Análise Completa do Hennessey Venom GT 7.0 V8 – 2015
Veículo
O Hennessey Venom GT 7.0 V8 é um supercarro que representa o ápice da engenharia e tecnologia automotiva, fabricado pela Hennessey Performance Engineering. Revelado em 2015, este modelo chama atenção por suas especificações de alto desempenho, design agressivo e a exclusividade proporcionando uma experiência única aos entusiastas de automobilismo.
Características Principais
- Modelo: Venom GT 7.0 V8
- Fabricante: Hennessey
- Ano: 2015
- Combustível: Gasolina
- Câmbio: Manual
- Tração: Traseira
- Porte: Médio
- Procedência: Importado
- Configuração: Cupê
Especificações Técnicas
Dimensões
- Comprimento: 4655 mm
- Largura: 1960 mm
- Altura: 1135 mm
- Distância entre-eixos: 2800 mm
- Bitola dianteira: 1612 mm
- Bitola traseira: 1604 mm
- Vão livre do solo: 150 mm
- Peso: 1244 kg
Motor e Desempenho
- Tipo de motor: V8
- Cilindrada: 7011 cm³
- Potência máxima: 1261 cv a 6600 rpm
- Torque máximo: 159,7 kgfm a 4400 rpm
- Aceleração 0-100 km/h: 2,7 s
- Velocidade máxima: 435 km/h
- Peso/potência: 1,0 kg/cv
- Torque específico: 22,8 kgfm/l
Transmissão
- Câmbio: Manual com 6 marchas
- Embreagem: Monodisco a seco
Suspensão e Freios
- Suspensão dianteira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Suspensão traseira: Independente, braços sobrepostos com molas helicoidais
- Freios: Disco de carbono-cerâmica nas quatro rodas
Pneus
- Pneus dianteiros: 265/30 R19
- Pneus traseiros: 345/30 R20
Preço e Custo de Propriedade
- Preço: R$ 3.100.000
- Seguro estimado: R$ 140.120
- IPVA: R$ 124.000
- Desvalorização: 6,06%
- Revisões até 50.000 km: Não possui preço fixo
Esses valores refletem não apenas a depreciação padrão de um veículo de alto desempenho importado, mas também a manutenção necessária para manter um carro desse calibre operando em condições ideais.
Avaliações e Opiniões
De forma geral, o Hennessey Venom GT é altamente avaliado em termos de desempenho e design. O carro é apreciado por sua velocidade impressionante, aceleração rápida e aspectos técnicos elaborados. No entanto, devido ao seu preço elevado e à natureza exótica, o público-alvo é bastante específico.
Pontos Positivos
- Desempenho de velocidade inigualável.
- Estilo agressivo e escultural.
- Acabamento de alta qualidade e personalização.
Pontos Negativos
- Custo de aquisição e manutenção excessivos.
- Disponibilidade limitada e ausência de concessionárias.
Expectativa do Dono
Dono de um Hennessey Venom GT, um usuário destacou que a experiência de direção superou suas expectativas, com um grande foco em performance e controle mesmo em altas velocidades. Contudo, ele apontou que os gastos com seguro e manutenção são exorbitantes e que um suporte adequado para assistência técnica é quase inexistente, algo que afeta bastante a experiência de posse.
Conclusão
O Hennessey Venom GT 7.0 V8 é um supercarro que se destacou não apenas pela sua incrível velocidade, mas também pela experiência singular que oferece ao motorista. É uma máquina feita para entusiastas e colecionadores que entendem e valorizam o que há de melhor na engenharia automotiva.
Contudo, o seu alto custo, tanto de aquisição quanto de manutenção, torna-se uma barreira para a maioria dos motoristas. Portanto, se você é um aficionado por velocidade e tem um orçamento considerável, o Venom GT se apresenta como uma opção imperdível.
Vídeo Resumo
vídeo: O Hennessey Venom GT alcançou uma incrível velocidade de 270 mph (aproximadamente 435 km/h), definindo novos padrões de desempenho. Enquanto a Koenigsegg estabeleceu um novo recorde de velocidade, o Hennessey perdeu o título, revelando como as competições nessa faixa de supercarros são ferozes e inconstantes.
