Honda Civic LXS 1.8 AT 2008: Análise Completa e Avaliação Veicular

Análise Detalhada do Honda Civic LXS 1.8 AT 2008

Honda
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Modelo

  • Modelo: Civic LXS 1.8 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2008
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

O Honda Civic LXS 1.8 AT de 2008 é um sedã de porte médio que combina eficiência, conforto e um design atrativo. Com uma reputação sólida por confiabilidade, o Civic é um dos carros mais procurados no Brasil, especialmente entre os modelos da Honda.

Especificações Técnicas

  • Motor:

    • Tipo: Flex
    • Cilindrada: 1799 cm³
    • Potência: 140 cv (Álcool) e 138 cv (Gasolina) a 6200 rpm
    • Torque: 17,7 kgfm (Álcool) e 17,5 kgfm (Gasolina) a 4300 rpm
    • Cilindros: 4 em linha
    • Alimentação: Injeção multiponto
    • Comando de válvulas: Simples no cabeçote
  • Transmissão:

    • Tipo: Automático
    • Marchas: 5
    • Tração: Dianteira
  • Dimensões e Peso:

    • Comprimento: 4489 mm
    • Largura: 1752 mm
    • Altura: 1450 mm
    • Distância entre eixos: 2700 mm
    • Peso: 1260 kg
  • Desempenho:

    • Aceleração 0-100 km/h: 11,7 s
    • Velocidade máxima: 200 km/h
    • Consumo urbano: 6,8 km/l (Álcool)
    • Consumo rodoviário: 9,5 km/l (Álcool)
  • Capacidade:

    • Tanque de combustível: 50 litros
    • Porta-malas: 340 litros
    • Número de lugares: 5

Segurança e Conforto

Embora a ficha técnica não traga detalhes sobre os ratings de segurança NCAP, vale ressaltar que o Honda Civic é conhecido por sua construção robusta e pela inclusão de diversos equipamentos de segurança, como freios ABS e airbags frontais, que eram comuns nos modelos dessa época.

O conforto é um dos destaques do Civic, com um interior bem acabado e amplo espaço tanto na frente quanto na traseira. Os assentos são projetados para proporcionar uma boa ergonomia em longas distâncias.

Avaliações e Opinião do Dono

  • Avaliação Geral: 8,3

  • Positivos:

    • Robustez e confiabilidade do motor.
    • Boa eficiência de combustível.
    • Conforto interno e qualidade dos materiais.
    • Baixa desvalorização, com um índice de 1,27%.
  • Negativos:

    • Custo de manutenção que pode ser considerado elevado.
    • O sistema de infotainment poderia ser mais moderno, visto que o modelo é de 2008.

Considerações Finais

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2008 se destaca como uma excelente opção para quem procura um sedã confiável, com boa eficiência e conforto. Seu design atemporal e a fama de durabilidade da Honda fazem dele uma escolha segura tanto para o uso no dia a dia quanto para viagens.

Vídeo

No vídeo do Honda Civic LXS 1.8 Flex Manual 2007, disponível no link Honda Civic 2007, o apresentador destaca as características principais do modelo, que incluem seu desempenho, eficiência de combustível e conforto. O Civic é mostrado como uma boa opção para quem busca um carro confiável e bem equipado. O vídeo também faz uma demonstração do espaço interno e do porta-malas, enfatizando a praticidade do veículo para o dia a dia.

Conclusão

O Honda Civic LXS 1.8 AT 2008 representa uma proposta equilibrada entre custo e benefício no segmento de sedãs médios. É uma escolha que, ao longo dos anos, tem se mostrado uma aposta firme para motoristas que buscam um veículo durável, confortável e com bom consumo de combustível. Se você está no mercado em busca de um carro usado, o Civic LXS 1.8 AT definitivamente merece sua consideração.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXS 1.8 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2008
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 8
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 33.195
Seguro R$ 2.3831
IPVA R$ 1.3282
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 200 km/h
Aceleração 0-100 km/h 11,7 s
Potência 140 cv (A) 138 cv (G) a 6200 rpm
Torque 17,7 kgfm (A) 17,5 kgfm (G) a 4300 rpm
Peso/potência 9,0 kg/cv
Potência específica 77,8 cv/l
Peso/torque 71,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,8 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,5 km/l (A)
Tanque de combustível 50 litros
Autonomia urbana 340 km (A)
Autonomia rodoviária 475 km (A)
Dimensões
Comprimento 4489 mm
Largura 1752 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Flanco dos pneus dianteiros 112,75 mm
Flanco dos pneus traseiros 112,75 mm
Vão livre do solo
Ângulo de entrada
Ângulo de saída
Ângulo central
Porta-malas 340 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,5 m
Coeficiente de arrasto (Cx) 0,29
Área frontal (A) 2,16 m2
Área frontal corrigida 0,626 m2
Carga útil
Peso 1260 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R18A1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 87,3 mm
Cilindrada 1799 cm3
Razão de compressão 11,5:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Código do câmbio
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Hidráulica
Pneus dianteiros 205/55 R16
Pneus traseiros 205/55 R16
Avaliações
Visitas 541646
Votos 2
Avaliação dos leitores 7,5
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 8,3
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 1,27%
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 206,5
Ranking CNW 7460
Série FA
Índice de roubo 1,09
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