Análise Detalhada do Honda City LX 1.5 AT (2014)
Introdução
O Honda City é uma presença consolidada no segmento de sedãs compactos no mercado brasileiro. O modelo City LX 1.5 AT de 2014 destaca-se por oferecer um conjunto que busca equilibrar eficiência, conforto, e bom desempenho nas mais variadas condições de uso. Nesta análise, exploramos suas especificações técnicas, as avaliações de usuários e especialistas, além de indicações que podem ser relevantes para possíveis compradores.
Características Principais do Honda City LX 1.5 AT
Dados Técnicos
- Modelo: City LX 1.5 AT
- Fabricante: Honda
- Ano: 2014
- Combustível: Flex
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Compacto
- Procedência: Nacional
- Configuração: Sedã
- Lugares: 5
- Portas: 4
- Preço: R$ 45.158
- Peso: 1175 kg
Mecanismos e Desempenho
O City LX 1.5 possui um motor de 4 cilindros em linha com 1497 cm³, que gera até 116 cv de potência a gasolina e 115 cv com etanol, com um torque de 14,8 kgfm disponível a 4800 rpm. O veículo é capaz de atingir a velocidade máxima de 175 km/h e faz a aceleração de 0 a 100 km/h em aproximadamente 12,9 segundos.
A configuração automática de 5 marchas, acoplada ao conversor de torque, proporciona uma condução suave e eficiente, ideal para o uso urbano e em viagens.
Consumo e Autonomia
- Consumo urbano: 7,5 km/l (A)
- Consumo rodoviário: 8,3 km/l (A)
- Tanque de combustível: 47 litros
- Autonomia urbana: 352,5 km (A)
- Autonomia rodoviária: 390,1 km (A)
Este aspecto é particularmente importante para o consumidor brasileiro que precisa de eficiência tanto para o dia a dia nas cidades quanto em deslocamentos para rodovias.
Dimensões e Capacidade
- Comprimento: 4400 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1480 mm
- Distância entre-eixos: 2550 mm
- Porta-malas: 506 litros
Com um porta-malas generoso, o City se mostra versátil e prático, especialmente para famílias ou passageiros que necessitam de espaço extra para bagagens.
Avaliações e Opinões dos Proprietários
Ao analisar a opinião dos donos, o Honda City LX 1.5 AT recebeu uma avaliação média de 8,4, o que demonstra uma satisfação notável entre os usuários. Os pontos positivos mais destacados incluem:
Pontos Positivos:
- Conforto: O City é frequentemente elogiado pelo conforto que proporciona, tanto para motoristas quanto para passageiros. A ergonomia interna e os materiais utilizados no acabe podem ser esperados de um carro da Honda.
- Desempenho do Motor: O motor flex é bastante apreciado por sua performance equilibrada, no entanto, destaca-se principalmente na cidade onde o conforto se mostra precioso.
- Confiabilidade: Este é um dos pontos fortes da marca Honda e, mesmo em um carro mais acessível, consegue manter a reputação de resistência.
Pontos Negativos:
- Desvalorização: Apesar de ter uma boa avaliação de venda, a desvalorização do modelo é apresentada em 5,47%, algo que preocupa compradores a longo prazo. Isso significa que o carro pode não manter seu valor ao longo dos anos.
- Consumo Abaixo do Esperado em Condições Urbanas: O consumo pode ser considerado alto por quem fez questão de uma motorização que consome menos combustível nas condições rurais.
Segurança e Avaliações de Impacto
O Honda City LX 1.5 AT recebeu nota de 3 estrelas no teste de segurança NCAP. Os índices de segurança são considerados razoáveis, mas apresentam área de melhoria, especialmente no que se refere a proteções para passageiros infantis. É importante que os futuros proprietários considerem a necessidade de instalar sistemas de segurança adicionais se a segurança for uma questão primordial.
Custos de Manutenção e Revisões
Os proprietários devem estar cientes que as revisões até 50.000 km equivalem a R$ 3.596, o que deve ser considerado no cálculo de custos de manutenção. Essa quantia é razoável, dado que peças de reposição são amplamente disponíveis e o modelo tem manutenção amplamente aceitada em concessionárias.
Dados de Mercado
- Seguro: Aproximadamente R$ 2.384 nos últimos anos.
- IPVA: R$ 1.806,2 anual.
- Índice de Roubo: 0,65, que relata a segurança do espécime no mercado.
Usabilidade e Conclusões
O Honda City LX 1.5 AT é um sedã compacto voltado para quem busca praticidade, conforto e economia de combustível, apesar dos desafios que enfrenta especialmente nas áreas de desvalorização e consumo urbano. Sua posição como uma forte opção de compra é sustentada pela sua confiabilidade e qualidade de acabamento que a Honda impõe em todos os seus modelos.
Para quem considera a compra, vale a pena explorar o financiamento oferecido em diversas concessionárias, que oferece prazos entre 24 e 60 vezes, uma alternativa viável para atingir o sonho de ter um modelo Honda.
Vídeo Relacionado
vídeo
Em um vídeo apresentado por K2 Automóveis, com mais de 19 anos no mercado, são discutidas as opções de financiamento do Honda City LX 1.5 AT 2017. As condições incluem alternativas com ou sem entrada, facilitando a aquisição do veículo, tornando o sonho de ter um Honda mais acessível.
Considerações Finais
A decisão de adquirir o Honda City LX 1.5 AT deve ser ponderada sobre a análise dos seus peitão, os relatos de usuários, o entendimento sobre custos de manutenção e segurança. Tanto para uso urbano quanto em estradas, se destaca como uma proposta atraente para quem deseja combinar a confiabilidade Honda com um sedã compacto.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | City LX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2014 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 1 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 45.158 |
Seguro | R$ 2.3841 |
IPVA | R$ 1.8062 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 12,9 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 14,8 kgfm (A) 14,8 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 10,1 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 79,4 kg/kgfm |
Torque específico | 9,9 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 8,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 47 litros |
Autonomia urbana | 352,5 km (A) |
Autonomia rodoviária | 390,1 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4400 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1480 mm |
Distância entre-eixos | 2550 mm |
Bitola dianteira | 1474 mm |
Bitola traseira | 1459 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 113,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 113,75 mm |
Vão livre do solo | |
Porta-malas | 506 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1175 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 10,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 5 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 175/65 R15 |
Pneus traseiros | 175/65 R15 |
Avaliações | |
Visitas | 62676 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,4 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 5,47% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 288,7 |
Ranking CNW | 5801 |
Índice de roubo | 0,65 |