Honda Civic LXS 1.8 AT 2014: Análise Completa e Detalhes do Modelo

Análise Detalhada do Honda Civic LXS 1.8 AT 2014

Honda

Introdução

O Honda Civic é um dos sedãs mais respeitados do mercado brasileiro, conhecido pela combinação de conforto, desempenho e confiabilidade. O modelo LXS 1.8 AT, ano 2014, traz uma série de características que o tornam uma opção atrativa tanto para novos compradores quanto para aqueles que buscam um carro seminovo. Nesta análise, exploraremos as especificações técnicas, características, opiniões de proprietários e outros aspectos relevantes que podem auxiliar na decisão de compra.

Veículo

  • Modelo: Civic LXS 1.8 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2014
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

Design e Dimensões

O Honda Civic 2014 apresenta um design elegante e moderno, mantendo a identidade visual que o tornou popular. Suas dimensões são:

  • Comprimento: 4525 mm
  • Largura: 1755 mm
  • Altura: 1450 mm
  • Distância entre-eixos: 2668 mm
  • Porta-malas: 449 litros

Motorização e Desempenho

Equipado com um motor 1.8 flex de 4 cilindros, o Civic LXS 1.8 AT oferece:

  • Potência: 140 cv (etanol) / 139 cv (gasolina) a 6500 rpm
  • Torque: 17,7 kgfm (etanol) / 17,5 kgfm (gasolina) a 5000 rpm
  • Aceleração 0-100 km/h: 11 segundos
  • Velocidade máxima: 190 km/h

Esse motor proporciona um desempenho ágil, ideal tanto para o uso urbano quanto para viagens mais longas.

Consumo de Combustível

O Civic LXS 1.8 AT é eficiente em termos de consumo, apresentando as seguintes médias:

  • Consumo urbano: 6,8 km/l (etanol)
  • Consumo rodoviário: 9,6 km/l (etanol)

Com um tanque de combustível de 57 litros, o veículo oferece uma autonomia urbana de aproximadamente 387,6 km e 547,2 km em uso rodoviário.

Conforto e Tecnologia

O interior do Civic é projetado para oferecer conforto e praticidade aos ocupantes. Com espaço para cinco pessoas e uma boa disposição de bancos, o sedã também conta com:

  • Direção elétrica
  • Painel de instrumentos de fácil leitura
  • Sistema de som de qualidade, dependendo da versão

Segurança

Embora o modelo não tenha informações específicas do NCAP disponíveis, a Honda é reconhecida por priorizar a segurança em seus veículos. O Civic LXS 1.8 AT é equipado com freios dianteiros a disco ventilado e traseiros a disco sólido, proporcionando uma boa capacidade de frenagem.

Avaliação do Proprietário

A média de avaliação dos proprietários é de 8,3, refletindo uma satisfação considerável. Os usuários frequentemente destacam a confiabilidade, o conforto e a economia de combustível como pontos positivos. No entanto, alguns mencionam que o custo de manutenção pode ser um pouco elevado em comparação com outros modelos de sua categoria.

Pontos Positivos

  • Confiabilidade e durabilidade
  • Bom desempenho e agilidade
  • Conforto e espaço interno
  • Design atraente

Pontos Negativos

  • Custo de manutenção relativamente alto
  • Consumo em uso urbano pode ser melhor
  • Algumas versões podem ter recursos de tecnologia mais limitados

Dados Financeiros

  • Preço Médio: R$ 52.063
  • Seguro: R$ 2.749
  • IPVA: R$ 2.083
  • Desvalorização: 3,77%
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Análise do Mercado

O Honda Civic 2014 se posiciona bem no mercado de sedãs médios, com um histórico de desvalorização moderada, o que é um ponto positivo para quem busca um seminovo. Além disso, o índice de roubo é relativamente baixo, o que traz segurança adicional para os proprietários.

Conclusão

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2014 é uma excelente escolha para quem busca um sedã confiável e bem equipado. Sua combinação de desempenho, conforto e segurança, aliada à reputação da Honda, torna este modelo uma opção sólida tanto para uso diário quanto para viagens. Embora o custo de manutenção possa ser uma preocupação, os benefícios que o Civic oferece muitas vezes compensam esse fator.

Se você está no mercado para um sedã médio e considera a compra de um veículo seminovo, o Honda Civic LXS 1.8 AT 2014 certamente merece sua atenção.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo apresenta um Honda Civic 1.8 LXS 16V Flex 4P Automático 2015 na cor preta, em perfeito estado de conservação, com manual e chave reserva. O veículo é descrito como uma opção confiável e bem cuidado, reforçando a qualidade e durabilidade típica da marca Honda.

Imagens do Honda Civic

Honda
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Honda

Esta análise detalha as características do Honda Civic LXS 1.8 AT 2014, proporcionando informações úteis para potenciais compradores, ajudando na escolha de um sedã que combina conforto, desempenho e segurança.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXS 1.8 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2014
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 9
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 52.063
Seguro R$ 2.7491
IPVA R$ 2.0832
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11 s
Potência 140 cv (A) 139 cv (G) a 6500 rpm
Torque 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 5000 rpm
Peso/potência 9,1 kg/cv
Potência específica 77,8 cv/l
Peso/torque 71,9 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,6 km/l (A)
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 387,6 km (A)
Autonomia rodoviária 547,2 km (A)
Dimensões
Comprimento 4525 mm
Largura 1755 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2668 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 449 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,28
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,605 m2
Carga útil 452 kg
Peso 1272 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R18A1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,3 mm
Cilindrada 1799 cm3
Razão de compressão 10,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 119405
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 3,77%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 312,3
Ranking CNW 5250
Série FB
Índice de roubo 1,09
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