Lançada em 2016 para substituir a bem-sucedida linha de 150cc, a Honda CG 160 tornou-se uma aposta certeira da marca japonesa para se manter no topo das vendas de motocicletas.
Apostando em quatro variações, essa linha consolidou-se como a mais vendida do Brasil, comprovando a eficácia da estratégia da Honda em aprimorar seu modelo mais icônico para agradar aos clientes e entusiastas da marca.
Explore agora um pouco sobre a trajetória e a evolução da Honda CG 160, além de uma avaliação de algumas especificações do modelo.
Anos do modelo da Honda CG 160
Modelos de 2016 a 2023
A Honda CG 160 manteve a eficiência em consumo de combustível, alcançando até 40 km/l, e a dirigibilidade da sua predecessora, além de introduzir melhorias significativas no desempenho.
Entre suas versões, a Honda CG 160 inclui: Start, Fan, Titan e Cargo. Confira mais detalhes abaixo:
Honda CG 160 Start
A CG 160 Start é o modelo mais básico da linha de 160cc. Movida exclusivamente a gasolina, ela entrega uma potência de 14,9 cv, com motor equipado com injeção eletrônica.
Sendo um modelo de entrada, a Start possui freios a tambor nas duas rodas, mas vem com partida elétrica, eliminando a necessidade do pedal.
- Potência máxima: 14,9 cv a 8.000 RPM
- Torque máximo: 1,54 kgfm a 6.000 RPM
- Velocidade máxima: 120 km/h
- Consumo: 31 km/l
- Tanque de combustível: 14,6 litros
- Altura: 1.087 mm
- Comprimento: 2.032 mm
- Largura: 739 mm
- Peso: 121 kg
Honda CG 160 Fan
A CG 160 Fan é uma versão intermediária, com especificações semelhantes à Titan, mas com um design mais simples.
Com motor de injeção eletrônica, ela atinge 14,9 cv a 8.000 RPM com gasolina e 15,1 cv com etanol, com torque máximo de 1,61 kgfm.
- Potência máxima: 15,1 cv a 8.000 RPM
- Torque máximo: 1,61 kgfm a 6.000 RPM
- Velocidade máxima: 130 km/h
- Consumo: de 35 km/l a 41 km/l
- Tanque de combustível: 16,1 litros
- Altura: 1.087 mm
- Comprimento: 2.032 mm
- Largura: 739 mm
- Peso: 121 kg
Honda CG 160 Titan
A Titan evoluiu da linha 125cc até atingir 160cc. Em 2016, custava R$ 2 mil a mais que a Fan, justificado pelo seu estilo esportivo e recursos como defletores laterais e painel completo.
- Potência máxima: 15,1 cv a 8.000 RPM
- Torque máximo: 1,61 kgfm a 6.000 RPM
- Velocidade máxima: 130 km/h
- Consumo: 41 km/l
- Tanque de combustível: 16,1 litros
- Altura: 1.087 mm
- Comprimento: 2.032 mm
- Largura: 739 mm
- Peso: 121 kg
Honda CG 160 Cargo
Ideal para atividades de carga, a CG 160 Cargo é popular entre autônomos e frotistas. Suporta até 20 kg e é compatível com baús.
- Potência máxima: 15,1 cv a 8.000 RPM
- Torque máximo: 1,54 kgfm a 7.000 RPM
- Consumo: de 35 km/l a 41 km/l
- Tanque de combustível: 16,1 litros
- Altura: 1.085 mm
- Comprimento: 2.038 mm
- Largura: 754 mm
- Peso: 119 kg
Pequenas modificações ao longo dos anos
Mesmo sete anos após seu lançamento, a fórmula da Honda CG 160 continua eficaz, evidenciada pelas poucas mudanças ao longo dos anos.
Freios CBS
Uma das principais inovações foi a adoção dos freios CBS em todos os modelos, garantindo uma frenagem mais eficiente.
Titan 25 anos
Comemorando seus 25 anos, a Titan recebeu uma edição especial com novas cores, limitada a 8 mil unidades.
Mudanças em cores, design e grafismos
Com o tempo, a CG 160 recebeu alterações nos esquemas de cor, mantendo-se atual e atraente para o público.
Honda CG 160 Start Fusco
Embora não oficial da Honda, a Start Fusco é um triciclo de carga leve, utilizando a CG 160 Start como base, produzido pela brasileira Fusco Motosegura.
