Honda Civic EX 2.0 AT 2020: Análise Completa e Avaliação do Veículo

Análise do Honda Civic EX 2.0 AT 2020

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Resumo

O Honda Civic EX 2.0 AT é um sedã de porte médio idealizado para oferecer uma experiência de condução equilibrada entre desempenho e conforto. Este modelo é abastecido com combustível flex, o que proporciona maior versatilidade para o consumidor. Fabricado no Brasil e lançado em 2020, o Civic EX 2.0 AT já é considerado um clássico entre os sedãs, consolidando a imagem da Honda como fabricante de veículos confiáveis e tecnológicos.

Ficha Técnica

  • Modelo: Civic EX 2.0 AT
  • Fabricante: Honda
  • Ano: 2020 0 km
  • Combustível: Flex
  • Câmbio: CVT (Transmissão Continuamente Variável)
  • Tração: Dianteira
  • Porte: Médio
  • Procedência: Nacional
  • Configuração: Sedã

Especificações Técnicas

A seguir, serão detalhadas as especificações técnicas que tornam o Honda Civic EX 2.0 AT um viável concorrente no mercado:

  • Dimensões:

    • Comprimento: 4641 mm
    • Largura: 1799 mm
    • Altura: 1433 mm
    • Distância entre-eixos: 2700 mm
    • Bitola Dianteira: 1543 mm
    • Bitola Traseira: 1557 mm
    • Diâmetro mínimo de giro: 11,2 m
    • Porta-malas: 519 litros
  • Motor:

    • Cilindrada: 1997 cm³
    • Cilindros: 4 em linha
    • Potência: 155 cv (A) / 150 cv (G) a 6300 rpm
    • Torque: 19,5 kgfm (A) / 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
    • Razão de compressão: 11:1
    • Sistema de alimentação: Injeção multiponto
    • Comando de válvulas: Simples no cabeçote com corrente
  • Desempenho:

    • Velocidade máxima: 195 km/h
    • Aceleração de 0-100 km/h: 10,9 s
    • Consumo urbano: 7,2 km/l (A)
    • Consumo rodoviário: 8,9 km/l (A)
    • Tanque de combustível: 56 litros
    • Autonomia urbana: 403,2 km (A)
    • Autonomia rodoviária: 498,4 km (A)

Suspensão e Freios

  • Suspensão:

    • Dianteira: Independente, McPherson com mola helicoidal
    • Traseira: Independente, multibraço com mola helicoidal
  • Freios:

    • Dianteiros: Disco ventilado
    • Traseiros: Disco sólido

Direção e Pneus

  • Direção: Elétrica
  • Pneus:
    • Dianteiros: 215/50 R17
    • Traseiros: 215/50 R17

Avaliações e Opiniões

Avaliação dos Leitores

  • Avaliação Total: 7,0
  • Opinião do Dono: 8,9
  • Avaliação – Venda: 8,4
  • Pós-venda: 6,7
  • Revisões até 50.000 km: R$ 3.346

Insurance e Impostos

  • Preço: R$ 107.600
  • Seguro: R$ 3.228,1
  • IPVA: R$ 4.304,2

Pontos Positivos

  1. Confiabilidade: A Honda é reconhecida por sua durabilidade e resistência de seus veículos.
  2. Tecnologia: O Civic EX 2.0 AT vem equipado com diversas funcionalidades tecnológicas, incluindo uma central multimídia eficiente e recursos de segurança.
  3. Conforto: Interior espaçoso e bem-acabado, ideal para longas viagens ou uso diário.
  4. Desempenho de Motorização: Motor potente que oferece bom equilíbrio entre performance e eficiência, especialmente quando se usa gasolina.

Pontos Negativos

  1. Custo de Manutenção: Embora a Honda seja confiável, alguns proprietários relatam que as peças de reposição e manutenções podem ser mais caras em comparação a concorrentes.
  2. Espaço do Porta-Malas: Embora considere um bom espaço, ainda é menor do que alguns concorrentes diretos no mercado.
  3. Consumo com Etanol: Para aqueles que optam por usar etanol, o consumo urbano pode não ser tão eficiente, embora os números rodoviários sejam melhores.

