Análise do Honda City EX 1.5 AT 2019
Introdução
O Honda City é um dos modelos sedã mais reconhecidos e bem avaliados no mercado brasileiro. Com sua combinação de design elegante, eficiência de combustível e tecnologia avançada, o City tem sido uma escolha popular entre os consumidores que buscam um carro compacto, mas assentos espaçosos e conforto. Nesta análise, vamos explorar detalhadamente as características do Honda City EX 1.5 AT ano 2019, suas especificações técnicas, desempenho, pontos positivos e negativos, além de opiniões de usuários e especialistas.
Ficha Técnica
Informações Gerais
- Marca: Honda
- Modelo: City EX 1.5 AT
- Ano Modelo: 2019
- Versão: Sedã
- Segmento: Compacto
- Procedência: Nacional
- Preço: R$ 71.090
- Garantia: 3 anos
Especificações Técnicas
- Combustível: Flex
- Cilindrada: 1497 cm³
- Cilindros: 4 em linha
- Potência: 116 cv (etanol) / 115 cv (gasolina) a 6000 rpm
- Torque: 15,3 kgfm (etanol) / 15,2 kgfm (gasolina) a 4800 rpm
- Câmbio: CVT, com 7 marchas
- Tração: Dianteira
- Peso: 1124 kg
- Porta-malas: 536 litros
Dimensões
- Comprimento: 4455 mm
- Largura: 1695 mm
- Altura: 1485 mm
- Distância entre-eixos: 2600 mm
- Bitola dianteira: 1476 mm
- Bitola traseira: 1466 mm
Desempenho
- Velocidade máxima: 175 km/h
- Aceleração (0-100 km/h): 11,3 s
- Consumo urbano: 8,5 km/l (etanol)
- Consumo rodoviário: 10,3 km/l (etanol)
- Tanque de combustível: 46 litros
- Autonomia urbana: 391 km (etanol)
- Autonomia rodoviária: 473,8 km (etanol)
Segurança
- Avaliação NCAP adulto: 16,07
- Avaliação NCAP infantil: 41,81
- Índice de roubo: 0,65
Análise de Design e Conforto
O Honda City EX 1.5 AT 2019 traz um design moderno e sofisticado, com linhas fluidas e uma frente imponente. Os faróis de LED e a grade frontal conferem um ar contemporâneo e atraente ao veículo. O interior é bem planejado, com materiais de boa qualidade e espaço suficiente para 5 ocupantes, oferecendo conforto tanto para o motorista quanto para os passageiros.
Espaço e Conforto
O espaço interno é um dos principais atrativos do Honda City. Com um porta-malas de 536 litros, ele é um dos maiores da categoria, permitindo que seja utilizado para viagens ou no dia a dia com bastante carga. Os assentos são confortáveis e oferecem bom apoio, o que é essencial para longas distâncias.
Tecnologia e Recursos
O modelo conta com uma série de recursos tecnológicos, incluindo um sistema de infotainment que permite conectar smartphones via Bluetooth e USB. Além disso, a central multimídia oferece uma interface intuitiva, facilitando o acesso a aplicativos e funções de navegação. Os comandos de áudio e telefone no volante proporcionam maior praticidade ao motorista.
Desempenho e Eficiência
O Honda City EX 1.5 AT é equipado com um motor 1.5 flex que entrega um desempenho satisfatório, equilibrando potência e economia de combustível. A transmissão CVT se destaca pela suavidade nas trocas de marcha, proporcionando uma condução mais confortável e uma melhor eficiência de combustível, especialmente em ambientes urbanos.
Consumo de Combustível
O consumo é um ponto forte deste modelo, apresentando bons números tanto em uso urbano quanto rodoviário. Embora os dados possam variar de acordo com o estilo de direção e condições de tráfego, a média de 8,5 km/l na cidade e 10,3 km/l na estrada é competitiva para um veículo dessa categoria.
Avaliação do Proprietário e Opiniões de Especialistas
A opinião dos proprietários é geralmente positiva, destacando aspectos como conforto, economia de combustível e a confiabilidade da marca Honda. No entanto, alguns usuários mencionam que, em comparação a modelos concorrentes, a performance em estrada poderia ser melhor.
