Análise detalhada do Honda City Sport 1.5 (2014)
Introdução
O Honda City Sport 1.5 é um sedã compacto lançado pela fabricante japonesa Honda em 2014. Este modelo é conhecido por sua eficiência, conforto e confiabilidade, características que fazem parte do DNA da marca. Nesta análise, exploraremos suas especificações técnicas, os pontos positivos e negativos, além de opiniões de proprietários e potencial de mercado.
Características Principais
- Fabricante: Honda
- Modelo: City Sport 1.5
- Ano: 2014
- Combustível: Flex (Gasolina e Etanol)
- Câmbio: Manual de 5 marchas
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Configuração: Sedã
- Procedência: Nacional
Dimensões e Peso
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Peso: 1138 kg
- Porta-malas: 506 litros
- Carga útil: 371 kg
Motorização e Desempenho
- Cilindrada: 1497 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 116 cv (A) / 115 cv (G) a 6000 rpm
- Torque: 14,8 kgfm a 4800 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 10,2 segundos
- Velocidade máxima: 180 km/h
Consumo
- Consumo urbano: 7,6 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,7 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 357,2 km (A)
- Autonomia rodoviária: 408,9 km (A)
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão traseira: Eixo de torção
- Freios dianteiros: Disco ventilado
- Freios traseiros: Disco sólido
Pneus
- Pneus dianteiros: 185/55 R16
- Pneus traseiros: 185/55 R16
Segurança e Avaliação
- NCAP adulto: 16,07
- NCAP infantil: 41,81
- Avaliação dos leitores: 7,0
- Índice de roubo: 0,65
Garantia e Revisões
- Garantia: 3 anos
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.596
- Desvalorização: -1,74%
Pontos Positivos
- Confiabilidade Honda: A marca é conhecida por fabricar veículos duráveis, o que se traduz em um excelente histórico de confiabilidade.
- Conforto Interno: O espaço interno é bem aproveitado, enquanto o porta-malas oferece uma capacidade acima da média para a categoria.
- Bom desempenho: A motorização 1.5 oferece um desempenho adequado tanto em ambientes urbanos quanto em rodovias.
- Economia de combustível: O consumo é razoável para um sedã compacto, especialmente considerando o uso de etanol.
Pontos Negativos
- Desempenho em subidas: Embora o motor seja eficiente, o desempenho em subidas com carga pode deixar a desejar.
- Estilo conservador: O design pode ser considerado conservador e não tão atraente para um público mais jovem.
- Plásticos internos: Alguns usuários mencionam que os acabamentos internos poderiam ser de melhor qualidade, especialmente em comparação com concorrentes diretos.
Opinião do Dono
Baseando-se em avaliações de proprietários, a média de satisfação é de 8,9. Os donos destacam a confiabilidade e a economia de combustível como os principais atrativos do City Sport 1.5. Pontos negativos incluem a sofisticação interior e o desempenho em terrenos acidentados.
Conclusão
O Honda City Sport 1.5 é uma escolha sólida para aqueles que buscam um sedã compacto confiável e econômico. Sua manutenção é relativamente acessível e a desvalorização é moderada, tornando-o uma boa opção tanto para quem quer um carro novo quanto para quem procura um seminovo. O modelo apresenta uma excelente relação entre custo e benefício, sendo ideal para o dia a dia e para longas viagens.
Resumo de Conteúdo do Vídeo
Em um projeto de personalização do Honda City 2010, o vídeo apresentado expõe diversas transformações e melhoramentos estéticos no veículo. Mostra a individualidade que pode ser alcançada através de modificações em suspensão, rodas e outros acessórios. O conteúdo é relevante para entusiastas que desejam personalizar seu Honda City, enfatizando a experiência de personalização e o impacto na aparência do carro.
Imagens
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | City Sport 1.5 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Plataforma | |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 41.754 |
Seguro | R$ 2.2051 |
IPVA | R$ 1.6702 |
Performance | |
Velocidade máxima | 180 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 10,2 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,8 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 76,9 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,6 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,7 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 357,2 km (A) |
Autonomia rodoviária | 408,9 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Vão livre do solo | |
Ângulo de entrada | |
Ângulo de saída | |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 371 kg |
Peso | 1138 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 5 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 91270 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,9 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | -1,74% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 325,1 |
Ranking CNW | 4943 |
Índice de roubo | 0,65 |