Considerações Finais

O Honda Civic EX 2.0 AT 2020 é um veículo que se destaca por seu equilíbrio entre conforto, performance e tecnologia. Se você está em busca de um sedã confiável e com bom desempenho no dia a dia, esse modelo certamente deve estar na sua lista de opções. Sua aceitação entre os consumidores é evidenciada pelas vendas consistentes no mercado, e a reputação da marca Honda como um todo só contribui para a atratividade do Civic.

Para mais informações visuais, assista ao vídeo sobre o Honda Civic 2.0 16V Flexone EX 4P CVT 2018 que explora mais a fundo os detalhes do modelo:

Vídeo

O vídeo apresenta uma análise detalhada do modelo HONDA CIVIC 2.0 16V FLEXONE EX 4P CVT 2018 no canal oficial do Shopping do Automóvel. A matéria destaca as principais características do carro, como o seu motor, a configuração de sedã, e os aspectos funcionais da transmissão CVT. Os aspectos de conforto interno e design também são abordados, tornando o Civic um veículo desejável em seu segmento.

Essas informações oferecem uma visão completa e esclarecedora sobre o Honda Civic EX 2.0 AT 2020, tornando-se uma excelente opção de compra para aqueles que buscam qualidade, conforto e tecnologia em um veículo.

Mais detalhes:

Informações Básicas
Modelo Civic EX 2.0 AT
Fabricante Honda
Combustível Flex
Ano 2020 0 km
Procedência Nacional
Configuração Sedã
Geração 10
Porte Médio
Lugares 5
Portas 4
Garantia 3 anos
Preço e Custos
Preço R$ 107.600
Seguro R$ 3.2281
IPVA R$ 4.3042
Vendas (novembro) 2.283
Performance
Velocidade máxima 195 km/h
Aceleração 0-100 km/h 10,9 s
Potência 155 cv (A) 150 cv (G) a 6300 rpm
Torque 19,5 kgfm (A) 19,3 kgfm (G) a 4800 rpm
Peso/potência 8,3 kg/cv
Potência específica 77,6 cv/l
Peso/torque 66,2 kg/kgfm
Torque específico 9,8 kgfm/l
Consumo e Autonomia
Consumo urbano 7,2 km/l (A)
Consumo rodoviário 8,9 km/l (A)
Tanque de combustível 56 litros
Autonomia urbana 403,2 km (A)
Autonomia rodoviária 498,4 km (A)
Dimensões
Comprimento 4641 mm
Largura 1799 mm
Altura 1433 mm
Distância entre-eixos 2700 mm
Bitola dianteira 1543 mm
Bitola traseira 1557 mm
Flanco dos pneus dianteiros 107,5 mm
Flanco dos pneus traseiros 107,5 mm
Porta-malas 519 litros
Diâmetro mínimo de giro 11,2 m
Carga útil 410 kg
Peso 1290 kg
Motor
Instalação do motor Dianteiro
Disposição do motor Transversal
Código do motor R20Z1
Cilindros 4 em linha
Tuchos Mecânicos
Diâmetro dos cilindros 81 mm
Curso dos pistões 96,9 mm
Cilindrada 1997 cm3
Razão de compressão 11:1
Válvulas por cilindro 4
Comando de válvulas Simples no cabeçote, corrente
Variação do comando Admissão
Aspiração Natural
Alimentação Injeção multiponto
Transmissão e Tração
Câmbio CVT
Marchas 7
Acoplamento Conversor de torque
Tração Dianteira
Suspensão e Freios
Suspensão dianteira Independente, McPherson
Elemento elástico dianteira Mola helicoidal
Suspensão traseira Independente, multibraço
Elemento elástico traseira Mola helicoidal
Freios dianteiros Disco ventilado
Freios traseiros Disco sólido
Direção Elétrica
Pneus dianteiros 215/50 R17
Pneus traseiros 215/50 R17
Avaliações
Visitas 8433
Votos 1
Avaliação dos leitores 7,0
Opinião do dono 8,9
Concessionárias 205
Avaliação – venda 8,4
Pós-venda 6,7
Outras Especificações
Revisões até 50.000 km R$ 3.346
Índice CNW 1.702,9
Ranking CNW 301
Rotação máxima 6800 rpm
Série FC
Índice de roubo 1,06
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