Pontos Positivos
- Conforto interno e espaço: Magnífico espaço para os passageiros e um porta-malas espaçoso.
- Eficiência de combustível: Consumo competitivo para a categoria.
- Tecnologia embarcada: Sistema de entretenimento e conectividade avançados.
Pontos Negativos
- Desempenho em aceleração: A aceleração pode parecer um pouco lenta para um sedã, especialmente em comparação com concorrentes.
- Freios traseiros: O sistema de freio traseiro de tambor pode ser visto como uma desvantagem, considerando que muitos concorrentes adotam discos.
Conclusão
O Honda City EX 1.5 AT 2019 é uma excelente escolha para quem busca um sedã compacto com um bom equilíbrio entre conforto, tecnologia e eficiência de combustível. Sua reputação de confiabilidade, juntamente com um design atraente e um interior espaçoso, fazem dele uma opção atrativa no mercado brasileiro.
Imagens do Veículo
Vídeo
No vídeo, o Honda City EXL 2015 Automático 1.5 é apresentado como um sedan compacto que combina eficiência e conforto. O vídeo destaca as principais características do carro, como seu interior espaçoso, acabamento de qualidade e um motor eficiente que entrega boa performance em estradas e na cidade. O modelo é enfatizado como uma ótima escolha para aqueles que buscam um veículo prático, fácil de manobrar e econômico, fazendo dele uma opção sólida tanto para o dia a dia quanto para viagens. A confiabilidade da marca Honda e a manutenção acessível também são pontos mencionados, reforçando a atratividade do modelo no competitivo mercado de sedãs compactos.
Considerações Finais
O Honda City EX 1.5 AT 2019 se destaca por sua combinação de confiabilidade, conforto e eficiência. É um carro que atende bem tanto às necessidades de famílias quanto de profissionais que utilizam o veículo no dia a dia. Para quem busca um sedã compacto com um bom custo-benefício, este modelo merece ser considerado.
Esta análise foi elaborada com base em informações coletadas e sintetizadas de diversas fontes, incluindo relatos de usuários, especialistas e dados técnicos do fabricante.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | City EX 1.5 AT |
Fabricante | Honda |
Combustível | Flex |
Ano | 2019 |
Procedência | Nacional |
Configuração | Sedã |
Geração | 2 |
Porte | Compacto |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 71.090 |
Seguro | R$ 2.4031 |
IPVA | R$ 2.8442 |
Vendas (novembro) | 914 |
Performance | |
Velocidade máxima | 175 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 11,3 s |
Potência | 116 cv (A) 115 cv (G) a 6000 rpm |
Torque | 15,3 kgfm (A) 15,2 kgfm (G) a 4800 rpm |
Peso/potência | 9,7 kg/cv |
Potência específica | 77,5 cv/l |
Peso/torque | 73,5 kg/kgfm |
Torque específico | 10,2 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 8,5 km/l (A) |
Consumo rodoviário | 10,3 km/l (A) |
Tanque de combustível | 46 litros |
Autonomia urbana | 391 km (A) |
Autonomia rodoviária | 473,8 km (A) |
Dimensões | |
Comprimento | 4455 mm |
Largura | 1695 mm |
Altura | 1485 mm |
Distância entre-eixos | 2600 mm |
Bitola dianteira | 1476 mm |
Bitola traseira | 1466 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 101,75 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 101,75 mm |
Porta-malas | 536 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10,6 m |
Carga útil | 396 kg |
Peso | 1124 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | L15A |
Cilindros | 4 em linha |
Tuchos | Mecânicos |
Diâmetro dos cilindros | 73 mm |
Curso dos pistões | 89,4 mm |
Cilindrada | 1497 cm3 |
Razão de compressão | 11,4:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, corrente |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | CVT |
Marchas | 7 |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Eixo de torção |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Tambor |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 185/55 R16 |
Pneus traseiros | 185/55 R16 |
Avaliações | |
Visitas | 28523 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 8,5 |
NCAP adulto | 16,07 |
NCAP infantil | 41,81 |
Opinião do dono | 8,5 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Observações | |
Desvalorização | 11,03% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.596 |
Índice CNW | 1.013,9 |
Ranking CNW | 901 |
Rotação máxima | 6500 rpm |
Índice de roubo | 0,65 |