Honda Civic LXR 2.0 2015: Análise Completa e Detalhes Essenciais

Análise Detalhada do Honda Civic LXR 2.0 2015

Honda
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Modelo

  • Modelo: Civic LXR 2.0
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2015
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: Automático
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Características Principais

O Honda Civic LXR 2.0 é um sedã médio que se destaca pela sua confiabilidade, conforto e eficiência. Desde sua introdução, o Civic tem sido um dos modelos mais procurados no Brasil, e a versão 2015 traz uma série de melhorias em relação aos modelos anteriores, tornando-o uma escolha atrativa para diversas categorias de consumidores.

Desempenho

O Civic LXR 2.0 possui um motor 2.0 i-VTEC flex, que oferece uma potência de 155 cv quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina. Com um torque de 19,5 kgfm (etanol) e 19,3 kgfm (gasolina), o veículo apresenta um desempenho satisfatório. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é alcançado em 10,9 segundos, e a velocidade máxima é de 190 km/h.

Consumo

Em termos de consumo, o Civic LXR se destaca por sua economia, apresentando um consumo urbano de 6,4 km/l com etanol e 9,4 km/l em rodovias. Essa eficiência se traduz em uma autonomia urbana de aproximadamente 364,8 km e uma autonomia rodoviária de até 535,8 km, considerando um tanque de combustível de 57 litros.

Dimensões e Conforto

Com dimensões de 4525 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1450 mm de altura, o Civic LXR oferece um espaço interno confortável para até cinco ocupantes. O porta-malas de 449 litros é um destaque, proporcionando espaço suficiente para bagagens. A distância entre eixos de 2668 mm garante um bom espaço para as pernas dos passageiros.

Segurança e Confiabilidade

O Honda Civic é reconhecido pela sua segurança e confiabilidade. Embora a avaliação específica do NCAP não esteja disponível para esta versão, a Honda é conhecida por suas rigorosas normas de segurança. O modelo conta com freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, além de direção elétrica, que contribuem para uma condução segura e responsiva.

Manutenção e Desvalorização

A manutenção do Civic LXR 2.0 é considerada acessível, com custos de revisão até 50.000 km estimados em R$ 3.346. A desvalorização do veículo é relativamente baixa, com uma taxa de 5,78%, o que é um indicativo positivo para quem pensa em revender o carro no futuro.

Opiniões dos Donos

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que o Civic é um carro durável e com baixo índice de problemas mecânicos.
  2. Conforto: O espaço interno é elogiado, assim como a qualidade dos materiais utilizados no acabamento.
  3. Desempenho: O motor é considerado potente e ágil, especialmente em rodovias.
  4. Economia: A eficiência de combustível é um dos destaques, tornando-o uma opção econômica para o uso diário.

Pontos Negativos

  1. Tecnologia: Alguns usuários apontam que a tecnologia a bordo poderia ser mais moderna, especialmente em comparação com concorrentes.
  2. Suspensão: A suspensão pode ser um pouco firme para quem prefere um passeio mais macio.
  3. Custo do Seguro: O seguro pode ser considerado elevado, variando de acordo com a região e perfil do motorista.

Conclusão

O Honda Civic LXR 2.0 2015 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que combine conforto, eficiência e confiabilidade. Com um bom desempenho e uma reputação consolidada no mercado brasileiro, o Civic se destaca como uma escolha inteligente para famílias e profissionais que necessitam de um veículo versátil e econômico.

Conteúdo do Vídeo

O vídeo Honda Civic LXR 2.0 i-VTEC 2015 – POV #85 apresenta uma análise em primeira pessoa do modelo Civic LXR. O apresentador destaca as características do carro, como o conforto, a performance e a eficiência do motor, além de discutir os detalhes de design e usabilidade. O vídeo oferece uma visão realista sobre o dia a dia com o veículo e sugere que os espectadores utilizem um comparador de preços para economizar na compra.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic LXR 2.0
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2015
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 9
Plataforma
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 57.910
Seguro R$ 3.0581
IPVA R$ 2.3162
Performance
Velocidade máxima 190 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 66,4 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 6,4 km/l (A)
Consumo rodoviário 9,4 km/l (A)
Tanque de combustível 57 litros
Autonomia urbana 364,8 km (A)
Autonomia rodoviária 535,8 km (A)
Dimensões
Comprimento 4525 mm
Largura 1755 mm
Altura 1450 mm
Distância entre-eixos 2668 mm
Flanco dos pneus dianteiros 102,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 102,5 mm
Vão livre do solo
Porta-malas 449 litros
Diâmetro mínimo de giro 10,6 m
Carga útil 414 kg
Peso 1294 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R20Z1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,9 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 10,6:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio Automático
Marchas 5
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, braços sobrepostos
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 205/50 R17
Pneus traseiros 205/50 R17
Avaliações
Visitas 292027
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
NCAP adulto n/d
NCAP infantil n/d
Opinião do dono 9,1
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Desvalorização 5,78%
Vendas (dezembro) 2.402
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 290,1
Ranking CNW 4554
Série FB
Índice de roubo 1,13
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