Grau de moto: isso é considerado crime?

Você sabe o que é fazer grau na moto?

Neste artigo, a Consulta Placa esclarece suas dúvidas sobre essa manobra arriscada, que é permitida em alguns campeonatos específicos. Spoiler: realizar o grau de moto em vias públicas brasileiras é proibido, pois constitui uma infração de trânsito.

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O que é o grau de moto?

É possível que você já tenha visto, nas ruas ou em vídeos pela internet, alguém executando manobras com a moto, desafiando os limites da segurança. Entre esses movimentos que testam o equilíbrio do motociclista está o grau de moto. Mas o que isso significa?

Trata-se de uma prática que envolve manobras para empinar a motocicleta, elevando a roda dianteira enquanto o condutor se equilibra na roda traseira que permanece em contato com o chão.

Quando o praticante realiza o “grau na moto”, ele está executando uma das manobras do wheelie (também conhecido como stunt ou wheeling), que é a cultura de fazer acrobacias utilizando uma moto ou bicicleta.

Dicas da Consulta Placa:

Dica 1: Saiba quais são os documentos obrigatórios para motocicletas.

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É proibido dar grau na moto?

Realizar manobras como o grau na moto pode causar muitos problemas para o condutor. Quem for pego realizando essa ação no trânsito estará cometendo uma infração gravíssima.

O artigo 244 do Código de Trânsito Brasileiro (CTB), em seu terceiro item, especifica que conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor realizando malabarismo ou se equilibrando em uma única roda é uma infração gravíssima.

Essa infração resulta em multa de R$293,47 e suspensão do direito de dirigir. O veículo é retido até a regularização, além de ser recolhido o documento de habilitação.

A suspensão do direito de dirigir varia entre dois a oito meses e, em caso de reincidência dentro de doze meses, a suspensão é de oito a dezoito meses.

Qual o nome da multa de grau?

Quando o condutor é flagrado fazendo grau na moto em vias públicas brasileiras, comete uma infração gravíssima.

Por que fazer grau é crime?

Empinar a moto não é, por si só, um crime; torna-se um caso criminal apenas se houver risco de dano. É considerado uma infração de trânsito e um ato de direção perigosa, colocando em risco o condutor e os que estão ao seu redor.

Pode empurrar a moto na calçada?

Primeiramente, é importante observar que, conforme o CTB, a calçada é uma parte da via, geralmente separada e em nível diferente, não destinada à circulação de veículos, reservada ao trânsito de pedestres e, quando possível, para a implantação de mobiliário urbano, sinalização, vegetação e outros usos.

Com essa definição, o Código de Trânsito Brasileiro afirma que motocicletas, motonetas e ciclomotores, quando desmontados e/ou empurrados nas vias públicas, não são equiparados a pedestres, estando sujeitos às infrações previstas na legislação de trânsito.

Fique informado sobre o que diz o artigo 244 do CTB em relação à condução de motocicletas, motonetas e ciclomotores:

  • Conduzir motocicleta, motoneta ou ciclomotor sem usar capacete de segurança ou vestuário aprovado pelo CONTRAN.

    Trata-se de uma infração gravíssima, com multa de R$293,47 e suspensão do direito de dirigir. Admitem-se medidas administrativas como retenção do veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação.

    O tempo de suspensão do direito de dirigir varia entre dois e oito meses e, em caso de reincidência em doze meses, a punição é de oito a dezoito meses.

  • Conduzir motocicleta, motoneta e ciclomotor transportando passageiro sem capacete de segurança.

    Esta é outra infração gravíssima, com multa de R$293,47 e suspensão do direito de dirigir. Retenção do veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação estão entre as medidas administrativas.

  • Transportar crianças menores de dez anos ou que não possam cuidar de sua própria segurança.

    Mais uma infração gravíssima, com multa de R$293,47 e suspensão do direito de dirigir. Medidas administrativas são tomadas, como retenção do veículo até regularização e recolhimento do documento de habilitação.

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