Considerando seu desempenho, estética e exclusividade, o Venom GT 7.0 V8 permanece um ícone no segmento dos supercarros, simbolizando o que há de mais avançado na indústria automobilística atual.
Referências
- Comunidade de automóveis e Fóruns de entusiastas
- Relatos de usuários e proprietários
- Dados técnicos e estatísticas de venda atualizados
Essa análise tem a intenção de fornecer informações detalhadas e práticas para potenciais compradores e apaixonados por automóveis, destacando as características que fazem do Hennessey Venom GT 7.0 V8 um verdadeiro sonho sobre rodas.
Mais detalhes:
Informações Básicas | |
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Modelo | Venom GT 7.0 V8 |
Fabricante | Hennessey |
Combustível | Gasolina |
Ano | 2015 |
Procedência | Importado |
Configuração | Cupê |
Plataforma | |
Porte | Médio |
Lugares | 2 |
Portas | 2 |
Garantia | 1 ano |
Preço e Custos | |
Preço | R$ 3.100.000 |
Seguro | R$ 140.1201 |
IPVA | R$ 124.0002 |
Vendas (novembro) | 0 |
Performance | |
Velocidade máxima | 435 km/h |
Aceleração 0-100 km/h | 2,7 s |
Peso/potência | 1,0 kg/cv |
Potência específica | 179,9 cv/l |
Peso/torque | 7,8 kg/kgfm |
Torque específico | 22,8 kgfm/l |
Consumo e Autonomia | |
Consumo urbano | |
Consumo rodoviário | |
Tanque de combustível | 70 litros |
Autonomia urbana | |
Autonomia rodoviária | |
Dimensões | |
Comprimento | 4655 mm |
Largura | 1960 mm |
Altura | 1135 mm |
Distância entre-eixos | 2800 mm |
Bitola dianteira | 1612 mm |
Bitola traseira | 1604 mm |
Flanco dos pneus dianteiros | 79,5 mm |
Flanco dos pneus traseiros | 103,5 mm |
Vão livre do solo | 150 mm |
Porta-malas | 112 litros |
Diâmetro mínimo de giro | 10 m |
Carga útil | |
Reboque sem freio | |
Peso | 1244 kg |
Motor | |
Instalação do motor | Central |
Disposição do motor | Longitudinal |
Código do motor | |
Cilindros | 8 em V |
Diâmetro dos cilindros | 104,8 mm |
Curso dos pistões | 101,6 mm |
Cilindrada | 7011 cm3 |
Razão de compressão | 9,2:1 |
Válvulas por cilindro | 2 |
Comando de válvulas | Simples no cabeçote |
Aspiração | Turbocompressor |
Alimentação | Injeção multiponto |
Transmissão e Tração | |
Câmbio | Manual |
Marchas | 6 |
Acoplamento | Embreagem monodisco a seco |
Tração | Traseira |
Suspensão e Freios | |
Suspensão dianteira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico dianteira | Mola helicoidal |
Suspensão traseira | Independente, braços sobrepostos |
Elemento elástico traseira | Mola helicoidal |
Freios dianteiros | Disco de carbono-cerâmica |
Freios traseiros | Disco de carbono-cerâmica |
Direção | Elétrica |
Pneus dianteiros | 265/30 R19 |
Pneus traseiros | 345/30 R20 |
Avaliações | |
Visitas | 60840 |
Votos | 1 |
Avaliação dos leitores | 7,0 |
Opinião do dono | |
Concessionárias | 0 |
Avaliação – venda | n/d |
Pós-venda | n/d |
Outras Especificações | |
Desvalorização | 6,06% |
Revisões até 50.000 km | Não tem preço fixo |
Índice CNW | 19,2 |
Ranking CNW | 13019 |
Potênciagráficos | 1261 cv a 6600 rpm |
Torquegráficos | 159,7 kgfm a 4400 rpm |
Índice de roubo | n/d |