BR-116: Tudo Sobre a Régis Bittencourt
Descubra os detalhes da Rodovia BR-116, especialmente o trecho que conecta São Paulo a Curitiba, conhecido como Rodovia Régis Bittencourt. Aprenda mais sobre o funcionamento desta rodovia vital.
Destaques da BR-116 – Rodovia Régis Bittencourt
- Cidades que a BR-116 atravessa
- Praças de pedágio
- Bases operacionais
- Quem foi Régis Bittencourt?
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A Rodovia Régis Bittencourt – BR-116
A Rodovia Régis Bittencourt, parte da icônica BR-116, é amplamente reconhecida entre os habitantes de São Paulo e Paraná. Desde 2008, esse trecho é administrado pela Arteris, por meio de um contrato de 25 anos, ligando São Paulo a Curitiba. A rodovia passa por 12 municípios paulistas e cinco paranaenses.
Em 2017, a duplicação da Serra do Cafezal, em Miracatu (SP), foi concluída, tornando a rodovia inteiramente de pista dupla. Este trecho é essencial na interligação dos polos econômicos do Sudeste e Sul do Brasil, conectando-os a países da América do Sul.
A movimentação diária na Régis Bittencourt ultrapassa 29.000 veículos, principalmente ônibus e caminhões, que representam 80% do tráfego. Desde 2008, a Arteris investe na melhoria da mobilidade e segurança, com obras significativas, como a duplicação da Serra do Cafezal, a construção de túneis e pontes, e passagens de fauna.
A Arteris, controlada pela Partícipes en Brasil e pela Aylesbury, é uma empresa brasileira comprometida com a manutenção e segurança da rodovia.
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A BR-116 Completa: Um Panorama
A BR-116, a maior rodovia do Brasil, tem 4.660 km de extensão e atravessa 10 estados, desde o Ceará até o Rio Grande do Sul. Proporciona vistas magníficas e é um importante corredor para o transporte de cargas entre as regiões Nordeste e Sul.
No passado, o trecho entre São Paulo e Curitiba era conhecido pela alta ocorrência de acidentes, ganhando a alcunha de “Estrada da Morte”. Contudo, a duplicação da rodovia reduziu os episódios trágicos nessa área.
A BR-116 é vital para o escoamento de carga e possui várias denominações regionais ao longo de seu percurso. Estradas bem conservadas estimulam o desenvolvimento econômico e são essenciais para o transporte eficiente.
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Cidades na BR-116
No Paraná (Sul para Norte): Rio Negro, Campo do Tenente, Quitandinha, entre outras.
No Estado de São Paulo (Sul para Norte): Barra do Turvo, Cajati, Jacupiranga, e outras.
Praças de Pedágio na BR-116
Em São Paulo:
- São Lourenço da Serra – km 299
- Miracatu – km 370
- Juquiá – km 426
- Cajati – km 485
- Barra do Turvo – km 542
No Paraná:
- Campina Grande do Sul – km 57
Função dos Pedágios
Os pedágios são essenciais para a manutenção e segurança das rodovias, fornecendo financiamento para infraestrutura e melhorias. Eles também podem reduzir o tráfego, incentivar a mobilidade sustentável e melhorar a experiência do usuário.
Bases Operacionais na BR-116
Em São Paulo:
- Itapecerica da Serra – km 287
- São Lourenço da Serra – km 299
- Entre outras.
No Paraná:
- Campina Grande do Sul – km 32
- Quatro Barras – km 70
Quem foi Régis Bittencourt?
Edmundo Régis Bittencourt foi um engenheiro renomado e ex-presidente da Associação Rodoviária do Brasil. Seu trabalho no Departamento Nacional de Estradas de Rodagem e na Polícia Rodoviária Federal foi crucial para o desenvolvimento da rodovia que liga São Paulo a Curitiba.
Dicas de Segurança para Rodovias
A segurança nas rodovias depende de práticas como respeitar os limites de velocidade, usar cinto de segurança, evitar o uso de celulares, e outras medidas de precaução ao dirigir.
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