Análise Completa do Honda Accord EX 3.5 V6 – 2013
O Honda Accord EX 3.5 V6 é um sedan de porte grande fabricado pela Honda, um dos nomes mais respeitados da indústria automobilística. Neste artigo, vamos discutir as principais características, especificações técnicas, benefícios e desvantagens deste veículo, além da experiência do usuário.
Dados Técnicos
Informações Básicas
- Modelo: Accord EX 3.5 V6
- Fabricante: Honda
- Ano: 2013
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Automático
- Tração: Dianteira
- Porte: Grande
- Procedência: Importado
- Configuração: Sedã
Dimensões e Capacidades
- Comprimento: 4890 mm
- Largura: 1850 mm
- Altura: 1475 mm
- Distância entre-eixos: 2775 mm
- Porta-malas: 461 litros
- Tanque de Combustível: 65 litros
Desempenho
- Potência: 280 cv a 6200 rpm
- Torque: 34,6 kgfm a 4900 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 6,6 segundos
- Velocidade Máxima: 210 km/h
Economia de Combustível
- Consumo Urbano: 7,8 km/l
- Consumo Rodoviário: 12 km/l
- Autonomia Urbana: 507 km
- Autonomia Rodoviária: 780 km
Suspensão e Freios
- Suspensão Dianteira: Independente, McPherson
- Suspensão Traseira: Independente, multibraço
- Freios Dianteiros: Disco ventilado
- Freios Traseiros: Disco sólido
Pneus e Direção
- Pneus Dianteiros e Traseiros: 225/50 R17
- Direção: Elétrica
- Diâmetro Mínimo de Giro: 11,6 m
Custos
- Preço Médio: R$ 75.581
- Seguro Médio: R$ 3.9911
- IPVA: R$ 3.0232
- Revisões até 50.000 km: R$ 3.095
Valores de Avaliação
- Avaliação Geral dos Donos: 9,3/10
- Desvalorização: 11,21%
- Avaliação de Venda: 8,4/10
- Pós-venda: 6,7/10
Características Destacadas
O Honda Accord EX 3.5 V6 é um sedan grande ideal para quem busca conforto, performance e tecnologia. As linhas do modelo são elegantes e atraentes, refletindo a linguagem de design sofisticada da Honda.
Desempenho e Condução
O motor V6 de 3.5 litros proporciona uma experiência de condução dinâmica e ágil. Com a potência de 280 cv e um torque de 34,6 kgfm, o Accord é capaz de chegar de 0 a 100 km/h em apenas 6,6 segundos, o que é bastante respeitável para um carro dessa categoria. A suspensão independente e o sistema de direção elétrica favorecem um conforto notável em longas distâncias, ideal para viagens.
Conforto e Interior
O Accord EX 3.5 V6 se destaca pela qualidade do seu interior. O espaço é muito generoso, tanto para os ocupantes da frente quanto para os de trás, garantindo amplo conforto em trajetos longos. O volante multifuncional, os acabamentos em couro e os recursos tecnológicos, como sistema de som de boa qualidade e conectividade, elevam a experiência do usuário.
Segurança
Embora os dados do teste de segurança NCAP não estejam disponíveis, a Honda é conhecida por suas boas práticas em segurança automotiva, e o Accord não é exceção. O modelo conta com sistema de freios ABS, airbags frontais e laterais, além de outros recursos de segurança.
Avaliação dos Proprietários
Os donos do Honda Accord EX 3.5 V6 relatam uma experiência positiva em geral, com uma nota média de 9,3. Os elogios vão desde a performance robusta até o conforto e a qualidade de construção do veículo. No entanto, alguns usuários mencionam que os custos de manutenção e seguro podem ser elevados em comparação a outros modelos da mesma categoria.
Pontos Positivos
- Desempenho ágil e potente
- Conforto e espaço interno
- Acabamentos de alta qualidade
- Confiabilidade da marca Honda
- Boas características de segurança
Pontos Negativos
- Custo de manutenção elevado
- Consumo de combustível acima da média para uso urbano
- Desvalorização moderada no mercado de usados
Conclusão
O Honda Accord EX 3.5 V6 2013 é uma excelente opção para quem busca um sedan grande com performance, conforto e qualidade de construção. Ideal para famílias e também para aqueles que pretendem fazer viagens mais longas. Apesar dos custos de manutenção e do consumo urbano elevado, a qualidade e a confiabilidade da Honda fazem deste veículo uma opção que vale a pena considerar no mercado brasileiro.
Vídeo Resumo
Vídeo
O vídeo apresenta o Honda Accord EX 3.5 V6 24V – Ano 2008, destacando suas principais características como desempenho, potência do motor e conforto no interior. A trilha sonora do vídeo é de DJ Striden & DJ Harmonics, trazendo um clima envolvente. O apresentador enfatiza a importância do modelo no mercado, ressaltando o design elegante e a experiência de condução prazerosa.
Diante de tudo que foi analisado, o Honda Accord EX 3.5 V6 se mostra uma escolha acertada, principalmente para quem valoriza qualidade e performance em um carro grande. Se você busca um sedã confortável e confiável, não deixe de considerar essa opção.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
---|---|
Modelo | Accord EX 3.5 V6 |
Fabricante | Honda |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2013 |
Procedência | Importado |
Configuração | Sedã |
Geração | 9 |
Plataforma | |
Porte | Grande |
Lugares | 5 |
Portas | 4 |
Garantia | 3 anos |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 75.581 |
Seguro | R$ 3.9911 |
IPVA | R$ 3.0232 |
Performance | |
Velocidade máxima | 210 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 6,6 s |
Potência | 280 cv a 6200 rpm |
Torque | 34,6 kgfm a 4900 rpm |
Peso/potência | 5,8 kg/cv |
Potência específica | 80,7 cv/l |
Peso/torque | 47,1 kg/kgfm |
Torque específico | 10,0 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | 7,8 km/l |
Consumo rodoviário | 12 km/l |
Tanque de combustível | 65 litros |
Autonomia urbana | 507 km |
Autonomia rodoviária | 780 km |
Dimensões | |
Comprimento | 4890 mm |
Largura | 1850 mm |
Altura | 1475 mm |
Distância entre-eixos | 2775 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 112,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 112,5 mm |
Porta-malas | 461 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 11,6 m |
Carga útil | |
Peso | 1629 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Dianteiro |
Disposição do motor | Transversal |
Código do motor | J35 |
Cilindros | 6 em V |
Tuchos | |
Diâmetro dos cilindros | 89 mm |
Curso dos pistões | 93 mm |
Cilindrada | 3471 cm3 |
Razão de compressão | 10,5:1 |
Válvulas por cilindro | 4 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote, correia dentada |
Variação do comando | Admissão |
Aspiração | Natural |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Automático |
Marchas | 6 |
Código do câmbio | |
Acoplamento | Conversor de torque |
Tração | Dianteira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, McPherson |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, multibraço |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco ventilado |
Freios traseiros | Disco sólido |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 225/50 R17 |
Pneus traseiros | 225/50 R17 |
Avaliações | |
Visitas | 57836 |
Votos | 2 |
Avaliação dos leitores | 7,5 |
NCAP adulto | n/d |
NCAP infantil | n/d |
Opinião do dono | 9,3 |
Concessionárias | 205 |
Avaliação – venda | 8,4 |
Pós-venda | 6,7 |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 11,21% |
Revisões até 50.000 km | R$ 3.095 |
Índice CNW | 345,0 |
Ranking CNW | 4537 |
Série | |
Índice de roubo | n/d |