e Tecnologia

O Civic Si é equipado com uma série de recursos de segurança, incluindo múltiplos airbags, controles de estabilidade e tração, e um sistema de freios de alta performance. A tecnologia infotainment é igualmente robusta, oferecendo conectividade e entretenimento para todos os ocupantes.

Avaliações de Usuários

  • Avaliação Geral dos Leitores: 8,5
  • Opinião do Dono: 8,9
  • Pontos Positivos: Desempenho esportivo, conforto, design atraente, tecnologia moderna
  • Pontos Negativos: Preço elevado, custo do seguro (R$ 5.373) e IPVA (R$ 5.716)

Usabilidade

Este modelo é ideal para motoristas que buscam uma experiência de condução esportiva sem abrir mão do conforto diário. A suspensão calibrada e o motor turbo garantem uma resposta ágil e emocionante. Por outro lado, a configuração de porta-malas e o consumo nas versões anteriores podem não agradar a todos os consumidores que buscam um maior espaço para bagagens.

Conclusão

O Honda Civic Si 1.5 Turbo de 2018 se consolida como uma excelente escolha para amantes de carros esportivos que também prezam pelo conforto e pela tecnologia. Com um motor potente e características de segurança avançadas, esse modelo é uma combinação ideal para aqueles que desejam desempenho e estilo.

Vídeo


No vídeo mencionado, o Honda Civic Si 1.5 Turbo é testado quanto ao seu desempenho de aceleração, levando apenas 6,6 segundos para ir de 0 a 60 mph. O motor turbo de 1.5 litros gera 205 hp (cavalos) e 192 lb-ft (libras-pés) de torque, proporcionando uma resposta rápida e emocionante durante a condução. O câmbio manual de 6 marchas acrescenta à experiência envolvente, tornando a condução ainda mais prazerosa para os entusiastas de carros esportivos.

Resumo das Características Principais

  • Modelo: Civic Si 1.5 Turbo
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2018
  • Combustível: Gasolina
  • Câmbio: Manual
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Importado
  • Configuração: Cupê

Em suma, o Honda Civic Si 1.5 Turbo 2018 oferece uma exibição notável de estilo, conforto, segurança e desempenho, tornando-o uma opção atrativa no seu segmento.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic Si 1.5 Turbo
Fabricante Honda
Combustível Gasolina
Ano 2018
Procedência Importado
Configuração Cupê
Geração 10
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 2
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 142.900
Seguro R$ 5.3731
IPVA R$ 5.7162
Performance
Velocidade máxima 238 km/h
Aceleração 0-100 km/h 7,2 s
Potência 208 cv a 5700 rpm
Torque 26,5 kgfm a 2100 rpm
Peso/potência 6,4 kg/cv
Potência específica 138,9 cv/l
Peso/torque 49,8 kg/kgfm
Torque específico 17,7 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano
Consumo rodoviário
Tanque de combustível 47 litros
Autonomia urbana
Autonomia rodoviária
Dimensões
Comprimento 4522 mm
Largura 1799 mm
Altura 1421 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 94 mm
Flanco dos pneus traseiros 94 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Porta-malas 334 litros
Diâmetro mínimo de giro 11 m
Carga útil 419 kg
Reboque com freio
Peso 1321 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor L15B7
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 73 mm
Curso dos pistões 89,5 mm
Cilindrada 1498 cm3
Razão de compressão 10,3:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Duplo no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão e escape
Aspiração Turbocompressor
Alimentação Injeção direta
Transmissão e Tração
Câmbio Manual
Marchas 6
Código do câmbio
Acoplamento Embreagem monodisco a seco
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 235/40 R18
Pneus traseiros 235/40 R18
Avaliações
Visitas 87505
Votos 2
Avaliação dos leitores 8,5
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização -5,42%
Vendas (janeiro) 1.589
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 582,6
Ranking CNW 1202
Rotação máxima 6500 rpm
Série FC
Índice de roubo 1,30
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