Análise Detalhada do Honda Civic LXR 2.0 2015
Modelo
- Modelo: Civic LXR 2.0
- Fabricante: Honda
- Ano: 2015
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Médio
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
Características Principais
O Honda Civic LXR 2.0 é um sedã médio que se destaca pela sua confiabilidade, conforto e eficiência. Desde sua introdução, o Civic tem sido um dos modelos mais procurados no Brasil, e a versão 2015 traz uma série de melhorias em relação aos modelos anteriores, tornando-o uma escolha atrativa para diversas categorias de consumidores.
Desempenho
O Civic LXR 2.0 possui um motor 2.0 i-VTEC flex, que oferece uma potência de 155 cv quando abastecido com etanol e 150 cv com gasolina. Com um torque de 19,5 kgfm (etanol) e 19,3 kgfm (gasolina), o veículo apresenta um desempenho satisfatório. O tempo de aceleração de 0 a 100 km/h é alcançado em 10,9 segundos, e a velocidade máxima é de 190 km/h.
Consumo
Em termos de consumo, o Civic LXR se destaca por sua economia, apresentando um consumo urbano de 6,4 km/l com etanol e 9,4 km/l em rodovias. Essa eficiência se traduz em uma autonomia urbana de aproximadamente 364,8 km e uma autonomia rodoviária de até 535,8 km, considerando um tanque de combustível de 57 litros.
Dimensões e Conforto
Com dimensões de 4525 mm de comprimento, 1755 mm de largura e 1450 mm de altura, o Civic LXR oferece um espaço interno confortável para até cinco ocupantes. O porta-malas de 449 litros é um destaque, proporcionando espaço suficiente para bagagens. A distância entre eixos de 2668 mm garante um bom espaço para as pernas dos passageiros.
Segurança e Confiabilidade
O Honda Civic é reconhecido pela sua segurança e confiabilidade. Embora a avaliação específica do NCAP não esteja disponível para esta versão, a Honda é conhecida por suas rigorosas normas de segurança. O modelo conta com freios a disco ventilados na frente e disco sólido atrás, além de direção elétrica, que contribuem para uma condução segura e responsiva.
Manutenção e Desvalorização
A manutenção do Civic LXR 2.0 é considerada acessível, com custos de revisão até 50.000 km estimados em R$ 3.346. A desvalorização do veículo é relativamente baixa, com uma taxa de 5,78%, o que é um indicativo positivo para quem pensa em revender o carro no futuro.
Opiniões dos Donos
Pontos Positivos
- Confiabilidade: Muitos proprietários relatam que o Civic é um carro durável e com baixo índice de problemas mecânicos.
- Conforto: O espaço interno é elogiado, assim como a qualidade dos materiais utilizados no acabamento.
- Desempenho: O motor é considerado potente e ágil, especialmente em rodovias.
- Economia: A eficiência de combustível é um dos destaques, tornando-o uma opção econômica para o uso diário.
Pontos Negativos
- Tecnologia: Alguns usuários apontam que a tecnologia a bordo poderia ser mais moderna, especialmente em comparação com concorrentes.
- Suspensão: A suspensão pode ser um pouco firme para quem prefere um passeio mais macio.
- Custo do Seguro: O seguro pode ser considerado elevado, variando de acordo com a região e perfil do motorista.
Conclusão
O Honda Civic LXR 2.0 2015 é uma excelente opção para quem busca um sedã médio que combine conforto, eficiência e confiabilidade. Com um bom desempenho e uma reputação consolidada no mercado brasileiro, o Civic se destaca como uma escolha inteligente para famílias e profissionais que necessitam de um veículo versátil e econômico.
Conteúdo do Vídeo
O vídeo Honda Civic LXR 2.0 i-VTEC 2015 – POV #85 apresenta uma análise em primeira pessoa do modelo Civic LXR. O apresentador destaca as características do carro, como o conforto, a performance e a eficiência do motor, além de discutir os detalhes de design e usabilidade. O vídeo oferece uma visão realista sobre o dia a dia com o veículo e sugere que os espectadores utilizem um comparador de preços para economizar na compra.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Civic LXR 2.0 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2015 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 57.910 |
Seguro | R$ 3.0581 |
IPVA | R$ 2.3162 |
Performance | |
Velocidade máxima | 190 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,9 s |
Potência | 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm |
Torque | 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 8,3 kg/cv |
Potência específica | 77,6 cv/l |
Peso/torque | 66,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 6,4 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 9,4 km/l (A) |
Tanque de combustível | 57 litros |
Autonomia urbana | 364,8 km (A) |
Autonomia rodoviária | 535,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4525 mm |
Largura | 1755 mm |
Altura | 1450 mm |
Distância entre-eixos | 2668 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 102,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 102,5 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 449 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 414 kg |
Peso | 1294 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | R20Z1 |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 81 mm |
Curso dos pistões | 96,9 mm |
Cilindrada | 1997 cm3 |
Razão de compressão | 10,6:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 205/50 R17 |
Pneus traseiros | 205/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 292027 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,1 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,78% |
Vendas (dezembro) | 2.402 |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.346 |
Índice CNW | 290,1 |
Ranking CNW | 4554 |
Série | FB |
Índice de roubo | 1,13 |