Honda CG 150: Um Clássico com Quase Duas Décadas no Mercado

Honda CG 150

Introduzida em 2004 como uma evolução da CG 125, a Honda CG 150 se firmou como um modelo icônico da fabricante japonesa, destacando-se pelo motor, chassi, suspensão e amortecedores atualizados. Sua superioridade em potência, resposta ágil e economia de combustível são marcos.

Entre 2004 e 2015, a Honda CG 150 teve diversas versões antes de ser sucedida pela CG 160 em 2016. Vamos conhecer mais sobre essas variações ao longo do tempo.

Modelos da Honda CG 150 (2004-2015)

Honda CG 150 Titan

Mantendo características técnicas básicas ao longo de suas variantes, a CG 150 Titan ofereceu:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.000 RPM
  • Torque máximo: 1,35 kgfm a 6.500 RPM
  • Velocidade máxima: 135 km/h
  • Consumo: 35 km/l a 40 km/l
  • Capacidade do tanque: 14 litros
  • Altura: 1.083 mm
  • Comprimento: 2.002 mm
  • Largura: 731 mm
  • Peso: 118 kg

Variações da CG 150 Titan

  • Titan KS: Economicamente prática, com partida a pedal.
  • Titan ES: Oferece maior conveniência com partida elétrica e a pedal.
  • Titan ESD: Inclui freio a disco para frenagens mais seguras.

Honda CG 150 Job

Versão básica que compartilha especificações com a Titan, mas com design simplificado visando economia de combustível.

Modelos Lançados em 2005

Honda CG 150 Sport

Diferenciando-se com um visual esportivo e moderno, a CG 150 Sport eleva a potência e o torque:

  • Potência máxima: 15,3 cv a 8.500 RPM
  • Torque máximo: 1,41 kgfm a 7.000 RPM
  • Velocidade máxima: 149 km/h
  • Capacidade do tanque: 14 litros
  • Altura: 1.071 mm
  • Comprimento: 2.002 mm
  • Largura: 744 mm
  • Peso: 116 kg

Modelos de 2007

Honda CG 150 Special Edition

Edição limitada a 6 mil unidades, com design que homenageia a CG 125, apresentando uma cor laranja especial com detalhes em preto e dourado:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.000 RPM
  • Torque máximo: 1,35 kgfm a 6.500 RPM
  • Altura: 1.085 mm
  • Comprimento: 2.002 mm
  • Largura: 743 mm
  • Peso: 121 kg
  • Capacidade do tanque: 14 litros

Modelos de 2009

Honda CG 150 Titan Mix

Revolucionando com tecnologia Flex, essa foi a primeira moto do mundo com injeção eletrônica PGM-FI e um tanque de combustível ampliado:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.500 RPM (gasolina); 14,3 cv a 8.500 RPM (etanol)
  • Torque máximo: 1,32 kgfm a 6.500 RPM (gasolina); 1,45 kgfm a 6.500 RPM (etanol)
  • Velocidade máxima: 135 km/h
  • Consumo: 40 km/l
  • Capacidade do tanque: 16,1 litros
  • Altura: 1.098 mm
  • Comprimento: 1.988 mm
  • Largura: 730 mm
  • Peso: 116,5 kg (Mix KS); 117,5 kg (Mix ES); 120 kg (Mix ESD)

Modelos de 2010

Honda CG 150 Fan

Modelo básico com tecnologia Flex, disponível nas versões ESi e ESDi:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.500 RPM (gasolina); 14,3 cv a 8.500 RPM (etanol)
  • Torque máximo: 1,32 kgfm a 7.000 RPM (gasolina); 1,45 kgfm a 6.500 RPM (etanol)
  • Velocidade máxima: 130 km/h
  • Consumo: 30 km/l a 40 km/l
  • Capacidade do tanque: 16,1 litros
  • Altura: 1.098 mm
  • Comprimento: 1.988 mm
  • Largura: 730 mm
  • Peso: 116,5 kg

Modelos de 2013

Honda CG 150 Fan Cargo

Focada no transporte de cargas, conta com um bagageiro traseiro ampliado e mais robusto:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.500 RPM (gasolina); 14,3 cv a 8.500 RPM (etanol)
  • Torque máximo: 1,32 kgfm a 6.500 RPM (gasolina); 1,45 kgfm a 6.500 RPM (etanol)
  • Capacidade do tanque: 16,1 litros
  • Altura: 1.098 mm
  • Comprimento: 2.035 mm
  • Largura: 730 mm
  • Peso: 118 kg

Modelos de 2015

Honda CG 150 Start

Modelo de entrada com partida elétrica e freios a tambor nas duas rodas:

  • Potência máxima: 14,2 cv a 8.500 RPM (gasolina); 14,3 cv a 8.500 RPM (etanol)
  • Torque máximo: 1,32 kgfm a 6.500 RPM (gasolina); 1,45 kgfm a 6.500 RPM (etanol)
  • Velocidade máxima: 120 km/h
  • Consumo: 25 km/l a 35 km/l
  • Capacidade do tanque: 15,6 litros
  • Altura: 1.087 mm
  • Comprimento: 1.996 mm
  • Largura: 739 mm
  • Peso: 114 kg

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